Wysłany: Sob Maj 12, 2012 22:08 [620Ti] Nakrętka szpilki turbiny
Typ: GSi Rodzaj silnika: benzyna Pojemnosc silnika: 2.0 Rok produkcji: 1997
Witam;
Potrzebuję pomocy. Kupiłem ostatnio zapasową turbinę. Problem polega na tym, że moja "stara" ma na wylocie szpilki z gwintem normalnym, a ta nowa, którą zamierzam zamontować ma szpilki z gwintem drobnozwojnym. Moje nakrętki kołnierzowe M8 (miedziowane) siłą rzeczy nie pasują na drobny gwint.
Gdzie mogę takowe dostać? Czy ktoś ma w tym doświadczenie?
Potrzbuję nakrętkę z kołnierzem na szpilkę M8 z gwintem najprawdopodobniej 1,25.
Może komus zostały 4 sztuki?
Darek
SPAMU¦
Wysłany: Sob Maj 12, 2012 22:08 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
1.25 to jest ten najpopularniejszy skok gwintu dla M8. Drobniejszy to pewnie 1mm.
Nie wiem zupełnie czy to by się w ogóle nadawało... ale piasty w rowerach (tych na dwóch kółkach ) zawieszone są na osiach z właśnie takim drobnozwojowym gwintem.
Szukałem nakrętek drobnozwojnych (tak się prawidłowo ten typ nazywa) M8 na szpilki turbiny. Przeszukałem i obdzwoniłem kilkadziesiąt firm w sumie w całej Polsce. Potem juz tylko w regionie śląskim. Nikt nie miał.
Zupełnie przypadkiem natrafiłem zrezygnowany na adres w Sosnowcu - zadzwoniłem i "gol"
Firma niepozorna, ale skuteczna i pomocna.
Kupiłem klasy 10.8 i do tego bardzo dobre podkładki nacinane obustronnie. Gwint drobnozwojny 1.0
Z tymi nakrętkami to była naprawdę wieeelka przygoda i wyzwanie.
Podaję namiary. Gość ma sporo różności a co najwazniejsze - może sprowadzić.
Całość kosztowała mnie paręnaście złotych.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
) zawieszone są na osiach z właśnie takim drobnozwojowym gwintem.
