[maciej]

[SPAMU¦]

[Perez]

Wyjasnie Ci na Bemowie dokladnie, a tutaj tyle na ile bede w stanie.

Na obrazku wszystko powinno byc wyjasnione i policjant powiedzial,ze gdyby motocykl przekroczyl zaznaczona linie to by byla jego wina. Babka ktora wyjezdzala z podporzadkowanej nie widzialamotocykla. Zobaczyla samochod skrecajacy w prawo wyjechala, a motocykl ominal jeszcze skrecajacy w prawo samochod.

[maciej]

Ok, to źle zrozumiałem - zrozumiałem, że auto z podporządkowanej też skręcało w prawo.

Niestety sprawa jest na tyle skomplikowana, że każde rozwiązania zależy od decyzji Policji lub sądu, jeśli ktoś się odwoła.

Bo kobitka złamała przepisy nie ustępując jadącemu główną drogą i to jest fakt.

A czy motocyklista złamał przepisy - to już nie jest takie oczywiste (o tym dalej), a nawet jeśli to mniejszym stopniu - jeżeli złamał, to złamał przepis ogólny mówiący o zakazie wyprzedzania na skrzyżowaniu, a kobitka szczególny o bezwzględnym ustąpieniu pierwszeństwa znajdującym się na drodze głównej.

Podejrzewam, że gdyby motocykl jechał po drugiej stronie linii to policja uznałaby to za jazdę "po prąd" i wtedy zastosowanie miałby przepis art. 16 o ruchu prawostronnym oraz przepis art. 4 mówiący, że pani nie mogła się tam spodziewać pojazdu jadącego w przeciwną stronę, natomiast, gdy motor jechał po swoim pasie i miał pierwszeństwo, to miał prawo tam być i wina była całkowicie tej pani, bo wyprzedzanie na takim skrzyżowaniu jest zawsze dyskusyjne - nie wiadomo, do którego momentu jest to wyprzedzania, a od którego już nie, bo, zgodnie z definicją z art. 2 PoRD:

Cytat:

wyprzedzanie - przejeżdżanie (przechodzenie) obok pojazdu lub uczestnika ruchu poruszającego się w tym samym kierunku;

A więc wystarczy, żeby samochód choć trochę zmienił kierunek, a tak wynika z obrazka, a nie jest to już wyprzedzanie !

Zakaz wyprzedzania na skrzyżowaniach dotyczy raczej sytuacji, gdy oba auta jadą prosto - żeby nie było właśnie sytuacji "czołówki" z wyjeżdżającym z boku na lewy pas.

[Perez]

No wlasnie policjant zaargumentowal w ten sposob, ze jezeli jechal po swoim pasie to mogl wyprzedzic. To tak jakbys jadac pulawska przecinajac jakakolwiek uliczke musial zrownywac predkosc ze wszystkimi jadacymi w Twoim kierunku.

Wychodzi na to, ze mozna wyprzedzac na skrzyzowaniu, ale nie wolno wyprzedzac jadac po prad.

Jest tez powiedziane, ze jezeli sie mieszcza dwa pojazdy w pasie to tak jakby byly dwa pasy, tak wiec jezeli motocyc sie zmiescil to bylo OKA

Pozdrawiam

[maciej]

[piter34]

gustav.pl, jestem ciekawy, jak się zakończyła sprawa.
Wiem już, że mandat przyjąłeś, ale czy potem potwierdziłeś swoją winę u ubezpieczyciela?

[maciej]

ZTCW to po przyjęciu mandatu nic się nie potwierdza - ubezpieczalnia występuje o notatkę ze zdarzenia do Policji i po zawodach.

Prawomocny mandat jest jak wyrok sądu w takiej sytuacji.

[piter34]

[maciej]

[gustav.pl]

Tak jak napisałem poprzednio, odpuściłem sobie dochodzenie mojej racji. Gdyby sprawa była bezspornie wygrana to walczył bym do końca. Ale w tym wypadku - na dwoje babka wróżyła... to nie na moje nerwy. Samochód robię na swój koszt, ale nigdzie tego nie zgłaszałem. To w końcu jak to jest - muszę się zgłosić do swojego ubezpieczyciela

[maciej]

[gustav.pl]