[junkers1964]

Witam, chciałem się poradzić bo oczywiście pękła mi głowica i jest tego niedość że deficyt to jeszcze te ceny!!! Czy da radę do silnika 2,3 założyć głowicę od 2,0 a jeśli nie to czy da włożyć silnik od 2,0 bo jest tańszy niż sama głowica do 2,3.

Brt: poprawka tematu

[SPAMU¦]

[Marrkus]

Bez problemu przełożysz silnik 2.0 - był już kiedyś poruszany temat na forum. Jestem ciekawy czy głowica od silnika 2.2 by pasowała?, ale chyba marne szanse.

[junkers1964]

A czy to jest pewne na 100% że pasuje?, ponieważ jeden mechanik stwierdził że może być problem z komputerem i że może zwiększyć się spalanie. Jeśli ktoś wie jeszcze odnośnie głowicy to proszę o radę bo szkoda wymieniać mi silnika bo jest dobry i ma bardzo dobrą kompresję.

[maciej]

Są już fachowcy, którzy spawają te głowice - poszukaj postów kolegi platinum na ten temat.

Silnik 2.0 pasuje, ale ZTCP to trzeba też osprzęt założyć - mariusz418 zrobił to swojemu bratu.
Głowica z 2.2 na 90% nie pasuje, bo H23 jest rozwierconą wersją H22 i wydaje mi się (nie na 100%), że ma inną średnice cylindrów (stąd m.in. problem pękających głowic - mniejsze odstępy między cylidrami i kanałami).

[piter34]

[junkers1964]

A ma ktoś może na zbyciu głowicę do 623?

[maciej]

Nie licz na to - ten towar rozchodzi się jak ciepłe bułeczki.
Ja bym na Twoim miejscu spawał, a jak nie to swapował na H22 JDM (200KM).
Ale, ale... Czy sprawdziłeś w kąciku giełda lub na otomoto?
Ostatnio thef mi podesłał link do 623 z Krakowa po uderzeniu w tył do sprzedaży na części...
Poszukaj i zadzwoń!

[junkers1964]

A dokładnie jak można go swapować? i ile to kosztuje?

[piter34]

[maciej]

Silniki JDM to koszt rzędu 2-3 kkm, ale masz 100% pewny przyrost mocy o 30-40 KM.
Musisz znaleźć tylko dobry silnik i dobrego mechanika.

Chyba kolega KRYS drążył temat, ale ni wiem co z tego wyszło.