Jak powinien palić diesel w temp. -8'C ?
Od ręki, czy jednak troszkę pokręcić muszę?
Jak to jest u Was?
Pytam, bo myślałem, że jak wsadzę nówkę baterię (w poniedziałek wsadzony Centra Futura), to będzie na pyk. Dziś jednak nieźle mnie nastraszył rano.
Kumpel twierdzi, że kombinuję i że diesel zawsze musi pokręcić trochę zimą zanim "spręży rozrusznikiem" pierwszą porcję zimnego paliwa przepychając się przez skurczony cylinder i gęstą oliwę. "Sprawdź świece - nie zaszkodzi - ale nie kombinuj."
Jak to wygląda w Waszych furach na minusie?
Pyk, czy jednak kręci chwilę?
SPAMU¦
Wysłany: Czw Gru 17, 2009 10:39 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
powiniem zapalać po max kilku obrotach rozrusznika ... przy bardzo dużych mrozach (ponizej -20) pamitam, to juz trzeba było kilka sekund pokręcić i silnik się "rozpędzał" wręcz ... ale to jeszcze na mineralnym oleum było ... obecnie nawet przy dużych mrozach zapala dosć szybko ... dziś -8 i odpalił prawie od strzała
_________________ Pozdrawiam - Brt
Nie udzielam pomocy na priv Masz problem pisz na forum
zależy kto co lubi, ile ma wolnego czasu, jak daleko do domu itp. itd.
Wracając do tematu to przekaźnik świec też jest w tej sytuacji ważny. Na zaśniedziałych wtykach też trzeba dłużej kręcić.
Jak to wygląda w Waszych furach na minusie?
Pyk, czy jednak kręci chwilę?
Generalnie nie mam problemu z odpalaniem a mam sprawne tylko 3 świece ale zauważylem że lepiej pali gdy po zgaśnięciu kontrolki świec czekam jeszcze sekunde i wtedy odpalam
Sam rozruch podczas mrozu trwa okolo 3 sekund ale nie martwi mnie to,
zastanawiam sie jednak dlaczego w lato mam tak samo
Ojciec mi mówił że taki zabieg znacznie skraca żywotność akumulatora.
nic nie skraca ... niby dlaczego jak duży mróz to jak najbardziej należy podgrzać 2 - 3 razy nawet świece ... kiedyś świece to ok 15 sekund musiały się grzać, teraz trochę inna technika, ale czas na nagrzanie powietrza w komorze spalania musi być ... fizyki nie oszukasz
PS. Jak macie sprawną świece wyjętą z auta, to zobaczcie jaki ma czas nagrzewania Tylko kombinerkami ją trzymajcie a nie palcami
_________________ Pozdrawiam - Brt
Nie udzielam pomocy na priv Masz problem pisz na forum
Witam
Podepnę tutaj swój problem bo w sumie to też o odpalanie chodzi. Mianowicie przy mrozie -3 i więcej moje autko nie chcę zapalić znaczy się kręci zapali i zaraz gaśnie i tak około 4-5 razy zanim odpali (chyba że wcześniej bateria padnie tak jak to miało miejsce dzisiaj) Zaznaczę ,że dzieje się tak tylko po dłuższym postoju 5godz. i dłużej. Szukałem podobnego wątku i nic
Moje pytanie: czy może to mieć związek z wiązką ponieważ ostatnio znów pojawił się problem z falowaniem obrotów.Jeżeli nie wiązka to w takim razie co
Pomógł: 387 razy Dołączył: 15 Mar 2007 Posty: 4424 Skąd: Oświęcim
Wysłany: Czw Gru 17, 2009 21:40
szakal101 napisał/a:
znaczy się kręci zapali i zaraz gaśnie i tak około 4-5 razy zanim odpali
Odpalaj z przytrzymanym pedałem gazu i chwilę go tak trzymaj. Wydaje mi się, że któryś zaworek pompy nie trzyma i stąd ten problem. Ja mam podobnie i pomaga właśnie przytrzymanie gazu. Wiązka nie ma raczej z tym nic wspólnego.
Odpalaj z przytrzymanym pedałem gazu i chwilę go tak trzymaj.
Próbowałem ale to także nic nie daje.
Może jakieś inne sugestie W sumie to wykluczyłem winę pompy bo gdyby z nią bylo cos nie tak to nie tylko na zimnym silniku by sie tak robilo (chyba) Sorki ze wszystko tak z kupie pisane ale pisze z telefonu
Pomógł: 317 razy Dołączył: 02 Kwi 2007 Posty: 2766 Skąd: NOWE MIASTO N/W wlkp
Wysłany: Czw Gru 17, 2009 23:06
kwestia , jaki masz kąt wtrysku ustawiony . Jeśli będzie około 2 stopni w + to będzie się tak działo, w sdi dobrą praktyką jest delikatne przytrzymanie gazu przy odpalaniu , zwiększa mu się dawka i tyle .
_________________ SERWIS ROVER MG TESTER MG ROVER T4 TEL:
0504045682 Z BRAKU CZASU RZADKO JESTEM NA FORUM , NAJLEPIEJ DZWONIĆ PO 18
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Masz problem pisz na forum 
jak duży mróz to jak najbardziej należy podgrzać 2 - 3 razy nawet świece ... kiedyś świece to ok 15 sekund musiały się grzać, teraz trochę inna technika, ale czas na nagrzanie powietrza w komorze spalania musi być ... fizyki nie oszukasz 
Tylko kombinerkami ją trzymajcie a nie palcami 
