Wysłany: Czw Maj 17, 2007 21:42 [R827] Wyciek benzyny! Powód????
Typ: V6 Rodzaj silnika: benzyna Pojemnosc silnika: 2.7 Rok produkcji: wszystkie
W niedzielę miałem jechać do Krakowa a następnie do B-B .Po wyjechaniu z garażu zobaczyłem mokrą plamę po duzej ilości płynu. Po wejrzeniu pod auto zobaczyłem miejsce skąd to kapało -wyglądało to jak duża dziura z postrzępionymi ,wystającymi krawędziami. Wstawiłem auto i wróciłem do domu. We wtorek po wjechaniu na kanał u kumpla w garażu stwierdziliśmy ,że to wycieka benzyna z .....malutkiej dziurki w.....baku.Te postrzępione krawędzie to były resztki zabezpieczenia podwozia -rozpuszczone przez paliwo.Dziurka powstała w miejscu wgniecenia baku na betonowym progu w okolicach Teściowej.Po naradzie postanowiliśmy zatkać to ......(?)Blachowkrętem ! Plus podkładka ze skóry + silikon. ....I jak myślicie ?? Trzyma.Następnego dnia pojechałem do niego jeszcze raz ,aby zabezpieczyć to przed wyrwaniem.Po zrobieniu tego powiedziałemdo kumpla ,że dobrze będzie sprawdzić jeszcze raz spód . I po dokładniejszych oględzinach i popukiwaniach w nastepnym miejscu wpierw pojawiło się zgrubienie ,potem kropelka a po chwili strumyczek ...wody ??Ale zaraz juz leciało paliwko .otworek trochę większy niż poprzedni !Naprawa ? Ta sama co poprzednio .Przed chwilą wróciłem z Gliwic -po paru godzinach pobytu.Jeszcze trzyma . Nie ,nie wierzę w cuda ,że w tyb baku były i będą tylko te 2 dziurki.Mam już nagrany inny bak -z MK2 z 95 r ,który przyjechał z Angli .Chyba bak mają taki sam jak europejskie? A sam sposób chyba Opatentuję !Jako że w Angli raczej na stacjach nie dolewają wody do benzyny ,to mam nadzieję ,że przetrzyma mnie i Roverka .Pozdrawiam !
piter34: stosuj się do zasad kącika. W tytule podawaj model ROVERka ujęty w nawiasy kwadratowe. zmieniłem tytuł
Ostatnio zmieniony przez kasjopea Sob Sty 01, 2011 17:19, w całości zmieniany 2 razy
SPAMU¦
Wysłany: Czw Maj 17, 2007 21:42 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
Oglądałem Workshopa MK1 i MK2są takie same.Mam nadzieję ,że tak jest Faktycznie?Wiem ,że to prowizorka -ale co miałem robić?Jak benzyna ciekła?Dziennie jeżdżę i wszystko chwilowo jest OK.Czekam na następne.W związku z jutrzejszym wyjazdem najmłodszej córki wypad po bak odkładam do poniedziałku.Ale silnik chodzi teraz OK.Pali od pierwszego razu ,żadnych spadków obrotów .Taki drobiazg -cofnięcie nasadki o 1 mm! A tyle czasu z tum się "męczyłem " ! To znaczy autko ! Pozdrawiam !Dzięki za uwagę i poprawkę !Postaram się poprawić (?)Hej !
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
?? Trzyma.Następnego dnia pojechałem do niego jeszcze raz ,aby zabezpieczyć to przed wyrwaniem.Po zrobieniu tego powiedziałemdo kumpla ,że dobrze będzie sprawdzić jeszcze raz spód . I po dokładniejszych oględzinach i popukiwaniach w nastepnym miejscu wpierw pojawiło się zgrubienie ,potem kropelka a po chwili strumyczek ...wody ??Ale zaraz juz leciało paliwko .otworek trochę większy niż poprzedni !Naprawa ? Ta sama co poprzednio .Przed chwilą wróciłem z Gliwic -po paru godzinach pobytu.Jeszcze trzyma . Nie ,nie wierzę w cuda ,że w tyb baku były i będą tylko te 2 dziurki.Mam już nagrany inny bak -z MK2 z 95 r ,który przyjechał z Angli .Chyba bak mają taki sam jak europejskie? A sam sposób chyba Opatentuję !Jako że w Angli raczej na stacjach nie dolewają wody do benzyny ,to mam nadzieję ,że przetrzyma mnie i Roverka .Pozdrawiam !
