[thef]

Hmm, no na chłopski rozum powinno nie odcinać paliwa, obrotomierz nie powinien reagować na pedał hamulca, bo na stałe jest zmostkowany obwód, ale przyznam, że ja tam nigdy nie grzebałem i nie kombinowałem ze zwieraniem styków. No ale tak czy siak, co najmniej dziwnie się to zachowuje teraz. Sprawdź czy na pewno wszystko dobrze spiąłeś. A czy jak to zwierałeś kiedyś, za pierwszym razem, to obroty nie spadały po naciśnięciu hamulca?

[SPAMU¦]

[Vornoff]

Obroty nie spadały tylko jak cała kostka była wypięta, a przewody zmostkowane. Na wypiętej kostce bez mostkowania działy się dziwne rzeczy, co chwila trzeba było gaz wciskać - więc tak się zachowywał, jakby raz za razem paliwo odcinało. Teraz chwilę jeździłem z tak spiętymi, jak opisałem wyżej. Są spięte na stówę. Jedyne wytłumaczenie, jakie mi do łba przychodzi, to że przez "stop" idzie, ale to przecież bez sensu!!!

[thef]

Hmmm, no trochę to dziwna sprawa, może ktoś ma większe doświadczenie z tym ustrojstwem?

[Vornoff]

Cóż, czekam na propozycje, a na razie jeżdżę tak jak jest i zobaczymy, czy się będzie "wieszał". Dzięki serdeczne za odzew!

[Brt]

o ile pamiętem ze schematów to oba sygnały i ze stopu i spoza stopu idą do kompa więc moze dlatego komp dalej "wie", że sie hamuje i odcina paliwo .... w każdym razie potestuj i daj znać czy pomogło ...