Wysłany: Nie Wrz 06, 2009 08:14 [R75] Problemy z ssaniem
Typ: wszystkie Rodzaj silnika: benzyna Pojemnosc silnika: 1.8 Rok produkcji: 2000
Witam. Mam pytanko dotyczace ssania- Juz pisalem jakis czas temu,ze mam problemy z ssaniem- rano po odpaleniu auta obroty wchodza na 600 i tak juz zostaje. Krokowiec sprawny ,przepustnica czysta i jest ok.Podpinalem pod kompa to wyskoczylo,ze mam uszkodzona sonde=== czy sonda tez ma wplyw na ssanie ? Jeszcze jedno wymienilem popychacze hydrauliczne,ale po rozgrzaniu silnika delikatnie puka w silniku--- slychac to tak jak popychacz. Dbam o auto i martwie sie tymi pukami. Bylem u cenionego mechanika powiedzial mi ,ze ma prawo delikatnie pukac taka konstrukcja silnika,ale to jego zdanie. Pali idealnie wchodzi na obroty bez problemu--- Czy jest czym sie martwic?
[ Dodano: Nie Wrz 06, 2009 08:40 ]
bakan30 napisał/a:
Witam. Mam pytanko dotyczace ssania- Juz pisalem jakis czas temu,ze mam problemy z ssaniem- rano po odpaleniu auta obroty wchodza na 600 i tak juz zostaje. Krokowiec sprawny ,przepustnica czysta i jest ok.Podpinalem pod kompa to wyskoczylo,ze mam uszkodzona sonde=== czy sonda tez ma wplyw na ssanie ? Jeszcze jedno wymienilem popychacze hydrauliczne,ale po rozgrzaniu silnika delikatnie puka w silniku--- slychac to tak jak popychacz. Dbam o auto i martwie sie tymi pukami. Bylem u cenionego mechanika powiedzial mi ,ze ma prawo delikatnie pukac taka konstrukcja silnika,ale to jego zdanie. Pali idealnie wchodzi na obroty bez problemu--- Czy jest czym sie martwic?
dodam,ze jest to silnik 1800.. 2000 rok
_________________ bakan
Ostatnio zmieniony przez kasjopea Sro Gru 08, 2010 18:28, w całości zmieniany 1 raz
SPAMU¦
Wysłany: Nie Wrz 06, 2009 08:14 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
Pomógł: 591 razy Dołączył: 14 Sty 2009 Posty: 4888
Wysłany: Nie Wrz 06, 2009 11:39
bakan30 napisał/a:
czy sonda tez ma wplyw na ssanie ?
czujnik tlenu działa prawidłowo po nagrzaniu się ( ~ 350 st.C ) i wpływa na działanie silnika tylko w pewnych warunkach jazdy tzn. przy niewielkich i stałych prędkościach.Niesprawność sondy raczej powoduje wzbogacenie mieszanki i dlatego np. jest elektronicznie odłączana przy hamowaniu silnikiem by zapewnić płynność reakcji silnika na naciśnięcie pedału gazu.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
te typy tak mają
