[ArekL]

Kolejny raz chcę skorzystać z Waszej pomocy.
Tym razem chcę rozwikłać zagadkę wolnych obrotów na zimnym i ciepłym silniku.

Otóż odkąd kupiłem samochód (czyli w kwietniu 2010 r.) obroty na zimnym silniku utrzymywały się na poziomie 1100-1200 RPM (raczej bliżej 1100) i już po kilku minutach spadały do ok. 900 RPM (wskazówka temperatury nawet się nie ruszyła).
Tak jeździłem przez ponad rok aż do tej pory i uznałem to za normalne. Pytałem innego posiadacza 420 Si Lux i mówi, że ma podobnie.

Ale...
Od jakichś 2 tygodni na zimnym silniku obroty "zawieszają" się na 1500 RPM i wydają się płynnie spadać do ok. 900 RPM w miarę nagrzewania silnika, w ten sposób, że np. kiedy wskazówka jest na 1/3 wysokości to obroty są jakieś 1200 RPM, czyli tak jakby stosunkowo w miarę nagrzewania obroty spadają, a nie od razu na 900 RPM jak w pierwszym opisanym przypadku.
Tak też miałem w PoldoRoverze.

Z reguły kiedy zobaczę, że po odpaleniu wchodzi na 1500 RPM to gaszę i odpalam ponownie i już jest 1100-1200 RPM, chociaż ostatnio to jakby nie pomaga i mój Roverek uparcie te swoje 1500 RPM trzyma. Dziwne, że dopiero po ponad roku to się dzieje.

I teraz moje pytanie: który scenariusz jest prawidłowy - czy obroty na 1100-1200 i po kilku minutach na 900 RPM czy może 1500 RPM na zimnym i płynnie stosunkowo jakby w funkcji temperatury spadanie do 900 RPM?

Przyznam, że teraz już sam się gubię.

Rozumiem, że to może być kwestia brudnej przepustnicy, regulacji śrubką pod silniczkiem krokowym itp. ale na razie pytam jakie powinny być prawidłowe, a potem będę się zastanawiał jak to naprawić.

Dodam, że obroty nie pływają, tak jak pływały mi w Polonezie - ta sama przepustnica z tego co wiem, podobno to jej charakterystyczna cecha.

[SPAMU¦]

[bizon]

A nie powinno byc caly czas 900 RPM?

[des]

Na zimnym ok 1200rpm, po chwili spada do ok 900rpm.
Zimą oczywiście obroty 1200 będą się dłużej utrzymywać.

[ArekL]

Nie wiem ile czujników temperatury ma seria T, jeśli to jest ten sam co od wentylatora to jest nowy.

Dzięki, zobaczymy jeszcze co inni odpiszą

[Tomi1]

u mnie też tak bliżej 1200 na zimno i +/- 900 na ciepło tyle że nie powiem jak długo sie nagrzewa bo jakoś nie zwracam uwagi poza tym mało nim jeżdze ostatnio
czujnik od temp też niedawno wymieniany