Wysłany: Pon Sie 04, 2014 20:53 [R25] po obnizeniu skacze jak kauczuk Wtf??
Witam wymienilem sprezyny w R25 -40mm i przod zachowuje sie dosyc dziwnie skacze jak pileczka kauczukowa czy to normalne bo pierwszy raz mam taka sytuacje po obnizeniu .
_________________ Pasja - to coś, co pomaga Nam uciec od codzienności, coś co pozwala Nam wyzwolić z
siebie emocje, stać się prawdziwym sobą...
SPAMU¦
Wysłany: Pon Sie 04, 2014 20:53 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
Pomógł: 142 razy Dołączył: 19 Mar 2009 Posty: 3960 Skąd: Pieszyce
Wysłany: Wto Sie 05, 2014 08:46
Bo się zakłada zawiechę z zR albo gwint, a nie jamexy ale rozumiem ze Zr za wysoko a gwint za drogi, tylko że w 25 nie ma półśrodków i albo tanio albo dobrze jak się chce miec nizej niż Zr w serii.
moze zmien odboje mozliwe ze sa inne niz w zr i na nich skacze albo zajedz na inna stacje diagnostyczna bo sprzet sprzetowi nie równy i sprawdz amory bo to co opisujesz to podaje amorki
a po co obniżać? szczerze się pytam nastukałem prawie 3000km 2setą i na prawdę podziwiam chęć zmiany fabrycznego zawiasu na jakis gówniany jamex i inny ta smietnix przecież na dobrej oponie to auto się swietnie prowadzi bardzo mała podsterowność łatwo przechodząca w miłą nadsterowność, długi skok zawieszenia więc bardzo ładnie tłumi nierówności i klei do drogi cały czas. Bardzo mnie ten zawias zaskakuje i nie rozumiem tego dążenia do pogorszenia właściwości jezdnych... jak już to zawias z ZR i będzie mniej się przechylał i deczko niżej siedział
_________________ to boost or to boost even more - that's a question
Markzo zależy kto do czego potrzebuje samochód ja dailycarabym nie zglebiał ale dziewczyna nim głównie jeździ i uparła się na glebe a i tak twierdzi że jest za mała w a6 różnica między zglebionyma ori jest kolosalna
co do r200 fabrycznego zawiasu to się nie wypowiem ale fabryczny zr ponton przy moim ale kwestia że ja swojego mam tylko do upalania i to mocno rzadkiego w tym roku zrobione 1000km i jak wpadnie nowy garaż to znowu rozbiórka
co do zawiechy to u mnie poza gwintem każda guma wymieniona na poliuretan 90sha laczki 215/40R17 na 8 calowej feldze ale największą różnicę w sztywności za każdym razem odczuwam po wstawieniu rozpórek co polecam kaźżdem o ile chce mieć niskim kosztem auto sztywniejsze a niekoniecznie niskie
_________________ .: Podpis użytkownika wymaga
edycji :.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
ale rozumiem ze Zr za wysoko a gwint za drogi, tylko że w 25 nie ma półśrodków i albo tanio albo dobrze jak się chce miec nizej niż Zr w serii.
