ja mam 4 prawie nowe Barumy (kupilem nówki) ale tak jak mówie, chce większe koła niż obecne 15' a fartem trafiłem tanio 17' szprychy i te gumki tez juz zaklepane i biore jakby to bylo 6 czy 8 stów to bym sie wachał
_________________ to boost or to boost even more - that's a question
SPAMU¦
Wysłany: Nie Sie 23, 2009 22:39 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
Pomógł: 16 razy Dołączył: 25 Cze 2005 Posty: 920 Skąd: Kraków
Wysłany: Nie Sie 23, 2009 23:10
Ale faktem jest, ze wiekszy profil wiecej wybacza. Ja po Krakowie jezdzilem na oponach 195/50R15 i to byla masakra. Kazde tory tramwajowe, albo wjazd na wysoki kraweznik to horror. Teraz mam 205/60R15 i jest duzo duzo lepiej. Wszystko zalezy gdzie sie jezdzi, jaki jest stan drog i chociazby gdzie sie parkuje
Pomógł: 9 razy Dołączył: 25 Cze 2009 Posty: 254 Skąd: Kraków
Wysłany: Wto Sie 25, 2009 12:59
Ja osobiście polecam Toyo Proxes koszt około 300 zł/szt 205/55R17 i spisują sie znakomicie. Japońcy zrobili kapcia na którym nie sposób się poślizgnąć.....60 km/h w rondzie a buciki trzymają kombiaka aż miło
Pozdro
_________________ 'Mówią o mnie, że jestem wariat
ale ja to nieźle ogarniam...':P
ja ze swoich jestem very zadowolony i następne też kupię TOY'ki na mokrym dają radę (patrz wyniki z ostatniego zlotu ) a na suchym ciężko zerwać przyczepność i bardzo dobrze trzymają w zakretach
_________________ Pozdrawiam - Brt
Nie udzielam pomocy na priv Masz problem pisz na forum
Opony gown... warte,jak cala chinszczyzna itp.Nawet nie chce mi sie pisac o typowych usterkach takich opon.Nie warte swojej ceny,co z tego ze nowe wygladaja oki i ze ktos subiektywnie ocenia je ze wszedl w zakret i sie nie poslizgnal.Dla mnie to zwykle badziewiarstwo szczegolnie w takim rozmiaze,jak noszenie podrabianych ubran.Do tego powaznie niebezpieczne.I rozumiem ze ktos kto nie ma pojecia daje sie naciagnac na badziew,ale swiadomie kupowac szkoda gadac.Mam kolekcje fotek z pracy(czesc przepadla ze starym telefonem) wlasnie takich opon,jak pekaja,wywalaja guzy i gubia sekcje lub odkleja sie caly bieznik.Jeszcze standardowych rozmiarach dojezdzaja konca bieznila,ale w niskim profilu zadko.Na takich oponkach mozna sie nie ciekawie przejechac.Pozdr.
O wiekszosci chinskich i tajwanskich "opon",co do marki to juz sie gubie bo co tydzien widze jakas nowa ktorej wczesniej nie widzialem.Dla przykladu takie najpopularniejsze badziewie to Nankang,Superstar,Goodride,Sunny,Infinty i moja ulubiona WANLI to opony ktore pamietam tylko z paru dni.Najlepsze jest to ze na wiekszosci tych super sportowych opon jest oznaczenie M+S czyli opona na kazda pogode Opony maja kopiowane biezniki i wygladaja fajnie.W jakims narmalnym rozmiarze to niech tam,ale ostatnio robilem przeglad w 911-tce z kompletem Nankangow i tyl mial poprostu ponadrywane sekcje bieznika,na M3 odkleil sie bieznik na przednich oponach (druty na wiezchu)tak od srodka ze nie bylo widac z zewnatrz.Poza tym opony te po roku wygladaja jak po 5-eciu.Kiedys sie tylko smielismy z nowych glupich nazw,bo zwykle byly montowane na jakis starszych,mniejszych autkach teraz juz nie jest tak smiesznie bo nawet 22" ostatnio widzialem na Merc...ML.I prosze niech nikt mi nie pisze jak to sie super na nich jezdzi bo mialem komplet nowych Nankangow,a to gorna polka chinskiej kupy i na mokrym to najgorsze opony jakie mialem.Dobre opony w dobrej cenie to koreanskie Kumho,Hankook od biedy Tajwanskie Federal moga byc.Ostatnio znienialem opony w moich autkach i w Mazdzie mam wlasnie Kumho na Roverku Uniroyal Rainsport 2,a moglo byc polowe taniej,ale za to jest bezpiecznie Pozdr.
ehh....czasami ludzie są smieszni.... moje papucie to nie chinskie fantastyczne wyroby. MADE IN JAPAN, Sumitomo bylo wlasccielem marki DUnlop _ takie kiepskie? tak sie sklada, ze są juz na coupecie, siedzi jak przyklejona, slalomy przy ponad 100km/h, hamowania, gwaltowne przyspieszania i wszytsko super, zadnego slizgania, piszczenia. Tak jak ma byc.Czekam na deszcz i bedziemy testowac dalej. pzdr
_________________ to boost or to boost even more - that's a question
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
jakby to bylo 6 czy 8 stów to bym sie wachał 
205/40/17 tylko i wyłącznie.... do tego Toyo nie są żadną rewelacja.... no nie Kozik?
Masz problem pisz na forum 
joke 
to opony ktore pamietam tylko z paru dni.Najlepsze jest to ze na wiekszosci tych super sportowych opon jest oznaczenie M+S czyli opona na kazda pogode 
Opony maja kopiowane biezniki i wygladaja fajnie.W jakims narmalnym rozmiarze to niech tam,ale ostatnio robilem przeglad w 911-tce z kompletem Nankangow 
i tyl mial poprostu ponadrywane sekcje bieznika,na M3 odkleil sie bieznik na przednich oponach (druty na wiezchu)tak od srodka ze nie bylo widac z zewnatrz.Poza tym opony te po roku wygladaja jak po 5-eciu.Kiedys sie tylko smielismy z nowych glupich nazw,bo zwykle byly montowane na jakis starszych,mniejszych autkach teraz juz nie jest tak smiesznie bo nawet 22" ostatnio widzialem na Merc...ML.I prosze niech nikt mi nie pisze jak to sie super na nich jezdzi bo mialem komplet nowych Nankangow,a to gorna polka chinskiej kupy i na mokrym to najgorsze opony jakie mialem.Dobre opony w dobrej cenie to koreanskie Kumho,Hankook od biedy Tajwanskie Federal moga byc.Ostatnio znienialem opony w moich autkach i w Mazdzie mam wlasnie Kumho na Roverku Uniroyal Rainsport 2,a moglo byc polowe taniej,ale za to jest bezpiecznie 
Pozdr.
