[antonioni]

Witam. Chciałbym się dowiedzieć jak wymienić uszczelniacze wałków rozrządu, gdyż zaczęły mi przeciekać od strony paska. przeglądałem Rave'a ale słabo u mnie z angielskim, dlatego może ktoś mógłby mi podpowiedzieć, czy muszę zdejmować pokrywę wałków, czy mogę je wymienić odkręcając tylko koła zębate i jak zablokować wałki rozrządu podczas tej operacji, żeby nie pogorszyć sprawy tzn. nie poprzestawiać całego rozrządu.
Byłbym wdzięczny za konkretne sugestie w tej sprawie.

[SPAMU¦]

[sTERYD]

pokrywy nie musisz zdejmować. Zrzucasz osłony, pasek, odkręcasz koła, wywalasz stare uszczelniacze, zakładasz nowe, zakładasz koła, ustawiasz na znaki, zakładasz /zmieniasz pasek (i napinacz i pompe wody) i zakładasz osłony. Wsio

[antonioni]

dzięki za odpowiedź, ale jeszcze chciałem się dowiedzieć, czy trzeba w jakiś specjalny sposób zablokować wałki podczas odkręcania kół, czy odkręcając te koła wałki się nie poruszą.

[sTERYD]

walki będą sie obracać. Ja zawsze blokuję za pomocą nasadki na śrubie osłony.

[antonioni]

masz jakąś specjalną czy można coś we własnym zakresie "wystrugać"

[sTERYD]

taka specjalna numer 8 z przedłużką

[antonioni]

dzięki sTERYD. już wciskam pomógł.
temat uważam za zamknięty.