Forum Klubu ROVERki.pl :: Obniżony vs nieobniżony - crashtest dla fanów obniżonych aut
GarażTechniczny FAQSzukajFAQRejestracjaZaloguj





Forum Klubu ROVERki.pl Strona Główna » Sprawy organizacyjne i towarzyskie » Integracja klubowa » Offtopic » Obniżony vs nieobniżony - crashtest dla fanów obniżonych aut Poprzedni temat «» Następny temat
Obniżony vs nieobniżony - crashtest dla fanów obniżonych aut
Autor Wiadomość
Mayson 




Dołączył: 03 Gru 2001
Posty: 1115
Skąd: DE

Rover 600
  Wysłany: Czw Sty 28, 2010 09:34   Obniżony vs nieobniżony - crashtest dla fanów obniżonych aut


[ Dodano: Czw Sty 28, 2010 09:34 ]
A tu pełna wersja; SUV vs small
http://www.youtube.com/wa...feature=related
_________________
Lincoln Continental `77 *** M-B 320E *** M-B E500
 
 
 
SPAMU¦






Wysłany: Czw Sty 28, 2010 09:34   Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)



 
 
Pływak 




Dołączył: 11 Mar 2008
Posty: 1918
Skąd: PPL

Rover 200
Wysłany: Czw Sty 28, 2010 10:08   
Uuuu strach się bać jeździć... nie wsiadam już do swojego klekota :lol:
_________________
Jeśli twierdzisz, ze szukałeś i nie znalazłeś to znaczy, ze kłamiesz.
 
 
0L0 




Dołączył: 09 Cze 2009
Posty: 835
Skąd: Kielce

Rover 75
Wysłany: Czw Sty 28, 2010 11:59   
Obniżenie wynika z dodatkowego obciążenia, także tytuł powinien brzmieć "Obciążony vs nie obciązony" ;)
 
 
Mayson 




Dołączył: 03 Gru 2001
Posty: 1115
Skąd: DE

Rover 600
Wysłany: Czw Sty 28, 2010 12:09   
Pływak napisał/a:
Uuuu strach się bać jeździć... nie wsiadam już do swojego klekota

Ty się nie powinieneś bać, bo w takiej 200-ce i tak nie ma stref zgniotu ;p
0l0 napisał/a:
Obniżenie wynika z dodatkowego obciążenia, także tytuł powinien brzmieć "Obciążony vs nie obciązony"

Obniżenie wynika z obniżenia; byle nie z obrzezania ;)
_________________
Lincoln Continental `77 *** M-B 320E *** M-B E500
 
 
 
Pływak 




Dołączył: 11 Mar 2008
Posty: 1918
Skąd: PPL

Rover 200
Wysłany: Czw Sty 28, 2010 13:06   
Wiem dlatego ten sarkazm w moim poście... w sumie Ty też możesz spokojnie obniżać bo strefa zgniotu w R600 kończy się na miednicy pasażera :ok: Po za tym co to za test? Przecież to jest oczywiste, że jeśli samochody mają wzmocnienia na innych wysokościach któryś zgniecie się bardziej mogli jeszcze zrobić test nieobniżony vs podwyższony to by wszyscy szukali sprężyn +50mm :rotfl:
_________________
Jeśli twierdzisz, ze szukałeś i nie znalazłeś to znaczy, ze kłamiesz.
 
 
bociannielot 
Moderator




Dołączył: 19 Mar 2009
Posty: 3960
Skąd: Pieszyce
Wysłany: Czw Sty 28, 2010 13:28   
Pływak napisał/a:
Przecież to jest oczywiste, że jeśli samochody mają wzmocnienia na innych wysokościach któryś zgniecie się bardziej

dokladnie :ok: kumplowi w megane zelazko golfem V w tyl koles wjechal... megana nawet nie ma wgniecenia na zderzaku(ach te plastiki :D ) a golf nie mial przodu :D nie byl to golf rzucony na glebe tylko seria :)
 
 
 
Tempest 




Dołączył: 20 Maj 2007
Posty: 333
Skąd: Warszawka
Wysłany: Czw Sty 28, 2010 13:49   
bociannielot napisał/a:
...a golf nie mial przodu :D nie byl to golf rzucony na glebe tylko seria :)

nie strasz :wink:
_________________
moja historia motoryzacji: - Fiat Cinquecento; 700; - Fiat Punto 1.2 8V; - Fiat Bravo 1.2
16V; - MG ZR 160; - Golf V 2.0TDI; - Golf VI GTD
 
 
 
maniaq 



Dołączył: 09 Kwi 2007
Posty: 2417
Skąd: Solec / k. wawy

MG ZS
Wysłany: Czw Sty 28, 2010 14:21   
ja mam jeszcze jeden wniosek, ze zielone sa bardziej przyjazne od zoltych :D

:rotfl:
_________________
.: Podpis użytkownika wymaga edycji :.
 
 
 
Mayson 




Dołączył: 03 Gru 2001
Posty: 1115
Skąd: DE

Rover 600
Wysłany: Czw Sty 28, 2010 14:46   
Pływak napisał/a:
Po za tym co to za test? Przecież to jest oczywiste, że jeśli samochody mają wzmocnienia na innych wysokościach któryś zgniecie się bardziej

Wielu oczywistych rzeczy ludzie nie rozumieją, póki tego nie zobaczą na oczy, tym bardziej w dobie zaślepienia ilością gwiazdek w EURONCAP.

Np. rolnicy jeżdżący kombajnem, po obejrzeniu tego crasha powinni być zadowoleni :lol:
_________________
Lincoln Continental `77 *** M-B 320E *** M-B E500
 
 
 
bociannielot 
Moderator




Dołączył: 19 Mar 2009
Posty: 3960
Skąd: Pieszyce
Wysłany: Czw Sty 28, 2010 14:51   
Tempest napisał/a:
bociannielot napisał/a:
...a golf nie mial przodu :D nie byl to golf rzucony na glebe tylko seria :)

nie strasz :wink:


Nie chcialem sorki :mrgreen:
 
 
 
ADI-mistrzu 




Dołączył: 11 Sie 2009
Posty: 4437
Skąd: Legionowo

Rover 45
Wysłany: Czw Sty 28, 2010 14:51   
Ja to jestem przerażony ostatnim zderzeniem, tego dżipka z osobówką, po prostu w niego wjechał :shock:
 
 
 
bociannielot 
Moderator




Dołączył: 19 Mar 2009
Posty: 3960
Skąd: Pieszyce
Wysłany: Czw Sty 28, 2010 14:52   
Mayson napisał/a:
Np. rolnicy jeżdżący kombajnem, po obejrzeniu tego crasha powinni być zadowoleni


No to teraz "Ciagnik" Blendersow nabiera nowego znaczenia :)
 
 
 
Perez 




Dołączył: 26 Mar 2009
Posty: 1787
Skąd: Warszawa - Centrum

Rover 600
Wysłany: Czw Sty 28, 2010 14:53   
Mayson, twoja 600 jest troche nizsza od mojej. Probujemy?

A tak serio to mysle, ze test bylby bardziej miarodajny gdyby oba auta walily w sciane
_________________
Miałem już około 25 samochodów różnych marek i narodowości. Z Roverków to: 620i LP
G, 623Si Lux LPG, 820Ti coupe, 620Ti, teraz czas na roverkowego diesla, czyli 45 IDT...
 
 
Mayson 




Dołączył: 03 Gru 2001
Posty: 1115
Skąd: DE

Rover 600
Wysłany: Czw Sty 28, 2010 15:06   
Kurcze, google znalazło wypadek z kombajnem ale jest dość drastyczny... Swoją drogą nei myślałem, że heder taki jest mocny :shock:
http://brutalny.net/2009/...tyczne-zdjecia/
Perez napisał/a:
Mayson, twoja 600 jest troche nizsza od mojej. Probujemy

Eee szkoda manekinów; to tylko ok. 1cm różnicy - tyle to mój jest podniesiony teraz przez zimówki ;]
_________________
Lincoln Continental `77 *** M-B 320E *** M-B E500
 
 
 
Dario.G 



Dołączył: 05 Sty 2010
Posty: 49
Skąd: Kotlin
Wysłany: Czw Sty 28, 2010 22:37   
Niesamowita sila... Wracam do aut terenowych...
_________________
.: Podpis użytkownika wymaga edycji :.
 
 
 
hvil
[Usunięty]






Wysłany: Czw Sty 28, 2010 22:48   
z zalozonym hedrem jest zakaz jazdy, to naprawde jezdzaca gilotyna. U mej mamuski w rejonie skad pochodi 3 chlopakow w golfie 2 zginelo bo sie nacieli.
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Forum Klubu ROVERki.pl Strona Główna » Sprawy organizacyjne i towarzyskie » Integracja klubowa » Offtopic » Obniżony vs nieobniżony - crashtest dla fanów obniżonych aut
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Wersja do drukuWersja do druku
Dodaj temat do ulubionych

Skocz do:  

Podobne Tematy
Temat Autor Forum Odpowiedzi Ostatni post
Brak nowych postów Crashtest pokoleniowy: 1959 vs 2009
video 		Mayson Offtopic 4 Sob Lis 21, 2009 10:44
0L0
Brak nowych postów Filmik dla fanów MG ZT
Armandoo Offtopic 4 Sob Sty 10, 2009 18:58
Brt
Brak nowych postów Grill dla fanów motoryzacji a raczej Roverkowiczów :)
Kozik Offtopic 11 Sro Sie 14, 2013 19:35
andrew0503
Brak nowych postów Piwo Old Speckled Hen, ulubiony browar fanów MG?
szylozbi Offtopic 3 Czw Lut 28, 2013 10:36
sobrus



Forum Klubu ROVERki.pl  
Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group | © klub ROVERki.pl
Hosted by NETLink