W sumie to się świńsko podepne pod temat, też chce wymienić klocki, przy hamowaniu piszczą. Z tyłu bębny z przodu tarcze, mam ABS - czego oczekuje ? Dobrego hamowania. Doradzcie coś
_________________ Bo fruwać jest generalnie nieroztropnie, więc nie pijcie przy otwartym oknie!
Ano takie wersje sa rowniez. Po ktoryms roku, juz o tym z Brt dyskutowalismy i doszlismy do jakis wnioskow, ktorych niestety nie pamietam
A co do klockow, w R200 zawsze uzywalem/uzywam ATE. Tarcze tez mam tego producenta.
Nie piszcza, hamuja. Przy shamowaniu ze 140 do 0 bez odpuszczenia niestety sie spalily, ale mysle ze taki los spotkalby kazde tradycyjne klocki
Z tylu szczek w bebnach chyba nie warto wymieniac. Mimo, ze ja w swoim wymienilem liczac na lepsza skutecznosc tylnego hamulca, to przy wymianie stwierdzilem, ze roznica jest 1,5mm Okazalo sie jednak, ze zeby bylo to co chce, trzeba zmienic beben bo ten sie wytarl znaczniej.
Wazne jest tez, zeby dobrze "podstawic" szczeki w bebnach. Trzeba je tak ustawic, zeby reczny bral w dobrym miejscu i wtedy zwieksza sie tez skutecznosc hamulca noznego.
Pozdrawiam,
_________________ Chiptuning: R25, R45, R75, 200/600 SDi, BMW (tuning, dpf serwis), VW Group (tuning, dpf serwis)
ROVER 75/ZT: diagnostyka, kodowanie, adaptacja zegarów, dodawanie kluczyków: używane piloty, nowy transponder (immo)
Kontakt: PW, 512 208 367, marek@roverki.eu
Tak, żebym zrozumiał. Z przodu wiadomo klocki się wymieni, a jak to jest z tyłem jeśli są własnie bębny z ABSem ? Też sa jakieś klocki czy co tam w ogole jest
btw: jeśli przykładowo kupie na tomateam to będą one pasowały bez względu na rodzaj/wielkość tarczy itp itd ?
_________________ Bo fruwać jest generalnie nieroztropnie, więc nie pijcie przy otwartym oknie!
zobacz czy masz w swoim R tarcze pelne lite czy wentylowane. Tutaj mamy dwa rodzaje tarcz. Niestety lite sa ciut drozsze a wentylowane tansze.
Ja osobiscie przy zamienie klockow i tarcz decyduje sie na standardowy zestaw EBC tarcze i zwykle klocki.
Jak ktos chce to moge sciagnac mu bo ja sobie sciagam z anglii to odrazu by przyjechaly jedna przesyłką!
_________________ .: Podpis użytkownika wymaga
edycji :.
a gdzie takie kupić?? i jaki rodzaj bo mechanik mi powiedział jak miałem przed wczoraj z nimi problem że do tego modelu bedzie pare rodzaji ich i nie wszystkie bedą pasować
też kupowałem ATE na przód i na tył do mojego roverka ale ja mam 96r wiec mam 4 tarczowe a ty jeśli masz z tyłu bębny to o nic się nie martw wymień tylko z przodu no chyba że masz okładziny podjechane to wtedy w grę wchodzi wymiana okładzin. Jeśli po wymianie klocków nadal będzie ci coś tarło z tyłu proponuje na początek samemu ściągnąć bębny wyczyścić je szczotką drucianą i założyć ponownie taki trik stosowałem w r25 i innych autach z bębenkami z tyłu jak coś tarło podczas jazdy. Pomagało na 100% , ale jeśli okaże się ,żę okładziny są już podjechane pozostaje tylko przetoczyć bębny i założyć nowe okładziny ale to proponował bym zlecić mechanikowi koszt nie duży a czas zaoszczędzony
_________________ Mały ale jary --- tyle o moim 216 :)
nie juz nic nie trze, powod był taki że klocki sie starły za mocno już i z boku klockow taka blaszka jest i ona troszeczke wystawała poza obrys klocków, narazie mechanik mi ja przyciął, ale musze w najblizszym czasie załozyć nowe klocki, a założyć od razu niczego nie mogłem bo to w niedziele naprawiałem a w niedziele nigdzie niczego nie dostane a wieczorem musiałem juz wyjechac i miec sprawne auto, z tyłu chyba mam tarcze a nie bębny
Zależy wszystko od rocznika bębny były chyba jak się nie mylę od 98 roku. Tak przy klockach są takie blaszki które lekko wystają jak za mocno są starte to ta blaszka trze o tarcze czy z tyłu masz bębny czy tarcze musisz sprawdzić widać to nawet przez otwory w stalowych felgach Pamiętaj żeby za dużo nie hamować na dotartych klockach z tego co pamiętam za wymianę plus 4 klocki zapłaciłem około 220zł ( wymieniałem w grudniu ) Nie wiem ile to kosztuje w Śmiglu ale raczej coś koło tego Mam nadzieję że jakoś ci pomogłem Pozdrawiam Serdecznie Kuri
_________________ Mały ale jary --- tyle o moim 216 :)
ja zamówilem EBC prosto od producenta 130zl z przesylka dhl, dzisiaj dotalem maila ze jutro przyjedzie kurier. Zobaczymy jak bede sie sprawowac mialem chrapke na greenstuff ale dla mnie za drogie
_________________ Sentyment do r200 silverstone pozostanie na zawsze...
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
![;]](images/smiles/krzywy.gif ";]")
Okazalo sie jednak, ze zeby bylo to co chce, trzeba zmienic beben bo ten sie wytarl znaczniej.
Masz problem pisz na forum 
Pamiętaj żeby za dużo nie hamować na dotartych klockach z tego co pamiętam za wymianę plus 4 klocki zapłaciłem około 220zł ( wymieniałem w grudniu ) Nie wiem ile to kosztuje w Śmiglu ale raczej coś koło tego 
Mam nadzieję że jakoś ci pomogłem Pozdrawiam Serdecznie Kuri 
