[wingregor]

Witam, mam mały problem a dokładnie chodzi o aluminiową część która przy nagłym dodaniu gazu wpada w wibracje strasznie stuka. Aluminiowa obudowa z dwiema śrubami blisko pod alternatorem zaznaczona na czerwono. Co to jest i dlaczego tak lata?

[SPAMU¦]

[tomimacko]

To jest napinacz paska wieloklinowego. niestety do wymiany!

[wingregor]

Ale wygląda to tak jakby sama obudowa (ta aluminiowa) wpadała w wibracje. Sam napinacz z rolką trzyma się sztywno i nic nie lata. Nawet tej obudowy ręcznie nie da się ruszyć. Tylko przy nagłym dodaniu gazu na niskich obrotach stuka, jak silnik wejdzie na wyższe obroty przestaje. Czy jest możliwość że jest po prostu obluzowana?

[sash997]

głośno stuka??aluminium ma to do siebie że bardzo słabo przenosi stuki ...

[frew]

A może to koło pasowe wału korbowego. Ono nieźle metalicznie stuka jak jest uszkodzone.

[wingregor]

Ewidentnie to ta obudowa stuka, sprawdzałem przy otwartej masce. Tak jakby poruszała się lekko do przodu i do tyłu.

[jupik]

nie wiem jak w roverze ,ale jak kolega miał podobne objawy w sharanie to wina leżała po stronie sprzęgła alternatora

nie wiem jak w roverze ,ale jak kolega miał podobne objawy w sharanie to wina leżała po stronie sprzęgła alternatora

[Boncky]

ściągnij pasek, odkręć napinacz i zobacz, inaczej się nie da, albo coś wyrobione, może gwint urwany, albo napinacz się już sypie, albo wibracje przechodzą z czegoś innego... trzeba rozbierać nic innego nie da się zrobić a z paskami nie ma żartów...