Typ: i Rodzaj silnika: benzyna Pojemnosc silnika: 2.0 Rok produkcji: wszystkie
Lepiej wystawic na sprzedaz instalacje LPG, czy oddac ja firmie demontujacej? Ogolnie, czy wogule da sie znalezc kupca na takie cos? Instalacja BRC, butla w kole i takie tam...
_________________ Miałem już około 25 samochodów różnych marek i narodowości. Z Roverków to: 620i LP
G, 623Si Lux LPG, 820Ti coupe, 620Ti, teraz czas na roverkowego diesla, czyli 45 IDT...
Ostatnio zmieniony przez kasjopea Sro Lut 02, 2011 23:26, w całości zmieniany 1 raz
SPAMU¦
Wysłany: Wto Cze 02, 2009 00:15 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
To dobrą masz instalację Też bym chciał nabijać podtlenek na stacjach LPG Ja poproszę takie coś do Poldka NO i jeszcze butla w kole...musi starczac na sporo strzałów
Proszę Cię wybacz ale nie mogłem się powstrzymać
_________________ Koła wystarczą 4...cylindrów musi być 5
Może dlatego, że tylko w Polsce (i za naszą wschodnią granicą) można spotkać samochody, które szybciej wyglądają niż jadą... wszelkie zdezelowane E30, Golfy, Calibry itp. po "tuningu" w których podstawową modyfikacją jest podtlenek lpg... EOT
których podstawową modyfikacją jest podtlenek lpg... EOT
Co do tematu to można instalacje wystawić na allegro i kupi jakiś zdesperowany rolnik bo i tak nie wklepie jej w dowód. Ewentualnie rozsprzedać na części jeśli zbiornik nadal ma legalizację i masz do niego papiery.
_________________ Koła wystarczą 4...cylindrów musi być 5
Papiery chyba jakies mam, zbiornik ma wazna legalizacje.
Zukowaty, BTW patrzac na opis Twojego Roverka jakis laik moglby skojazyc, ze masz takowy podtlenek. Z reszta u mnie tez
_________________ Miałem już około 25 samochodów różnych marek i narodowości. Z Roverków to: 620i LP
G, 623Si Lux LPG, 820Ti coupe, 620Ti, teraz czas na roverkowego diesla, czyli 45 IDT...
a jaki masz ten gaz??? sekwencje czy zwykły??? Znam kogos kto by odkupił od ciebie sekwencje;)
Co do gazu w aucie .... jestem za nawet bardzo za 18 zł za przejechanie 100km to zaspokaja moje minusy a silnik w razie awari mozna smiało wymienic... Poza tym zrobilem juz ponad 50 tys km na gazie i jest bardzo dobrze ...
18 zł za przejechanie 100km to zaspokaja moje minusy a silnik w razie awari mozna smiało wymienic...
Jak instalacja LPG jest dobrze założona, to awarii nie będzie, ale nie zamieniajmy tego tematu w kolejną dyskusję ideologiczną o LPG , bo Perez chyba już podjął decyzję.
_________________ Pozdrawiam, Maciek (podWawa - WPR)
Obecnie MX-5 NC '07, XC60 'Słoń 2' i wózek na zakupy (Fabia III)
Były 2*R623Si Lux '95 LPG, R827Si '93 LPG, R416 Si '99 LPG, MX-5 '92 i kilka innych nieroverków
Poza tym zrobilem juz ponad 50 tys km na gazie i jest bardzo dobrze ...
Co to jest 50tys. Ja uwazam, ze sa samochody lubiace gaz i nie znoszace. Moj Roverek nie lubi.
Aurii napisał/a:
silnik w razie awari mozna smiało wymienic
No to faktycznie by sie zwrocila jazda na LPG.
maciej napisał/a:
Perez chyba już podjął decyzję.
Perez mial juz kilka aut z gazem i jak kupil Roverka to przelaczyl go na benzyne i juz nie przelacza w druga strone, a instalacja zabiera miejsce.
maciej napisał/a:
nie zamieniajmy tego tematu w kolejną dyskusję ideologiczną o LPG
Tak jak z dieslami...
_________________ Miałem już około 25 samochodów różnych marek i narodowości. Z Roverków to: 620i LP
G, 623Si Lux LPG, 820Ti coupe, 620Ti, teraz czas na roverkowego diesla, czyli 45 IDT...
Co to jest 50tys. Ja uwazam, ze sa samochody lubiace gaz i nie znoszace. Moj Roverek nie lubi.
Tu się akurat mylisz - silniki Hondy serii F i H nie mają żadnych problemów z LPG.
Mój poprzedni R623 został przeze mnie zagazowany przy przebiegu 162 tys. km, a ostatnie wieści o nim miałem przy 300 tys. km i jakoś mu LPG nie szkodziło, a przecież to H23A3 "słynący" z pękających głowic.
_________________ Pozdrawiam, Maciek (podWawa - WPR)
Obecnie MX-5 NC '07, XC60 'Słoń 2' i wózek na zakupy (Fabia III)
Były 2*R623Si Lux '95 LPG, R827Si '93 LPG, R416 Si '99 LPG, MX-5 '92 i kilka innych nieroverków
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Też bym chciał nabijać podtlenek na stacjach LPG 
Ja poproszę takie coś do Poldka 
Nie rozumiem właściwie czemu polskie nitro skoro Włochy, Holandia, Niemcy(trochę) i kilka jeszcze miejsc ma rozbudowana sieć LPG.
