W przypadku Hondy ważna jest blacha. Silnik i zawieszenie- również warto sprawdzić. Ewentualne naprawy tanie
Trzeba jednak zwrócić uwagę, że Hondami z Vtec często jeżdżą "młodzi", którzy katują silnik wysokimi obrotami. Dlatego warto szukać dobrego, sprawdzonego egzemplarza.
wykonanie. fajne.. dupy nie urywa ale to ford.. nie ma sie czego czepic ale mogloby byc lepiej.. proawdzenie i sprezystosc jak w duzo nowszych autach.. takie zwarte auto.. ja moge tu napisac poemat o tym aucie z mojego punktu dwpch dni latania tdci ale w necie masz multum opini jak sie to prowadzi, jak dziala... dla mnie ze starych aut chyba jedno z najlepiej prowadzacych sie aut.. nie tak jak accord v, passat b5 czy v40 gdzie wszystko chodzi tak miekko tapczaniscie.. przyciski, zawias, fotele.. wsiadasz i czujesz ze wszystko jest zwarte i zacheca do jazdy.. taki 2.5 v6 z gaziwem i ja bym wiecej nie potrzebowal.. prosty i tani serwis..
a bmw... patrzycie przez pryzmat bandy debili na osiedlu na calkiem fajne auta (jesli zadbane) jak nawet ostatni zakup kolegi z tego forum e34 w turasie..
patrzymy racjonalnie e36 to stary kapeć, który w PL osiąga jakieś irracjonalne ceny z zewnątrz nie pociąga a środek... no niestety, widać 20 lat+ trąci myszką na kilometr i nie dorabiaj tu teorii jakie to piękne auta, bo dowalić glebe i bbs można do każdego i każdy od razu lepiej wygląda autor tematu ma inne założenia raczej i nie będzie szurał wahaczem po glebie Już nawet e46 zdążyło się zestarzeć bo taka prawda, w tym budżecie wszystko co w PL ma wzięcie u "januszów handlu" będzie stare.
_________________ to boost or to boost even more - that's a question
Proponowane typy w ostatniej fazie konwersacji, skłaniają mnie do odpuszczenia dalszej konwersacji... idziemy w stronę szablonów i mitów, a to nie moja droga
Pozdrawiam,
Vig
_________________ Samochód wybiera się sercem, a nie rozumem
Ja do Volvo nic nie mam I z zewnątrz i wewnątrz mi się podoba. Mazda 626 też fajna ale blacha.
Zależy czego szukasz. Ja bym się trzymał wersji z R45 IDT, Astra G 1.7 (z rozsądku), Volvo S40 (nie wiem jak koszty utrzymania, ale diesle z renault) mi się podoba i Mazda 626 (jak nie pordzewiała). Acz ja maniak diesli jestem więc
Honda i ople w benzynie dla mnie odpadają z prostej przyczyny - jestem zbyt leniwy żeby co 2 dzień olej sprawdzać/dolewać. Miałem parę opli w benzynie i co tydzień trzeba było olej sprawdzać (irytujące ).
Vectry C moim zdaniem do 10 tyś zadbanej nie dostaniesz (acz może się trafi okazja ale).
Ja wrzucę swoje 3 grosze: Czemu nie mitsubishi galant albo carisma znam oba auta awarie je omijają blacha jest dość rozsądna i gabaryt też w granicach normy
_________________ .: Podpis użytkownika wymaga
edycji :.
Wiem że carisma jest bliźniacza z Volvo ale silniki tylko diesel i 1.8 a 1,6 jest czołgiem nie do zajechania i gazuje się rewelacyjnie. Ale celowo Carismę wymieniłem na 2 miejscu bo ja wolałbym galanta.
_________________ .: Podpis użytkownika wymaga
edycji :.
Polecam Lancia Lybra. Mega wygodne auto, dobre silniki, prosta konstrukcja, tania w zakupie. Miałem kilka ładnych lat i jak do tej pory to było najwygodniejsze auto jakie przeszło przez moje ręce.
sknerko, wg Ciebie 45 1.4 to szybkie auto? skoro 1.8 (nie gdi) bylo slabe w v40 to 1.6 w carismie nie moze byc lepsze, na codzien jezdze r25 ok 140km i jest wolne a co dopiero 1.6 w tak dużej budzie . 12,1 do 100 wg producenta, nijak sie to ma do osiagow nawet mojego 1.8 w v40 (11s), ten silnik to muł.
[ Dodano: Pią Lut 05, 2016 14:46 ]
I bardziej myśle na prawde o mondeo mk3 coraz bardziej, bo z cała reszta juz nic nie wiem
[ Dodano: Pią Lut 05, 2016 14:49 ]
Galant spoko ale nie chce 2,5 l a ciezko znaleźć mniejsze
[ Dodano: Pią Lut 05, 2016 14:55 ]
Volvo fajna sprawa , ale sporo osob odradziło BMW , audii tez raczej odpuszcze, mondeo jest ładne, jest duzo miejsca, wmiare szybkie no i młode . Powinno byc chyba ok.
[ Dodano: Pią Lut 05, 2016 14:59 ]
A roverka wolabym 45 ale polifta z klimatronik
Dołączył: 27 Mar 2008 Posty: 224 Skąd: Międzylesie
Wysłany: Pią Lut 05, 2016 15:16
Wady mondeo juz Ci tu wymienilismy wszyscy, z zalet dodam od.siebie, ze ciezko o bardziej wygodne i pakowne auto segmentu D. Fotel kierowcy odsuniety na maksa do tylu a za Toba mozna wygodnie.usiasc, nawet bedac rosla osoba. Prowadzenie naprawde bardzo bardzo.na plus. Twardo przyklejony do asfaltu, perwnie w.zakretach, bardzo wygodne fotele, nawet na dlugie podroze. Jak nie kupisz byle.jakiego to mozesz znAleźć bardzo fajnie wyposazonego, np podgrzewane fotele, climatronic,.ksenon, fotochromatycNe lusterko, elektrycznie regulowany fotel, tempomat, komputer, czujniki deszczu i zmierzchu. Na.prawde jest tego sporo.
Poza tym przy ewentualnych oględzinach sprawdz pod katem korozji ranty dolne drzwi wszystich od wew. Dodatkowo tylne nadkola. Poza tym elektryka centralnego zamka, czy jednoczesnie otwiera wszystkie drzwi, czy jednak sprawia problemy. Elektrycznie odblokowywany zamek tylnej klapy! Ma dzialac i z pilota i z wewnatrz auta, 10/10 prob musi sie udac bo potem bedzie problemdostac sie do bagażnika. Do weryfikacji tylne zawieszenie, ok 14 tulejek ktore moga sie zuzyc, jest tam co naprawiac, wiadomo koszty. I czesto swieci tez kontrolka poduszek, mata obecnosci pasazerA pada, jest to klopotliwy problem... powodzenia
Dołączył: 27 Mar 2008 Posty: 224 Skąd: Międzylesie
Wysłany: Pią Lut 05, 2016 15:58
Dobre ma.byc dla Ciebie a nie dla.kolegow.z.osiedla i z forum. Kup takie jakie Ci sie najbardziej podoba, w ktorym najlepiej sie czujesz, ktore Tobie a nie nam bedzie odpowiadalo. Kazdy z samochodow ma jakis mankament typu HGF, wielowahacz,pompa, rdzawe nadkola, slaba elektryka, itp. To sa auta z reguly nastoletnie, z ktorymi zawsze bedzie jakis problem i.od czasu do.czasu bedziesz musial tausena z kieszeni wyciagnac. Rada ode mnie, zeby byl w.miare najmlodszy z danego modelu, najlepeij koncowka produkcji i ladny wizualnie,.bo.gdyby okazL sie padlem, zaa pol roku sprzedasz, bo ludzie kupuja oczami. To nie żona, nie robmy z tego dramatu. Powodzenia
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
e36 to stary kapeć, który w PL osiąga jakieś irracjonalne ceny 
. 12,1 do 100 wg producenta, nijak sie to ma do osiagow nawet mojego 1.8 w v40 (11s), ten silnik to muł.
