[sliwka]

a właśnie...
trudno sprzedać Roverka? można się ostro targować przy zakupie?

[SPAMU¦]

[Przemek_Docent]

[Viniu]

Z kolei ja kiedy sprzedawałem Poldżerka (przed Mazdą) również pojechałem do lakiernika, żeby zrobić progi i doły drzwi. Lakiernik mnie pyta: robimy na sprzedaż czy do jeżdżenia?? Bo jak do sprzedania to szpachel i lakierujemy, a jeśli do jeżdżenia to wycinamy blache spawamy i robimy na cacy... I mimo, że aut szło do sprzedania to wolałem je zrobić jak dla siebie... sumienie by mnie zeżarło, że wcisnąłem kit....

[ezy]

Ja jedyne niewinne co zrobiłem sprzedając starego wolnossącego smoka 2,8D który potrzebował takiego kopa do rozruchu jak silnik w cholowniku - no więc jedyne co zrobiłem, sprzedając go w zimie to odpaliłem z trudem zanim gość przyjechał podgrzałem do takiego stopnia że blok silnika był chłodny natomiast ponowny rozruch już nie był mozolny. I gość faktycznie zwrócił na to uwagę - położył rękę na silniku i mówi: no, uczciwy sprzedawca - nie rozgrzał silnika.
I to tyle. I tak nie kupił, a ja potem wymieniłem baterie i odpalał "z pół obrotu"

[Dzenson]

Ja zbieram wszystkie kwity, faktury, rachunki oraz pudełka po częściach. Robie również zdjęcia na bieżąco. Do wszystkiego mam założony specjalny zeszyt i tam to wszystko trzymam chronologicznie.
Samochód był cały lakierowany i ktoś podczas sprzedaży mógłby mi zarzucić, że był bity. Dlatego mam zdjęcie przed i po gdzie wyraźnie widać że sprawcą był grad a nie kolizja. I co istotne - malowany był dwa miesiące po kupnie zatem nie było nic szyte na szybko i pod klienta.
To samo dotyczy wnętrza. Poprzedni właściciel nie dbał o auto i dodatkowo były jakieś atrapy pomalowane srebrzanką! Zrobiłem zdjęcia a następnie wymieniłem wszystkie plastiki na nowe, oryginalne i ponownie seria zdjęć.

W ten sposób przyszły klienty wie co przy nim zrobiłem i jak wyglądał kiedyś co będzie również i moim argumentem co do ceny. Samochód zadbany stąd i taka cena. Jak nie, niech szuka innego gdzie nawet połowy prawdy się nie dowie.
Zmiana przebiegu na liczniku to zwykłe oszustwo. Sam chcesz kupić z oryginalnym przebiegiem natomiast komuś można sprzedać z oszukanym? I koło się zamyka.

Co do myków jakie się stosuje oszukując klienta to: licznik, nowe lub lżej zużyte nakładki na pedały ( im większy przebieg tym mocniej znorane) pokrowce lub obszyte kierownice wyraźnie "tydzień temu", wypychanie fotela kierowcy i wymiana gałki od biegów. Generalnie większość tego co dotykamy jadąc samochodem.