[Kazikfs]

Mam pytanie, czy wie ktoś jak włączyć aby sterownik silnika pracował w trybie awaryjnym, tzn. aby wartości z czujników przydzielał przeciętne, a nie realnie z czujników.Podobno jest taka możliwość w razie jakiejś awarii aby móc dojechać do warsztatu. Czy wie ktoś jak się to włącza, gdyż podczas jazdy zgasł silnik i nie ma iskry, a z z kodów błedu wyświetla ciągle 14 czyli zawór regulacyjny prędkości obrotowej biegu jałowego czyli tak mniewam, że chodzi o silnik krokowy. Oraz czy wie może ktoś czy jest jakiś bezpiecznik od zapłonu, gdzieś indziej umieszczony poza skrzynką z bezpiecznikami w kabinie i w komorze silnika. Proszę o porady.

[SPAMU¦]

[PHJOWI]

nie koniecznie silnik krokowy, może umarł czujnik położenia , nie raz też takie głupoty pokazuje.

[Kazikfs]

Chodzi o czujnik położenia wału? a jeśli można wiedzieć to gdzie się on znajduje i czy po jego uszkodzeniu może spowodować brak iskry?

[thef]

Tak o ten czujnik. Pozycja L na rysunku. Czy uszkodzenie powoduje brak iskry? Tego nie wiem, ale unieruchomienie silnika tak.

[piter34]

[Maciek321]

[zibi-gliwice]

Nie wiem jak to jest w 600-setkach, ale ja 827 przez rok jeżdziłem z trybem awaryjnym.Cały czas pokazywało mi ,że mam uszkodzony czujnik położenia wału.Czasami tryb awaryjny się nie włączał i w takim przypadku były problemy z autem przy niskich obrotach -czasami gasł .Zwiększyło się też zużycie paliwa.Komiec końców okazało się ,że powodem tego wszystkiego był Przeweód WN.Ale cały czas auto odpalało bez problemów. Pozdrawiam!

[Kazikfs]

To już sam nie wiem co z nim jest, jeżeli nie czujnik, bo i iskry i paliwo by nie szło, a u mnie paliwo idzie, tylko iskry nie ma. Jak pokręce trochę to czuć bardzo benzyną, więc paliwo idzie.

[piter34]

Kazikfs, przyjrzyj się zatem aparatowi zapłonowemu (lub padać)

[Kazikfs]

Już autko naprawione, odstawiłem do elektromechanika, do wymiany była cewka, która się spaliła, nowa kosztowała 250 zł + wymiana 100 zł i jak narazie jest wszystko ok. Pozdrawiam

[GreenApple]

[piter34]