[muzyczny_rover]

Brt,
no ha tyle to ja wiem, tylko wiesz jak jest z tymi odcieniami pisywanymi

[SPAMU¦]

[kaaaziuu]

[Brt]

ciepła biel to temp barwowa rzędu 3000 - 3500K ... jak tak masz napisane w aukcji to będzie ok a światło takiej diody świetnie się nadaje do oświetlenia wielu miejsc/rzeczy .. także samochodu .. i przy dobrym wykonaniu właściwie nie widać różnicy między oświetleniem żarówkowym

[kharry]

kaaaziuu, kolega camaro napisał, że podłączył do stacyjki, więc może nie trzeba ściągać podsufitki, żeby ładnie się zapalało i gasło - nawet po przekręceniu kluczyka

[kaaaziuu]

kharry, nie ma potrzeby zdejmowania podsufitki wystarczy zdjac ramke szyberdachu troche uszczelke od drzwi i plastik ze slupka, doslownie 3min roboty i nie trzeba nic kombinowac przy stacyjce

[kharry]

No dobra, niech Ci będzie kaaaziuu Dzięki bardzo

[kaaaziuu]

kharry, Nie ma za co

[truten23]

Koledzy, a ja wpadlem na pomysł, zeby podświetlić przedziały na nogi z przodu i z tyłu, ale założyć zimne katody, albo diody do tych tunelików pod siedzeniami :hmmm:

I się właśnie tak zastanawiam, czy gdyby dociągnać + z kądś i podpiąć pod któryś kabelek od krańcówki, to czy zaświeci się po otwarciu obojętnie których drzwi, (żeby zapalały się tylko z otwarciem drzwi), czy dać sobie spokój i ciagnąć z lampki?

[Brt]

[camaro17]

Brt, i jak z tymi fotkami, będą czy jeszcze się nie uporałeś, jestem ciekaw efektu

[Brt]

z podświetleniem uporałem ... z fotkami nie jak nie zapomnę to coś cyknę a może uda się wpaść jutro na spota do Wro ... ale nie obiecuję

[ Dodano: Pon Lis 09, 2009 22:41 ]
Obiecane fotki ... ogólnie światła z samej górnej lampki jest więcej niż wczesniej z żarówką .... ma dużo bielszą barwę i moim zdaniem do mojego wnętrza bardziej pasuje niż poprzednia wersja oświetlenia. Obecnie jest 24 diody w lampce górnej i 4 x po 3 diody w na każde podświetlenie dywaników i po 3 diody po obu stronach bagażnika. Wnętrze ciągnięte z lampki górnej, lewym przednim słupkiem. Przewody do lampek pod fotelami i w osłonach nad przednimi dywanikami są zakończone wtykami 2.1/5.5 (takie jak w zasilaczach) co przy demontarzu ww. elementów (np. przy wymianie filtra pyłkowego) nie wymaga potrzeby cięcia i ponownego łączenia przewodów. Ogólnie można w bardzo łatwy sposób wrócić do fabrycznej wersji oświetlenia. A i u mnie diody po wygaszeniu przez MFU lekko się żarzą.

[camaro17]

Enoooo Brt, ładnie ci to wyszło, jestem w pełni uznania, pozdrawiam

[Mayson]

Brt, bardzo dobrze to wygląda! A podświetlenie na nogi z tyłu, zamontowałeś po prostu pod fotelem na jego szkielecie?

[Brt]

A dziekuję ... jedynie kolor światła mógłby być nieco bardziej żarówkowy ... ale nie jest oczojebny i jest jasno i dużo światła i o to chodziło

[Mayson]

A powiedz, Brt, jak prowadziłeś kable; od lampki w podsufitce? Czy może pod deską rodzileczą da się wpiąć w lampkę? I potem tunelem centralny i bokiem pod fotele? Męczę Cię, bo się napaliłem

[Brt]

Od lampki w bok po skosie w kierunku słupka "a" od kierowcy ... później w dół i nad pedałami aż za konsolę środkową ... tam zrobiłem wspólne rozejście x4 i dwa przewody w bok do oświetlenia z przodu a dwa pozostałe tunelem środkowym w okolice dźwigni ręcznego a później w bok pod tapicerką pod fotele. Jak napisałem wyżej ... każdy przewód jest zakończony gniazdem DC 2.1/5.5 mm a do kazdej lampki dolutowany jest przewód z pasującą wtyczką ... wiec w celu wyjęcia fotela czy też zdjęcia osłon pod deska rozdzielczą z przodu wystarczy odpiąć wtyczkę ... Lampki z przodu są umocowane w osłonach nad nogami (wycięty prostokąt i dodatkowo umocowanie opaską) a z tyłu podłożyłem przewody i lampki między sprężyny a piankę fotela. W lampce górnej przewody zakonczyłem wsuwkami (takie szersze ...chyba 6 - 7 mm) więc powrót do oświetlenia seryjnego, nie stanowi żadnego problemu

Proponuję najpierw zakupić gdzieś taki odcinek 3 diód ... przylutować kabulki i zobaczyć czy CI ten kolor będzie odpowiadał i czy będzie pasował do wnętrza auta

A i nie wiem czy się da wpiąć w instalację gdzieś na dole ... w R200 masa do lampki jest brana z dachu, więc gdybym się wpinał przy bezpiecznikach, to oświetlenie by działało tylko przy otwartych drzwiach ... moze w R600 jest inaczej, wtedy odpadłoby grzebanie przy podsufitce

[muzyczny_rover]

u mnie już siedzi po 7 sztuk lewa strona i 7 prawa

[Mayson]

[Brt]

Przez podsufitkę przepchałem drutem a plastik ze słupka demontowałem ... w R200 to nie jest wielki kłopot .. w R600 widziałem ,ze większy, bo akurat jeden plastik łapie i środkowy i przedni słupek. Może spróbuj namierzyć przewód pod deską i tam znajdziesz właściwy "prąd" .. Nowego skrzypienia nie mam po tym ... stare pozostały

[muzyczny_rover]

W R200 wystarcza wpiąć się w instalację pod lewym słupkiem. Sciągasz słupek rozcinasz instalacje - wlutujesz kabelek - i na tym polega cała sprawa:)