[Gites]

Cześć,
Poprawiłem już parę kwiatków w moim TFie ale zostało coś co nie wpływa na jazdę ale jest delikatnie mówiąc denerwujące Otóż drążek zmiany biegów jest obrócony wokół własnej osi tak, że widoczny rysunek schematu przełożeń kłuje w oczy Nie chcę na siłę kręcić drążkiem żeby czegoś nie popsuć. Czy można to jakoś poprawić? Czy ta aluminiowa (chyba) gałka na końcu jest zwyczajnie odkręcana jakoś? Zapewne w innych modelach jest podobnie mocowana.
Pozdrawiam,

edit: dokładam zdjęcie pokazujące problem

[SPAMU¦]

[leszczu]

Po mojemu ta gałka powinna być wkręcana.

[Gites]

[practicator]

najprościej będzie ją po prostu odkręcić. nawet jeśli się kręci drążek (choć raczej Ci się zdaje bo niepowinien) to tutaj linki są przymocowane do takich ramek z osiam na których on się porusza.

potem trochę silikonu, butapremu, akrylu czy co tam innego wiążącego masz pod ręką i z wyczuciem wkręcić poprawnie, i zostawić na noc do wyschnięcia.

[Gites]

practicator, rozumiem że odkręcałeś już taką gałkę bądź widziałeś jak wygląda odkręcona. To super bo ja myślałem że gałka ma jakiś idealnie spasowany dekielek na górze, pod którym ukryta jest śrubka mocująca gałkę do drążka. Ale ok... dziś wieczorkiem zawalczę z tematem.

[MaReK]

Gites czemu piszesz tutaj, a nie w wątku przeznaczenia?
Twój TF to ten z avatara? Bo na zdjęciu gałki, wygląda dość współcześnie.
Daj znać, jeśli będę mógł przenieść temat w odpowiedni kącik.

Ta gałka powinno się dać odkręcić. Jeśli kręci się drążek, możesz przez jakąś szmatkę, żeby nie porysować go, złapać go kluczem typu mors i spróbować odkręcić gałkę. Mnie się udało ją zdjąć kiedy rozbierałem tunel do montażu zestawu.

W ZT ten dekielek na górze jest klejony i potrafi się sam przekręcić/odkleić
Tutaj to chyba jednolita konstrukcja.

Mnie najbardziej denerwuje ten plastik szeroki otaczający drążek, z którego wychodzi mieszek. Toć to gówno mi zawsze wylatuje jak wrzucam 1,3 lub 5

[Gites]

MaReK, zdecydowałem się rozpocząć temat na ogólnym technicznym a nie w MGF/TF wyłącznie dlatego, że pomyślałem iż w innych MG / Roverach może być taka sama konstrukcja drążka i samej gałki. Jeśli jesteś pewien że ta gałka występuje wyłącznie w TFach to proszę bardzo - przenieś ten wątek do odpowiedniego działu. Sorry za zamieszanie.

TF z awatara - chciałbym bardzo

A wspomniany przez Ciebie plastik u mnie nie wypada. W sumie nigdy mu się nie przyglądałem ale czy nie jest tak, że widoczne śruby trzymają go na miejscu? Poza tym na tle jasnego wnętrza nie rzuca się tak w oczy jak w przypadku czarnej tapicerki

[MaReK]

[practicator]

ja mam MGF. jakbyś podrzucił zdjęcie dekielka, to dałoby się określić czy masz nakręcaną na drążek, czy jednak pod dekielkiem jest śruba.

[Gites]

practicator, w sensie mam go sfotografować z boku?

[practicator]

nom. bo w TF można spotkać kilka różnych oryginalnych gałek MG. możesz np. nie mieć seryjnej.

[Gites]

practicator, fotki na życzenie. I coś z nich jesteś w stanie wywnioskować?

[practicator]

po pierwszym zdjęciu wnioskuję że jest to dekielek, i niestety pewnie na kleju. potraktowałbym te szczeliny jakimś WD40, i próbował ściągnąć kombinerkami z gumowymi końcówkami albo przez jakiś materiał zwykłymi.
pod dekielkiem powinna kryć się śruba, ale żeby rozwiązać problem wystarczy w dobrą stronę wkleić dekiel.
ew. wykręcić dekielek z pozostałej części gałki, która wygląda na nieruchomą.

[Gites]

gałka okazała się faktycznie nakręcona. Siedziała tak mocno bo na odcinku dobrych 5cm wewnątrz znajduje się plastikowa tuleja - coś na wzór plastikowych ringów w nakrętkach zapobiegających odkręcaniu się tejże. Poprawka poprzez przekręcenie gałki "na chama" pomogła