Wysłany: Sob Lip 28, 2012 11:45 [Rover 25 1.4 16v] Mokry silnik. Pomoc w diagnozie usterki.
Rodzaj silnika: benzyna Pojemnosc silnika: 1.4 16v Rok produkcji: 2000
Witam. Dziś wolny poranek postanowiłem zajrzeć do Roverka co tam się dzieje. No i zauważyłem coś trochę niepokojącego.
Postanowiłem napisać na forum przed przejażdżką do mechanika żeby wiedzieć jak gadać i nie dać się wkręcić. Trochę żałuję że kiedyś nie uczyłem się
na mechanika. Więc na załączonym zdjęciu po odkręceniu osłony widać miejsce gdzie jest możliwy wyciek oleju. Czy może ktoś powiedzieć jak z tym się uporać.
I co to za usterka? Na czerwono zaznaczone miejsce gdzie jest najbardziej mokro, na zielono to miejsce gdzie nie jest tragicznie. Obawiam się jedynie HGF bo to już bardziej kosztowna operacja.
Dodam że olej wymieniony dwa tygodnie temu zrobione ponad 400 km no i nie ubyło praktycznie nic. Płyn chłodniczy zawsze na poziomie między max a min dziś zaraz naleje borygo do poziomu MAX i będę sprawdzał czy coś ubywa.
Proszę o jakieś opinie co może się dziać, albo co mam jeszcze sprawdzić.
Po kliknięciu na miniaturkę zdjęcie otworzy się w pełnym rozmiarze.
SPAMU¦
Wysłany: Sob Lip 28, 2012 11:45 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
Właśnie drażni mnie to. Nie lubię jak coś w samochodzie jest nie tak. Zresztą lubię jak wszystko jest jak należy i silnik powinien być suchy. Poczekam jeszcze na opinie innych forumowiczów. Jakie są koszta wymiany takiej uszczelki?
Dodaję jeszcze jedno zdjęcie silnika.
Miałem podobnie gdy wymienialem olej i pytalem mechanika powiedzial ze po wymianie oleju nie powinno byc juz tych wyciekow Ale w nastepnym tygodni ma mi sprawdzic jakies paski czy czy cus w tym rodzaju tylko ja to mialem z jednej strony kolo rozrzadu ale mechanik zapewnil mnie ze to nie HGF
To sobie kurcze wymienię nie lubię takich rzeczy. A może ktoś mi poda jakiś schemat wymiany żebym mógł to sam zrobić. Jak nazywa się uszczelka którą trzeba wymienić? Czy znajdę ją w sklepie u Tomateam? Chcę się nauczyć Roverka.
A jeszcze podepnę jedno zdjęcie.
Widać na nim spocony silnik, tam jeszcze nic nie kapie. No i pewnie olej ze skrzyni biegów się tam zbiera. Mam pytanie czy to jest łączenie skrzyni biegów z silnikiem to stąd ten spocony silnik. Jak myślicie czy to jest mały wyciek o którym mówię czy coś innego? Bo właśnie taka jest moja diagnoza żę jakaś uszczelka (nie wiem jak się nazywa) delikatnie puszcza i stąd ten spocony silnik. (Kurcze jak się powtarzam) Proszę o jakieś sugestie. Nie chcę pozostawić Roverka tylko przedłużać jego życie.
Ostatnio zmieniony przez Lukasz08 Nie Lip 29, 2012 22:12, w całości zmieniany 1 raz
to wygląda jak by się olej lał za rozrząd? może simering za koła pasowego ( wału ) popuszcza? zatrzymuje się na łączeniu z miską olejową i to wygląda jak by z stamtąd lało?
Kurcze. Coś Roverek zaczyna zawodzić. No za bardzo nie ma jak podejść bez kanału. A w środę na nim będę to walne parę fotek i wrzucę. A wymiana takiej uszczelki w misce olejowej czy niedajboże całej miski jest kosztowna. Wiem że jak trzeba byłoby wyjmować skrzynię to też grubsza robota. Może ktoś doświadczony coś zasugeruje.
[ Dodano: Nie Lip 29, 2012 23:29 ]
No płynu nie ubywa bo dolałem na maks i sprawdzałem przejechałem z 60km i dalej maks. Gadałem z kumplem z moich stron a on się zajmuje sam sobie mechaniką to też mówił że to może właśnie ten simering. Ja to kurcze szukam tutaj porad i wszystko składam do kupy co powie mechanik albo znajomi. Tylko dziwne jest to że każdy mechanik swoje a kumpel czy forumowicze mają od razu takie same spostrzeżenia.
Dzięki leszczu za porady i info teraz będę szukał tej uszczelki i postaram się to sam wymienić jeśli będę miał pytania co do wymiany to napiszę w temacie. A w środę dodam więcej zdjęć silnika od spodu jak sobie na kanał wjadę.
[ Dodano: Sob Sie 11, 2012 18:57 ]
Witam, po troszkę dłuższym czasie, chciałbym odświeżyć temat. Mam już zdjęcia silnika jak postawiłem Roverka na kanał.
Więc pierwsza fotka wygląda tak.
Chciałbym się dowiedzieć dlaczego silnik w tym miejscu jest mokry???
A teraz kolejne dwa zdjęcia na których zauważyłem coś niepokojącego.
Co to za wyciek w tej części samochodu. Jeśli zdjęcia są niedokładne dodam kolejne. Proszę o w miarę szybką pomoc i diagnozę. Chcę jak najszybciej się tego pozbyć.
Pozdrawiam
A teraz kolejne dwa zdjęcia na których zauważyłem coś niepokojącego.
Co to za wyciek w tej części samochodu. Jeśli zdjęcia są niedokładne dodam kolejne. Proszę o w miarę szybką pomoc i diagnozę. Chcę jak najszybciej się tego pozbyć.
Zrób to przy najbliższej wymianie oleju, bo i tak go trzeba spuścić. U Ciebie jest już chyba aluminiowa miska, więc nie ma tam uszczelki, a połączenie bloku z silnikiem zrobione jest za pomocą specjalnego kleju. Pracy dużo przy tym nie ma. Trzeba zlać olej, odkręcić miskę, wyczyścić stary klej, nałożyć świeży, poskładać wszystko do normalnego stanu i zalać olejem.
Co do pierwszej fotki, to poci Ci się prawdopodobnie skrzynia biegów. Jeśli masz, to daj więcej fotek tamtych okolic.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Ale w nastepnym tygodni ma mi sprawdzic jakies paski czy czy cus w tym rodzaju tylko ja to mialem z jednej strony kolo rozrzadu ale mechanik zapewnil mnie ze to nie HGF 
