[slax]

thebloody, Pewnie lada chwila sprzęgło całkowicie przestanie się skończy... ale to nie przeze mnie Miałem bardzo podobne objawy. Jedz do mechanika jak najszybciej

[SPAMU¦]

[thebloody]

Dla zainteresowanych lub majacych podobne objawy - wracam od mechaniora. Diagnoza:

- sprzeglo do wymiany, stad ponowne pogorszenie pracy biegow i szumienie
- swiece (najprawdopodobniej stad ta nierowna praca, pulsowanie i drzenie kabiny, jeszcze to sprawdzi, choc mowi ze to dziwne, bo auto dobrze odpala, mimo ze pracuje glosniej na zimnym silniku, wspominal tez cos o szklankach, ale chyba az tak dobity ten silnik nie jest!)
- tlumik do wymiany (byc moze tylko jedna czesc, stad te niepokojace mnie "rrr" przed 2 tys. obrotow i brzydka praca, powiedzial ze na 100% tlumik, ale dopiero sie okaze ktora czesc)

No i tu jestem rozczarowana bo wg. papierow samochodu poprzednia wlascicielka wymienila tlumik na poczatku tego roku przed przegladem techniczym. Sciema? Tlumiki tak szybko sie chyba nie "koncza"...

[leszczu]

[rovek]

Drżenie może występować przy nadmiernym zużyciu sprzęgła, kiedy nity tarczy trą o docisk lub koło zamachowe, wtedy nie powinno się jeździć ale bez zdjęcia skrzyni można tylko gdybać.

[thebloody]

Panowie, a w razie czego brac firmy Valeo czy Lukas? Roznica w cenie minimalna (wlasnie dostalam wycene z hurtowni za sprzeglo, docisk i lozysko). Co polecacie z doswiadczenia?

[farek]

LUK
a z mechanikiem umów się tak, że zrobi sprzęgło i pojeździsz, zobaczysz. Reszta nie wymaga interwencji natychmiast Świece zrobi się pod blokiem a tłumik można i za miesiąc, będzie czas na wsłuchanie się w bolid

[thebloody]

farek, chyba ze u Ciebie pod blokiem bo ja nie ogarniam

[Felipe987]

U mnie też występuje takie brzęczenie przy rozpędzaniu Raz tak przed 2 tys. obr a drugi chwilę po 2 tys. Też podejrzewam o to wydech. Ja mam uszkodzoną plecionkę, taki łącznik elastyczny zaraz przed pierwszym tłumikiem. Nie wiem czy to może być przyczyną tych dźwięków, ale tylko to rzuciło mi się w oczy podczas oględzin na kolanach Silnik chodzi cicho, bez objawów dziury w tłumiku

[zdzichu]

Najlepiej sprawdzić wydech zatykając wylot z tyłu. Ręką przez szmatę, mocno dociśnąć. Wtedy dokładnie słychać gdzie jest dziura. Można jeszcze depnąć po gazie, słychać jeszce lepiej. A jeżeli robi się ciśnienie to dziury nie ma.

[slax]

thebloody, przy grillu świece wymienimy

[thebloody]

slax, na grillu to ja zamawiam przeczyszczenie silniczka krokowego i przepustnicy (bo kiedys mi to polecaliscie), bo jeszcze tego mi do szczescia brakuje a moj mechanik zabiera sie do tego jak do jeza

[ Dodano: Pią Cze 22, 2012 14:16 ]
UWAGA: moja cierpliwosc i zasob portfela dobiegaja konca.

Sprzeglo wymienione na nowe. Tlumik wzmocniony i zespawany (jedno miejsce bylo nieszczelne). Wymienione koncowki drazkow z obu stron. Swiece dobre.

I co? I gó...

Milord dalej brzeczy (wyobrazcie sobie trzmiela trwajacego 1-2 sekundy juz nie przed 2 tys. ale teraz ok 2,4 tys. obrotow), dodatkowo - co mnie przeraza - po dluzszej jezdzie, gdy zatrzymuje auto na swiatlach itp. kabina wpada w drzenie (o czym pisalam wczesniej), od podlogi, przez fotel, po kierownice - ŁUP ŁUP ŁUP i coraz szybciej i wszystko drzy Przy okazji wskazowka obrotomierza wskazuje prawidlowo obroty, a silnik jakby swoje. Chyba, ze to nie silnik. Jakies pomysly?????

[leszczu]

Poduszki silnika były sprawdzane

[thebloody]

leszczu, nie.

A czy to przeczyszczenie przepustnicy i krokowego cos jeszcze da? Sprobuje jeszcze kable wymienic, chociaz sama nie wiem... ma to w ogole zwiazek? Ktos z Was mial takie wibracje kabiny?

[leszczu]

Te wibracje kabiny wskazują na któraś zużytą poduszkę powietrzną.

[Harry]

jeżeli masz wibracje na kabinie to poduszki silnika mogą być już wyrobione, nie koniczynie uszkodzone. Jeżeli przy ruszaniu masz uderzenie to albo poduszka,albo akumulator jest nie przykręcony i cały lata

[ Dodano: Pią Cze 22, 2012 14:59 ]

[thebloody]

Harry, uderzenia niet.
leszczu, swiece mechanik sprawdzal przy mnie, mowil ze wg niego sa dobre, przyczepilby sie bardziej kabli - mowil, ze wymienimy przy nastepnej wizycie (bo nie zdazylby zamowic).

OK podsune mu te poduszki. Odrazu powiedzcie, czy to bedzie droga impreza z tymi poduszkami???

[ Dodano: Pią Cze 22, 2012 15:00 ]

[Harry]

[thebloody]

hahahah zaraz dam posta na facebooku "koledzy, kto mi pomaca przewody?" Harry, tak mi sie skojarzylo, mojej mamie sie dwuznacznie kojarzy "krokowy" i "przepustnica" haha

[slax]

[thebloody]

slax, wydaje mi sie, ze wszystko jest OK podczas jazdy w zaleznosci obroty-predkosc, a te drgania kabiny pojawiaja sie tylko i wylacznie kiedy stoje w miejscu, np. zatrzymuje sie na swiatlach lub na parkingu, silnik pracuje, bieg jalowy lub jedynka+sprzeglo, bo chce juz ruszac. Albo zatrzymuje sie, wrzucam luz, wszystko dobrze, a po chwili drgania i to "łup łup". Gdy jade dalej, uspokaja sie.

[ Dodano: Pią Cze 22, 2012 18:54 ]
Aaaa no i zeby nie bylo zbyt pieknie, ze ciesze sie nowym sprzeglem
Cieszylam sie nim jakies 50 km po wyjezdzie od mechanika, a potem klapa. Mianowicie sprzeglo bardzo powoli "wraca do gory", co powoduje, ze musze ruszac na takim pół-sprzegle, dopiero potem moge je puscic do konca, bo inaczej auto strzela ze dwa kangury i gasnie. Podobnie na wyzszych biegach, po zmianie np. z 3 na 4 puszczam sprzeglo dosc szybko, a ono po chwili "szarpie" autem, jakby dzialalo z opoznionym zaplonem.
Moim pomyslem na to jest zuzyta i przetarta linka, ktora stawia opor i zamula to nowe sprzeglo... Dobrze kombinuje?