[tommasino]

lesmann, dziękuję! Wszytko zależy tylko i wyłącznie od Ciebie

[SPAMU¦]

[Markzo]

Bajerancko wyglada te zegary, chociaz mogles je przerobix tak jak Longer, w ogole byly szal musisz go obnizyc to dokladka lepiej zagra

[tommasino]

Markzo, jeszcze do końca z zegarami nie skończyłem. Mam w planie dać podświetlane wskazówki. Jak narazie jest jak jest


Dzisiaj jestem bardzo zadowolony z dnia. Udało mi się wreszcie odpalić tempomat.
Już ponad półtora roku jak starałem się dojść problemu. Podmieniałem, wypinałem itp, itd in ciągle nic

Nawet Miska zacząłem molestować, aby uruchomił w Toafie możliwość diagnozowania tempomatu w V6.

Dzisiaj naprowadzono mnie na to aby sprawdzić numery czujników na pedale hamulca ponieważ montowano dwa typy: do i bez tempomatu.
Ja u siebie na sprzęgle miałem czarny czujnik o numerach 8 372 647 i na hamulcu 8 372 646




Okazało się, że ten biały czujnik jest jednobiegunowy do wersji bez tempomatu. Aczkolwiek jeszcze tego nie byłem świadom. Na próbę założyłem czarny, który miałem w zapasie na miejsce białego i tempomat ku mojemu wielkiemu zdziwieniu ruszył. Żółte światełko ujawniło swój blask

[Malignus]

Dokladka z Supry tez mi chodzila po glowie.Niestety musialem z tego moda zrezygnowac Fabrycznie mam tak obniżone auto ze tre zderzakiem o każdy krawężnik,wiec dokladke bym miał do pierwszego parkowania
U Ciebie swietnie pasuje i jak twierdza rozni ludkowie podobno poprawia docisk przodu przy większych prędkościach.Gratki Tommasino,tak trzymaj

[dawidd]

Bardzo ładny projekt

[tommasino]

Po długim rozważaniu jak i również przygotowaniach udało mi się wreszcie zamontować nakładki na progi i zderzak

Nakładki przygotował i polakierował mi kolega lesmann, za co bardzo mu dziekuję!

wymagało to trochę czasu pracy. Niestety nakładki nie pasowały idealnie, więc trzeba było je odpowiednio przygotować pod mojego MGka

Pierwsze przymiarki na progi





Jeśli chodzi o podkładki tylnego zderzaka to były stricte uformowane do polifta. Z racji, że mój poliftem nie jest trzeba było tutaj wprowadzic troszkę moich zdolności rzeźbiarskich

Nie chcialem aby nakładka kończyla sie pod zderzakiem z widocznym rantem, dlatego też trzeba było dołożyc troche materiału. W ten sposób podkładka tak jakby zawija się pod zderzak. Napewno wygląda to 100 razy estetyczniej.









Lakier dobierany przez "RETROCAR" z Radomyśla Wielkiego! Gość z mega wiedzą. Postarał sie aby kolor jak najbardziej był dopasowany.

No lakierowanie

Jako, że ten kolor powłoki jest 3 warstwowy pierwszy podkład, potem baza srebrna, niebieska i bezbarwny



profesjonalne stojaki











No i czas na montaż do dociskania:D

dwie motyki też się przydały _ _rotfl_ _rotfl_




Efekt końcowy:

[Brat]

Najs, wygląda teraz rasowo, kurde - od dłuższego czasu podobają mi się bardziej podsportowione kombi niż sedany, i tu jest piękny przykład, twojego kombiacza bym przytulił

[dawidd]

no pięknie, a kolor jak wyszedł? Idealny czy rożni się? I jak z wtrąceniami podczas lakierowania? Sporo było ?

[tommasino]

dawidd, kolor wyszedł pięknie. Gość mieszał i dobierał lakier chyba z godzinę. Nie odbębnił tylko po kodzie

Wtrąceń na lakierze jakieś pojedynki są. To jest nieuniknione. I dlatego dokładki trafią jeszcze na lekkie polerowanie. Wczoraj tego nie zrobiliśmy ponieważ klej najpierw musiał dobrze wyschnąć.

[lesmann]

tommasino, Polerkę zrobimy: P Wtrącenia zdarzają się nawet w komorach lakierniczych po to człowiek wymyślił polerkę!

[Malignus]

Dokladnie tak.U siebie tez miałem zderzak zmieniany i dopasowanie reszty elementow.Aby lakier był idealny.I jak widać wszystko jakos wspolgra.Gratulacje za kawal dobrej roboty

[tommasino]

Malignus, dziękuję


Dzisiaj w aucie wymieniłem końcówkę drążka kierowniczego. Był lekko wyczuwalny luz.
Tym samym trzeba było pojechać na ustawienie zbieżności.

[Malignus]

Gratulacje za kawal dobrej roboty U siebie zajme się wszystkim w późniejszym terminie.Swietnie ze MG trafilo na pasjonata.3mam kciuki za Twoje autko Tommasino.I powiem ze to jest pierwsze kombi/szklarnia etc...Która mi się podoba i nawet jej zazdraszczam

[dawidd]

tommasino, ile płaciłeś za zbieżność? Ustawiałes tylko przód czy tył również? I najważniejsze pytanie, jesteś na 100% zadowolony? Puszczasz kierownice i auto leci prosto?

[tommasino]

dawidd, byłem u sprawdzonego gościa. Ma bardzo dobrą opinię w Rzeszowie. Wcześniej Adam_26 też u niego robił.

Zapłaciłem 130pln za zbieżność z wymianą końcówki. Zbieżność tylko przodu robiona. Z tyłu po założeniu aparatury wszystko było w normie.
Autko prowadzi się bardzo dobrze. Nigdzie nie skręca na prostej i równej drodze.

[dawidd]

To trzeba szanować takiego fachowca. Ja w Radomsku byłem u kilku, wszyscy z komputerowymi maszynami a nigdy nie byle w 100% zadowolony. Płaciłem od 50 zł do 130 i u najtańszego zdarło mi opony, a ten za 130 nie wiedział które śruby z tyłu są do regulacji. W końcu zabrałem się za to sam, robiłem prawie cały dzień ale nareszcie mam kierownice prosto, auto jedzie prosto i nie ciągnie go nigdzie na boki. Wystarczyła żyłka poziomica i paret drobnych gratów i jest git.

[tommasino]

Wczoraj wpadł nowy olej do silnika marki PMO 5W40 - rzekomo fajna oliwa

Na poprzedniej wymiany zrobiłem cos około 3700km. Można potraktować to jako płukankę

Korek magnetyczny też spełnia swoją rolę w oczyszczaniu silnika i zebrała się na nim taka metaliczna maź. Niestety nie zrobiłem foty

Dodatkowo zaaplikowałem wosk do profili w progi, jak i pomiędzy listwy progowe, a progi aby je zabiezpieczyć przed wilgocią

[ Dodano: Nie Cze 30, 2019 16:13 ]
No to jedziem z kolejnym updatem

Auto przeżyło kolejny zlot w Koronowie. Wstąpiliśmy z Alicja po drodze do Sintrama i Sintryy bo i okazało się, że trzeci Stop nie świeci. Cóz ... dalej można było jechać

W piątek tor i możliwość skorzystania z hamownii. Wskoczyłem jako pierwszy no i dupa. Wypluło 160kunia. Złość mnie ogarnęłą skąd ta strata na mocy. Fakt, że nie do końca ta hamownia była miarodajna, ponieważ każdemu dość mocno zaniżało wynik. Aczkolwiek strata 30 koni do dosc duzo.
Misek podłączył pod kompa i szybka diagnoza: VIS balance nie działa. Adam_26 po osłuchaniu VisPower stwierdził, że też zaczyna dziwnie pracować.

Także VISy po powrocie do domu zostały wykręcone i przekazane Adamowi do naprawy.

Jeśli chodzi o trzecie światło stop to okazało sie, że nie ma masy. Na kablach nie widzialem, aby było coś przerwane, przetarte. Zdjąłem boczek i delikwet znaleziony

Urwana masa, chociaż dziwne mi sie wydaje, że akurat w tym miejscu, gdzie kabelek praktycznie nie rusza się.



Napięcie na wiązce wróciło :mrgree

[ Dodano: Nie Cze 30, 2019 16:20 ]
no i taka wg mnie ładna fotka z toru i filmik z przejazdem

h


https://www.youtube.com/w...K951fq8t2Y&t=2s

[AndrewS]

[tommasino]

AndrewS, hahah... Ty to masz dziwne auta, albo wszystkim już auta nie domagają

[AndrewS]

no dobra Senn tez robil pomiar swojego ZS-a na tej samej hamowni chyba na zlocie w belchatowie no i wyplula serie