[Tempest]

historia zakończyła się już pomyślnie
mam założoną półoś od 620 - pasuje i wytrzymuje (w końcu podobna moc)
muszę pochwalić C.Z. za tanią część i szybki montaż (tani też)
także muszę podziękować za duchowe wsparcie Tomiego i MaRkA (choć czasami próbowali mi dogryzać )

a teraz muszę się lekko wyładować, więc z góry przepraszam za słownictwo
muszę w końcu opierdolić firmę P.H.JOWI za umyślne ukrywanie wad podczas sprzedaży samochodu; z początku byłem spokojny i jakoś przyjmowałem do świadomości, że trzeba wymienić np. łożyska w samochodzie, który miał przebieg niespełna 26.000 km
lecz dzisiaj miarka się przebrała, bo jak się okazało ta półoś co mi się ukręciła to wcale nie była wada fabryczna tylko najprostsze oszustwo - zamiast półosi ZR-owej miałem założoną półoś od 200, więc wcale nie dziwne, że nie wytrzymała
kumpel mojego znajomego jak się okazało jest blacharzem i powiedział mi, że jak chce się kupić samochód to nie robi się tego w okolicach Poznania (nie mam na myśli osób prywatnych, tylko handlarzy z warsztatami) bo w tamtych rejonach to prawdziwe rzeźbiarstwo odchodzi
słyszałem, że PHJOWI dobrze programuje piloty, więc moim zdaniem powinien tylko przy nich pozostać, choć obawiam się, że i w tym segmencie może zrobić kiedyś jakąś rzeźbę
ogólnie mocno zniesmaczony jestem takim podejściem, ponieważ teraz muszę dołożyć kasę w naprawę samochodu tak, żeby być pewnym, że wszystko jest okej, bo nie jestem osobą, która podczas sprzedaży auta robi takie numery - na pewno nie chciałbym mieć kogoś na sumieniu, kosztem przyoszczędzenia kilku złotych
to, że kupiłem samochód walony to byłem w pełni świadomy, ale takiej rzeźby to się nie spodziewałem
mam tylko nadzieję, że dzięki temu postowi przyszli nabywcy Roverków zastanowią się kilka razy zanim cokolwiek zakupią w firmie P.H.JOWI

[SPAMU¦]

[PHJOWI]

po pierwsze pojechał Pan na serwis Morgan pojazdem ,i sprawdził Pan auto tak, wyszło co wyszło i ZWRÓCIŁEM PANU PIENIĄDZE (gdybyśmy byli nie uczciwi nic by Pan nie dostał)lub była propozycja zwrotu pojazdu,po drugie my nic nie robiliśmy przy półosiach, a gdyby byśmy coś robili to nie popelina typu przegub od 200 , jeśli zajmuje się częściami to mam dostęp. Po 3 auto , auto ma Pan 5 miesięcy i Pan się popisuje stylem jazdy bardzo ostrym. Auto niestety kupiłem w niemczech od turasa co już nigdy nie zrobię. I proszę nie obrażać mojej firmy . Autem sam osobiście jeżdziłem i nie było problemów żadnych.

[MaReK]

Nie znam całej sytuacji i moge być nieobiektywny, ale...

[Tempest]

[walkie]

[MaReK]

[PHJOWI]

to dlaczego Panu tego nie stwierdzili MORGAN CARS SYSTEM a przecież był tam na badniach oni gmerali przy aucie , gdyby coś było nie tak to już u nas było by to zrobione , ja tylko podkreślam JA NIE WYMIENIAŁEM PÓŁOSI . auto o własnych siłach wjechało na lawete i zjechało. Sam Pan robi popeline zakładając część od 620 a nie od zr zadzwonił by Pan , to wramach stałego klienta załatwiło by się orginał po atrakcyjne cenie.
Ja nigdy nie oszukuje moich klientów w naprawie samochodów nie robie popelinę gdyż to zawsze się odbije na dobru firmy.
Nie jestem chamem i zawsze komuś nawet przez telefon pomogę gdzie inni puszczają krótkie historyjki proszę auto przyciągną to zrobimy.


dołączam zdjęcie MG zr z śrubką , słabo Pan szuka. Jeszcze nigdy nie miałem zwrotu części z powodu kiepskiego stanu etc. :

[MaReK]

Hm. No znam kila ZRow w ktorych tego nie widzialem.
Szukac w zdjeciach katalogowych trudno, bo rzadko kto robi zdjęcia pod klapką

Moze historia tego ZR'a na zdjęciu jaki kolegi Tempesta jest podobna
A tak na poważnie, czemu służy ta śrubka?

[walkie]

[PHJOWI]

oto fotki bo zaraz się zrobi że jesteśmy mega oszustami i krętaczami od czasu tego zr (tempesta) robimy fotki by pokazać jak był uszkodzony

[Tempest]

[MaReK]

Rany!
Nie oto mi chodzi. Mnie naprawde interesuje ta śrubka!
Poprostu nie wiem po co ona jest, a w Rave nie mogliśmy się doszukać.

Bardzo dobry krok z ta dokumentacja zdjeciowa.
Jeszcze dobrze byloby wiedziec (dla przyszlego klienta) jak to jest naprawiane.

Szczerze mowiac jestem pelen uznania za podjecie dyskusji w tym temacie i dzielne odpieranie zarzutow.

Troche zawiedziony jestem ze nie otrzymalem od Pana odpowiedzi na "Prywatna wiadomosc"

Ps.
A moze macie jakies MG ZT w dieslu do sprzedania

Pozdrawiam,

[ Dodano: 16 Październik 07, 18:23 ]

[PHJOWI]

bo wtedy jeszcze się nikt nie bawił w robienie zdjęć , no i nikt nie pomyślał.


co do Mg zt no niestety nie mam żadnego na stanie, wogóle z dieslem jest ciężko .Przepraszam za nie odpowiadanie na pw , zapomniałem .

[MaReK]

[PHJOWI]

pod klienta ściągamy auta ale po odbiór klient musi jechać z nami

[MaReK]

[PHJOWI]

ten mg może był, może nie, ale jak kupiłem tego zr to airbag były całe był uszkodzony w lewy przód , uszkodzenia według mojego blacharza były na tyle małe że nie trzeba było go wrzucać na ramę, wiec wtedy nikt nie pomyslał aby robić foty, a przy arabie nawet sprawdzałem kompem czy airbag są sprawne czy zgadza się nr vin. Od spodu nawet sprawdzałem czy coś nie było robione i wszystko wyglądało ok. My zajmujemy się sprawadzaniem auto ale nie na skale max , tylko 1 auto na min. półroku , auto jest używane przezemnie i zarejestrowane wtedy mam pewność że auto jest git, wiadomo że samochód ma przynieść zysk ale....... bez przesady jeśli np. auto wymaga wymiany przedniego błotnika to zakładam ten co najlepszy . Bo zawsze jakaś spartaczona robota się na tobie odbije.!

[Tempest]

[MaReK]

Airbagi, airbagami... nie zawsze sie otwieraja jak pokazuja testy. Mozna wydachowac i poduszki beda cale. Gdyby kolega Tempest mial czarno na bialym co bierze, pewnie nie byloby tego tematu - widzialy galy co braly. Problem w tym, ze nie wiedzial. Dowiedzial sie od niezaleznego serwisu, ze cos jest na rzeczy i cos tam z ceny urwal. Byc moze w przyplywie emocji i wizji posiadania fajnego szybkiego auta przymknal oko na wykryte usterki i auto wzial.

Niestety najwiecej o ukrytych wadach auta dowiedzial sie na lokalnych spotach od kolegow
Az do czasu nieszczesnej polosi... Naprawde nie katowal auta, ruszal jak Bog przykazal, nawet mam to na filmie, wiec zarzucanie mu ze jest winny tej awarii jest bezpodstawne.
Podobnie mozna pomyslec, ze to Pan Jowi uzywal sobie mocy ZR'a i wiedzac, ze auto niebawem odmowi posluszenstwa sprzedal je.

Mysle, ze mozna sobie gdybac bo i tak 100% prawdy o aucie nikt nie pozna
Na szczescie Tempest kocha swoje auto i zrobil z niego juz salonowego niemal MG ZR 160 Upieksza go z tygodnia na tydzien i dba lepiej jak niejeden facet o swoja kobiete

[PHJOWI]

bo nie miałem testbook po mg , w tej chwili we wrześniu zakupiłem nową jednostkę T4 emes i walkie widzieli ją . Ja nie wchodzę w drogę lakiernikowi i nie stoje przy nim , po tym jak mi Pan powiedział że drzwi też był malowane zadzwoniłem do lakiernika się dowiedzieć bo przecież walone nie były , on mi odparł że trzeba cieniować element sąsiedni aby odcień był ok , dowiadywałem się u kilku że tak robią a cała operacja nazywa się cieniowaniem.

[ Dodano: Wto Paź 16, 2007 19:23 ]
ja nie mówie że to jego wina że to się stało, napisałem jasno że ja auta nie przywoże po to by go użytkować rok dwa trzy , jeśli mam auto na oku inne to sprzedaje , a nie że coś się psuje to trzeba sprzedać,