Problem ogarnięty Wymieniłem cewkę - założyłem cewkę z Daewoo Matiza , do tego nowe kable, wymieniłem też pompę bo jak się okazało tamta łapała gdzieś powietrze i robiła się piana a nie paliwo A i mam ciekawy filmik dla was:
I tu się mylisz w zbiorniku sa same opary, nie ma powietrza, a jesli nawet trochę sie znajdzie np. po otwarciu korka, to jest go na tyle malo, ze nie ma warunków do zapłonu, mieszanina powyżej górnej granicy wybuchowości.
_________________ Pozdrawiam Andrzej
Rover 800, byl 214 Si 95
FSO 125p 1.4 16V MPI
Jawa 350
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Wymieniłem cewkę - założyłem cewkę z Daewoo Matiza 
, do tego nowe kable, wymieniłem też pompę bo jak się okazało tamta łapała gdzieś powietrze i robiła się piana a nie paliwo 
tutaj raczej groźby nie było, odpowiednio zabezpieczyliśmy zasilanie pompy żeby coś nie zaiskrzyło i działało perfect 
