Forum Klubu ROVERki.pl :: [214i 97] swap silnika na 1.6 16V
GarażTechniczny FAQSzukajFAQRejestracjaZaloguj





Poprzedni temat «» Następny temat
[214i 97] swap silnika na 1.6 16V
Autor Wiadomość
bula21 




Pomógł: 5 razy
Dołączył: 02 Kwi 2007
Posty: 783
Skąd: Bytom



Wysłany: Sro Lis 18, 2009 14:36   

to jest ten bolec u góry ? w nim wszystko ok ;/

[ Dodano: Sro Lis 18, 2009 14:36 ]
ma ktos jakis schemat alarmu gdzie znajduja sie czujniki itp.. ?
_________________
.: Podpis użytkownika wymaga edycji :.
 
 
SPAMU¦






Wysłany: Sro Lis 18, 2009 14:36   Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)




 
 
Brt 
mgz insz.




Pomógł: 1052 razy
Dołączył: 08 Cze 2004
Posty: 11395
Skąd: Dolny Śląsk



Wysłany: Sro Lis 18, 2009 14:38   

bula21, tyle lat na forum i nie wiesz gdzie schematów szukać ?? o RAVE nie słyszałeś ?? tam znajdziesz wszystko :ok:
_________________
Pozdrawiam - Brt
Nie udzielam pomocy na priv :!: Masz problem pisz na forum :ok:
 
 
bula21 




Pomógł: 5 razy
Dołączył: 02 Kwi 2007
Posty: 783
Skąd: Bytom



Wysłany: Sro Lis 18, 2009 15:52   

no tak sory ;) poprostu jestem troche zdenerwowany i rozkojarzony tym wszystkim :/ jeszcze nie moge nigdzie dostac tego czujnika ;/ ach :(

a z alarmem sie uporalem :)

[ Dodano: Sro Lis 18, 2009 15:52 ]
chodzi o ten czujnik co jest przykrecony na laczeniu skrzyni ? a do czego jest ta druga wtyczka ?
_________________
.: Podpis użytkownika wymaga edycji :.
 
 
Brt 
mgz insz.




Pomógł: 1052 razy
Dołączył: 08 Cze 2004
Posty: 11395
Skąd: Dolny Śląsk



Wysłany: Sro Lis 18, 2009 16:31   

bula21 napisał/a:
chodzi o ten czujnik co jest przykrecony na laczeniu skrzyni ?
tak to coś z czarna wtyczką na dole zdjęcia to impulsator prędkościomierza ... ten u góry skrzyni z białą wtyczką to włącznik świateł cofania :ok: :)
_________________
Pozdrawiam - Brt
Nie udzielam pomocy na priv :!: Masz problem pisz na forum :ok:
 
 
bula21 




Pomógł: 5 razy
Dołączył: 02 Kwi 2007
Posty: 783
Skąd: Bytom



Wysłany: Sro Lis 18, 2009 18:00   

aha gut :P hah no ale jakby bylo malo to alternator chu* szczelił ;/ rozwali mnie hah :D
_________________
.: Podpis użytkownika wymaga edycji :.
 
 
bebechu. 



Dołączył: 21 Lut 2009
Posty: 148
Skąd: Bytom

Rover 200

Wysłany: Sro Lis 18, 2009 18:52   

Pamietaj sławek jeszcze siatka przy wydechu :P kupa roboty przy twoim :D i umyj go wreszcie :P
_________________
http://www.fotosik.pl/pok...f968513fa6.html
 
 
 
bula21 




Pomógł: 5 razy
Dołączył: 02 Kwi 2007
Posty: 783
Skąd: Bytom



Wysłany: Sob Lis 21, 2009 15:27   

wczoraj mi akumulator wylał ;/ czy moze to byc wina instalacji ;/ pierw alarm potem alternator teraz akumulator.. mam instalacje z 8v do 16v pali normalnie i chodzi ale jednak jest cos chyba nie tak ;/
_________________
.: Podpis użytkownika wymaga edycji :.
 
 
AndrewS 
Klubowicz





Pomógł: 159 razy
Dołączył: 27 Lut 2001
Posty: 3633
Skąd: Puławy

Rover 800

Wysłany: Nie Lis 22, 2009 15:00   

napiecie ladowania dobre ??
_________________
Pozdrawiam Andrzej
Rover 800, byl 214 Si 95
FSO 125p 1.4 16V MPI
Jawa 350
 
 
 
bula21 




Pomógł: 5 razy
Dołączył: 02 Kwi 2007
Posty: 783
Skąd: Bytom



Wysłany: Sro Lis 25, 2009 17:12   

teraz juz tak bo alternator po regeneracji ;/ ale dalej mam problem z alarmem no i ten akum.. aa najlepsze jeszcze ze deferencjal sie rozsypał w skrzyni .. chyba autko pojdzie na allegro..

[ Dodano: Sro Lis 25, 2009 17:12 ]
wczoraj kupilem nowy akumulator no i po 2 godzinnej jezdzie wyskoczyly korki gdzie sie dolewa elektrolit .. :/
_________________
.: Podpis użytkownika wymaga edycji :.
 
 
Brt 
mgz insz.




Pomógł: 1052 razy
Dołączył: 08 Cze 2004
Posty: 11395
Skąd: Dolny Śląsk



Wysłany: Sro Lis 25, 2009 17:16   

to wyglada na za wysokie napięcie ..... zmierz jakie masz napięcie w instalacji na zapalonym silniku i napisz :ok: to że altek po regeneracji nie oznacza, ze jest ok. a i sprawdź czy wszelkie połączenia masy (od aku i od silnika) są ok .
_________________
Pozdrawiam - Brt
Nie udzielam pomocy na priv :!: Masz problem pisz na forum :ok:
 
 
michone 



Pomógł: 108 razy
Dołączył: 16 Paź 2007
Posty: 2045
Skąd: Legnica



Wysłany: Sro Lis 25, 2009 22:39   

może regulator napięcia ??

włącz silnik podłącz miernik cyfrowy miedzy + i - w aku i sprawdz jakie jest napięcie, niech ktos wkręci auto na 5k obr i też sprawdź napięcie.
 
 
Gonia 




Pomogła: 20 razy
Dołączyła: 29 Wrz 2001
Posty: 356
Skąd: Warszawa



Wysłany: Czw Lis 26, 2009 07:08   

bula21 napisał/a:
teraz juz tak bo alternator po regeneracji ;/ ale dalej mam problem z alarmem no i ten akum.. aa najlepsze jeszcze ze deferencjal sie rozsypał w skrzyni .. chyba autko pojdzie na allegro..

[ Dodano: Sro Lis 25, 2009 17:12 ]
wczoraj kupilem nowy akumulator no i po 2 godzinnej jezdzie wyskoczyly korki gdzie sie dolewa elektrolit .. :/


Wygląda to dość typowo na walnięty regulator napięcia... i aku się gotuje.
 
 
 
bula21 




Pomógł: 5 razy
Dołączył: 02 Kwi 2007
Posty: 783
Skąd: Bytom



Wysłany: Sob Lis 28, 2009 14:58   

no dzisiaj oddalem do elektryka bo i ten alarm od razu zobaczy.. ;/ ale pozniej chyba na aukcje albo jakis komis ..

[ Dodano: Sob Lis 28, 2009 14:58 ]
no wiec regulator napięcia wymieniony na nowy dawał 17,5 przy wysokich obrotach co powodowalo gotowanie sie akumulatora ;)

zostal tylko czujnik predkosciomierza do wymiany ktorego dostac nie moge ;/
_________________
.: Podpis użytkownika wymaga edycji :.
 
 
kaaaziuu 



Pomógł: 5 razy
Dołączył: 10 Wrz 2008
Posty: 178
Skąd: Fermoy/Irlandia



Wysłany: Sob Lut 20, 2010 12:43   

Witam :) Nie bede zakladal nowego tematu skoro o tym samym :P Pytanie mam , moja ZR-ka bierze olej, ma lipne sprezanie kolejno 12,5 9,5 6 i 13 bar, Z tego co wiem naprawa 1.4 nie bedzie oplacalna wiec trzeba zmienic silnik. Teraz pytanko czy 1.6 z 25 lub 45 podejdzie bez powaznych akrobacji? Chce kupic kompletny silnik, wyjac stary zmienic rozrzad pompe wody i wszystkie usczelki w nowym i wrzucic go na miejsce 1.4 :) Ciezko bedzie ??
_________________
Mały ale wariat :P
 
 
bonus89 




Pomógł: 29 razy
Dołączył: 22 Lip 2008
Posty: 1037
Skąd: Bychawa

Rover 200

Wysłany: Sob Lut 20, 2010 18:07   

Zastanów się dobrze nad tym, jak zregenerujesz silnik wyniesie Cie to mniej więcej tyle co swap... ale wiesz na ym stoisz. A co jak kupisz silnik i po 6miechach zrobi się to samo? zastanów się...
_________________
.: Podpis użytkownika wymaga edycji :.
 
 
 
kaaaziuu 



Pomógł: 5 razy
Dołączył: 10 Wrz 2008
Posty: 178
Skąd: Fermoy/Irlandia



Wysłany: Sob Lut 20, 2010 19:29   

Zastanawialem sie. Z tym ze teraz motor ma nalatane ok 107tys mil, szukam silnika z przebiegiem nie wiekszym niz 50tys mil, i nie drozzym niz 350 euro, do tego rozrzad jakies 100 euro(razme z pompa wody) do tego licze 100 euro na inne nie przwidziane wydatko co w sumie daje 550 no powiedzmy 600 euro. Myslisz ze przy naprawie tego silnika co mam zamkne sie w 600 euro??
_________________
Mały ale wariat :P
 
 
bonus89 




Pomógł: 29 razy
Dołączył: 22 Lip 2008
Posty: 1037
Skąd: Bychawa

Rover 200

Wysłany: Nie Lut 21, 2010 14:32   

myśle że zamkniesz się w 600 a swap też troszke będzie pewnie kosztował a tak zrobisz sobie na tip-top jak z fabryczki
_________________
.: Podpis użytkownika wymaga edycji :.
 
 
 
kaaaziuu 



Pomógł: 5 razy
Dołączył: 10 Wrz 2008
Posty: 178
Skąd: Fermoy/Irlandia



Wysłany: Pon Lut 22, 2010 11:37   

Obawiam sie ze nie wyrobie sie w 600euro, moze za same czesci to ok ale do tego robocizna, jesli chodzi o wymiane silnika to poradzimy sobie z kolega rodi_ a co do remontu tego silnika ktory mam teraz to musialbym oddac silnik do mechanika zeby wszystko pozmienial, do tego szlif jednego cylindra to 50ex4=200 + przydalo by sie splanowac glowice nastepne 50e. Juz jest 250e robote mechanika mam za 250-300e co daje 500-600e a gdzie wszystkie czesci?? Nic nie zostalo innego jak szykac silnika z mniejszym przebiegiem i mlodszym rocznikem, tylko teraz pytanie czy silnik 1.6 od 45 wejdzie bez przerobek? To ze 1.4 wejdzie to wiem ;P ale czy przy 1.6 tez bedzie "plug&play" ? Bede wdzieczny za pomoc :)
_________________
Mały ale wariat :P
 
 
sek099 




Dołączył: 05 Mar 2009
Posty: 42
Skąd: warszawa



Wysłany: Pią Kwi 30, 2010 22:14   

Witam co do tej przekładki z 8v ba 16v to jakich kabelków brakuje w 8v które są w 16v? bo akurat mam możliwość kupienia rozbitka i przełożyć sobie silnik wraz z klima. Z tego co wnioskuje to komputera nie trzeba mieniać tak? tylko te kabelki mnie martwią...
 
 
Palkerson 




Pomógł: 4 razy
Dołączył: 26 Cze 2010
Posty: 89
Skąd: Świdnik

Rover 400

Wysłany: Pią Lip 16, 2010 14:56   

dajcie sobie spokój z tymi swapami na roverowskie 1.6 ja mam taki i zastanawiam się jak go zepchnąć z jakiejś wysokiej góry a nie mam takich w Lubelszczyźnie... nigdy jeszcze nie miałem problemów takich z silnikiem jak w tym przypadku ...... wszystko wymienione ... przebieg dokumentowany 150 tyś .. .a mocy mało wszystko się sypie... dosłownie porażka.. zastanawiam się nad przełożeniem silnika z 323f bg 90 km bo lepiej idzie i jest bezawaryjny a to ....... więcej stoi niż jedzie sorry ale wqrzony jestem a jak czytam że ktoś jeszcze chce taki silnik to ........ dosłownie musiałem dodać swoje 2 grosze :)

sorry ale to rzeźbienie w G*****

PS. wkładał może ktoś jakiś japoński silnik do Roverka ??
_________________
<img src="http://img150.imageshack.us/img150/3744/bannerlr5.jpg">
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum

Wersja do drukuWersja do druku
Dodaj temat do ulubionych

Skocz do:  

Podobne Tematy
Temat Autor Forum Odpowiedzi Ostatni post
Brak nowych postów [214i] Pierścienie, uszczelka - a może swap.
escatox Tuning mechaniczny 8 Wto Maj 12, 2009 10:35
NEOSSS
Brak nowych postów [MGF VVC] Swap silnika...
nowy889 Tuning mechaniczny 32 Nie Sty 02, 2022 01:03
nowy889
Brak nowych postów [r200 1.1] swap silnika 1.1 8v na 1.4 16v od 25
PHJOWI Tuning mechaniczny 9 Nie Paź 19, 2008 12:59
Konix
Brak nowych postów [rover 420] swap silnika na 2.0SDI z 620
witek91 Tuning mechaniczny 31 Pon Lis 24, 2014 07:38
witek91
Brak nowych postów [R200 1.4 8v] Swap silnika na B16Z6?
kris_1987 Tuning mechaniczny 3 Sob Lis 14, 2009 21:28
bebechu.



Forum Klubu ROVERki.pl  
Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group | © klub ROVERki.pl
Hosted by NETLink