[Tempest]

to ja z kolei miałem akcję na myjni Robowash
podjechałem sobie najpierw na ręczniaka a później na czyszczenie wnętrza
usiadłem sobie na ławeczce kilkanaście metrów dalej, i tak sobie siedzę i rozmyślam jakie to zajefajne autko kupiłem
w pewnym momencie koło samochodu zaczął się kręcić jakiś koleś (z Robowasha - jakiś kierownik) i po chwili podszedł do mnie i zaczął wypytywać, a co to, a jaki to ma silnik i takie tam
ale byłem wtedy dumny , aż musiałem się złapać ławki aby z niej nie odlecieć

[SPAMU¦]

[kqba]

[dobryziom]

[BubuZR]

[HaDeSsS]

Moze ze mna sie mierzyliscie na zakopiance
ja mialem przyjemnosc 2 razy z A3 1.8T starsza buda i najnowsza. I zostaja lekko w tyle, najnowsze powyzej 170 powolutku wysowa sie na prowadzenie.

Tempest, jak plan sie uda to w lutym juz bedzie bez blokady narazie jest tylko lekko przelotowy wydech nowiutki rozrzad i sprzeglo

Jak moge strzelic male OT, ostatnio swirowalismy z kumplem po miescie w nocy ( Astra III GTC 150km Turbo ropniak.. tyle ze 320Nm ) i powiem ze latwiej bylo z A3 tutaj musimy sie zmierzyc na letnich kapciach na suchej nawierzchni, bo tak to trudno okreslic ktore szybsze

[dobryziom]

jeśli nowa buda to na pewno nie 2.2 GT ale od turbawki mógłbyś dostać baty albo iść na równo przynajmniej do 3 biegu zakładając ze turbo sie w nim jeszcze kreci:p

[HaDeSsS]

ja mowie o 1.8 T calyczas 150km.. nie 180km

[dante27]

Powiem tak: A3 1.8 T to moim zdaniem kiepskie auto. Silnik 1800 turbo i tylko 150KM, a ZR bez turba przy tej samej pojemności ma 160KM. Pytanie zachodzi co by było gdyby do ZR-a włożyć turbinę? Jaka moc? 250KM (około). A Honda civic Vti? Tylko 1.6 pojemności i aż 160 KM. Myślę że taka honda leczy i ZR-a i A3. No chyba że mowa o S3 1.8 T 215KM to już inna bajka, ale dodam że Tomcat i tak leczy S3. Jak nie wierzycie to poszukajcie byłego klubowicza bosniak_sg i zapytajcie, widziałem na własne oczy (to mój brat) Pozdrawiam wszystkich Roverzystów

[jerzu]

Poszukałem trochę danych i z tego co znalazłem to 200vi ma 8.0 do setki, ZR 7.8 a A3 8.2. Nie są to wielkie różnice. dante27, może i inne auta bez "turba" mają więcej mocy ale to nie oznacza za A3 jest kiepskim autem! Jeżdżę obecnie takim i naprawdę złego słowa nie mogę powiedziec. Zaproponowałem że chętnie sprawdzę się z jakimś ZRem. Myślę że przy takiej małej różnicy dużo znaczenia mają umiejętności kierowcy.

[dante27]

Nie gniewaj się za określenie "kiepski". W sumie to miałem na myśli motor 1.8T. Chodzi mi o to, że pojemność całkiem fajna tylko moc troszkę mała jak na auto z turbiną, poza tym A3 to chyba najbardziej udany model pod względem zawieszenia. To dobry wóz na nasze super drogi Pozdrawiam.

[ Dodano: Czw Sty 24, 2008 19:01 ]
np. Tomcat (Rover 220 coupe turbo) ma tylko 0.2L więcej (czyli 2.0) a generuje mocą 200KM i przyspieszeniem około 6s. To naprawdę prawdziwy "wojownik" na drodze.

[BubuZR]

Moc mała jak na auto z turbiną... ale już sam fakt, że to auto ma turbo powoduje, że jest o wiele lepsze w rozwoju niż taki ZR, którego np. Promotor za diabła nie ruszy, bo mieli podobno chętnego i było więcej zachodu niż to wszystko warte, największe kłopoty sprawiało VVC, nawet ze świnką wariował... czy dało by to efekty w ZR.. pewnie by dało, ale podejrzewam, że jednostka by była znacznie mocniej wysilona niż w przypadku 1,8T... tak samo w USA... jak kupują Nissana 240SX to nie zakładają mu turbo tylko wywalają silnik i wkładają już uturbiony silnik z 200SX żeby poddać go dalszym modyfikacjom...

[HaDeSsS]

jerzu, ZR 7,4 w teorii ale prawda jest taka ze na drodze liczy sie bardzo duzo kierowca a turbinka jest mniaaami moze kiedys

[jerzu]

widze ze przyspieszenie duzo zalezy od miejsca w ktorym sie je sprawdza Jeżeli jest 7.4 to przepraszam, po prostu podałem co znalazłem Ja osobiście o ZR nie powiem złego słowa bo mi się strasznie podoba a do tego ten silnik Ale mam A3 i jeżdżę nią i jestem zauroczony tym autem Jeździ mi się doskonale, jest oszczędny po prostu nic jej nie brakuje a do tego ma duży potencjał Co do tomcata to nie jest samochód tylko nisko latający samolot Jak interesowałem się Swap to szukałem też jakiegoś info o uturbianiu 1.8 VVC i niestety nie udało mi się nic znaleźc (może słabo szukałem) za to wiem że zamiast tunningowac VVC w Anglii wrzucają silnik z Tomcata. Jednak turbo ma duży potencjał i dużo osób to wykorzystuje

[HaDeSsS]

jerzu, turbo jest przyszloscia ale mnie sie i tak marzy jak narazie CTR

[Brt]

no własnie mnie bardziej kręcą Nm niż same KM. I to najlepiej duużo Nm w szerokim zakresie obrotów. mniam

[jerzu]

Niutków ja mam więcej A co do CTR to mi też się taki marzy choc odkąd śmiagam audi coraz częściej czy kolejnym krokiem w przyszłości nie będzie s3 Teraz tatę chcę namówic żeby przy zmianie auta pomyślał o MG ZT

[Tempest]

skoro mowa o niutkach to ja się mogę pochwalić w tej chwili 320
za roczek, jak się skończy gwarancja na autko, to wkładam czipka i będzie jakieś 175KM i aż 440Nm

[jerzu]

wrzuc fotki jakie autko kupiłeś

[HaDeSsS]

Tempest, a za pol roku po czipie turbinka do wymiany

[Tempest]