poczytajcie troche o V8 zza oceanu i potem się śmiejcie ten silnik tyle w trasie pali w Z06 bodajże dzięki długiemu 6 biegówi w trasie dawało się zejśc do 12-13l gdzie jest 2x więcej mocy niż w 5.7
_________________ to boost or to boost even more - that's a question
co lepsze wiekszosc silnikow HEMI po 2004 roku jest wyposazona w system MDS czyli zmiennej pojemnosci silnika ktora zapewnie 20% oszczednosci w spalaniu poczytajacie troche a pozniej robcie wielkie
Dołączył: 13 Sie 2009 Posty: 986 Skąd: ..: R-M :..
Wysłany: Sro Wrz 23, 2009 18:45
Nikt nie robi wielkiego "wow". Ja po prostu w to nie wierzę. Polecam Discovery, oni zapewne troszkę więcej wiedzą o amerykańskich silnikach niż Wy. A skoro dobryziom piszesz, że wiesz to z życia to zapewne jeździsz takim na co dzień i osobiście robisz pomiary spalania
dobryziom, jeśli twierdzisz że on tak mało pali to dlaczego pytałeś w innym poście o instalacje lpg do tego hemi? po co mu gaz skoro pali tyle co czinkleczento
Nikt nie robi wielkiego "wow". Ja po prostu w to nie wierzę. Polecam Discovery, oni zapewne troszkę więcej wiedzą o amerykańskich silnikach niż Wy. A skoro dobryziom piszesz, że wiesz to z życia to zapewne jeździsz takim na co dzień i osobiście robisz pomiary spalania
no to radze uwierzyć bo tak sie składa ze od tygodnia jezdze takim codziennie i chyba wzrok mnie nie myli jak patrze na komuter.
magneto napisał/a:
dobryziom, jeśli twierdzisz że on tak mało pali to dlaczego pytałeś w innym poście o instalacje lpg do tego hemi? po co mu gaz skoro pali tyle co czinkleczento
zgadza sie załozylem temat z uwagi na to ze chcialem sprawdzic ile by kosztowala instalacji i ile mozna w ten sposob zaoszczedzic poniewaz spalanie w jezdzie miejskiej jest troche wieksze
PopaY napisał/a:
Oto dane spalania silnika HEMI 6.1:
23,2 / 13,0 / 18,0
miasto/trasa/cykl mieszany (l/100 km) gdzie trasa to prędkość 90 km/h
i HEMI 5.7
20,7 / 11,9 / 16,4
miasto/trasa/cykl mieszany (l/100 km) gdzie trasa to prędkość 90 km/h
i są to dane producenta więc można przyjąć, że i tak są one zaniżone.
dane danymi ale ja patrze na komputer, poza ym nie tylko ja to potwierdzam brat kolegi Tempseta w Doge RAM ma to samo
PS silnik 6.1 to jest wersja sportowa SRT8 i w tym wypadku dane wydaja mi sie zanizone
Dołączył: 13 Sie 2009 Posty: 986 Skąd: ..: R-M :..
Wysłany: Sro Wrz 23, 2009 19:28
Nie czytasz uważnie. Bodaj w sierpniu były testy tych silników na Discovery robione przez Amerykanów więc silnik widziałem Dziwne, że wszystkim innym spalanie wychodzi duże, a Tobie małe
Testowali ten silnik dziennikarze jakiejś polskiej gazety motoryzacyjnej i dodatkowo widziałem Clarksona w TopGear jak nad tym silnikiem się rozpływał i oba źródła potwierdzały że te silnik pali mniej więcej tyle ile podaje dobryziom a rozmawiałem z kumplem taksówkarzem i on miał okazję jeździć chryslerem 300c 5,7 hemi palił 9,8 trasa i 14 miasto
_________________ .: Podpis użytkownika wymaga
edycji :.
Zgadzam się z powyższym. Dodam też, PopaY, że skoro nie znasz techniki jazdy dobryziom`a, to nie rozumiem, dlaczego uważasz, że ten silnik nie może tyle palić - ze stereotypu? Słyszałeś kiedyś o konkursach "jazdy na kropelce"? Tam fabrycznymi autami ludzie potrafią pokonać 100km spalając 3litry z groszami, gdzie dane producenta mówią o spalaniu 5l. Spalanie zależy także od sposobu jazdy.
Kiedyś udało mi się jadąc Volvo S60 5cyl 2,4 171KM, spalić 6,8l/100km w trasie. Fakt, jazda różniłą się od "normalnej", niemniej dało się A spalanie wg producenta to łohoho
_________________ Lincoln Continental `77 *** M-B 320E *** M-B E500
Zgadzam się z powyższym. Dodam też, PopaY, że skoro nie znasz techniki jazdy dobryziom`a, to nie rozumiem, dlaczego uważasz, że ten silnik nie może tyle palić - ze stereotypu? Słyszałeś kiedyś o konkursach "jazdy na kropelce"? Tam fabrycznymi autami ludzie potrafią pokonać 100km spalając 3litry z groszami, gdzie dane producenta mówią o spalaniu 5l. Spalanie zależy także od sposobu jazdy.
Mayson ale to nie był konkurs po prostu spokojna jazda poza miastem wrzucasz fajna płytkę i sobie płyniesz do celu czasem tak mam. Oczywiście spalanie przy jeździe dynamicznej czyli tak jak zwykle jeżdżę jest zupełnie inne. To miał być przykład ze mocna benzyna tez potrafi być oszczędna przy spokojnej jeździe.
No ja się domyślam To był tylko przykład, żeby unaocznić, że da się zejść nawet poniżej danych producenta i że to nic dziwnego - kwestia stylu jazdy, więc 9,2 przy danych fabrycznych 9,8 nie jest niczym nadzwyczajnym
_________________ Lincoln Continental `77 *** M-B 320E *** M-B E500
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
ten silnik tyle w trasie pali 
A spalanie wg producenta to łohoho 
