Wysłany: Sob Lip 17, 2010 08:12 [R620] Zapowietrzające się sprzęgło
Typ: Si Rodzaj silnika: benzyna Pojemnosc silnika: 2.0 Rok produkcji: 1994
Mam taki problem że jak samochód postoi kilka dni bez jazdy to zapowietrza mi się sprzęgło zauważyłem że jak samochód stoi na słońcu to nawet po dniu jest ono zapowietrzone. Płynu nie ubywa ze zbiorniczka i nie widać żadnego wycieku z układu. Wczoraj zauważyłem że po pod pompowaniu kilka razy pedałem sprzęgło zaczyna znowu działać bez odkręcania odpowietrznika na wysprzęgliku. Płyn jakim jest zalany układ to R3 (DOT3) firmy K2. Co może być tego przyczyną, nie właściwy płyn czy awaria któregoś z podzespołów sprzęgła?
Ostatnio zmieniony przez kasjopea Pon Lut 21, 2011 22:02, w całości zmieniany 1 raz
SPAMU¦
Wysłany: Sob Lip 17, 2010 08:12 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
Polonez_2004, sprawdź jeszcze raz pompę i wysprzęglik bo może akurat się pocą a to wystarczy żeby żeby zapowietrzyć układ,wtedy kupujesz reperaturki pompy AUTOFREN D1-531 oraz wysprzęglika AUTOFREN D3-427 ,to oczywiście jeśli zauważysz jakiś wyciek ale możesz też profilaktycznie bo koszt niewielki a głowa spokojna,płyn hamulcowy ma to też do siebie że jest strasznie higroskopijny tzn. wchłania wodę i może akurat masz mikroskopijną ilość wody w układzie,która mogłaby się dostać nawet poprzez gumowy wężyk od zbiorniczka do pompy,ponieważ ma on tzw. mikropory i nawet lekkie zawilgocenie powoduje wchłanianie wody poprzez ten wężyk,tak samo jak z hamulcami ,to tyle teorii,płyn kiedy ostatnio zmieniałeś?Koniecznie wywal ten stary płyn z układu i zalej porządny DOT4 ale nie jakiś K2! ja zalewam i polecam płyn TEXTAR DOT4,tej firmy nie trzeba chyba nikomu przedstawiać,ale równie dobrze możesz zalać innym,koniecznie DOT4 lub nawet wyższy DOT5,następnie dobrze odpowietrz układ,powinno pomóc.
Właśnie wszystko już kilka razy przeglądałem czy się nic nie sączy i czy nie jest wilgotne i nic nie znalazłem, a co do płynu to maksymalnie jest drugi miesiąc od zalania świerzego. Właśnie tak myślałem żeby spróbować zalać innym płynem na początek a dopiero później kombinować jeszcze z resztą.
Wymiana płynu wspomagania sprzęgła jest tak samo wskazana jak wymiana płynu w układzie hamulcowym czy oleju silnikowego,na pewno nie zaszkodzi a być może,może pomóc
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
,to tyle teorii,płyn kiedy ostatnio zmieniałeś?Koniecznie wywal ten stary płyn z układu i zalej porządny DOT4 ale nie jakiś K2! ja zalewam i polecam płyn TEXTAR DOT4,tej firmy nie trzeba chyba nikomu przedstawiać,ale równie dobrze możesz zalać innym,koniecznie DOT4 lub nawet wyższy DOT5,następnie dobrze odpowietrz układ,powinno pomóc.
