Dołączył: 08 Mar 2010 Posty: 7 Skąd: Starogard Gdański
Wysłany: Sob Mar 13, 2010 18:29 [R 214i LPG 97r] blokujące się hamulce z tyłu
Witam wszystkich. Mam nietypowy problem z tylnymi hamulcami w moim Roverku a mianowicie klocki zużywają się znacznie szybciej niż powinny i zdarza się,że blokują się. wymieniłem tarcze i klocki na nowe z ATE i nadal problem się powtarza po ok. 5 tys. km od założenia nowych klocków i tarcz klocki te są zużyte ok połowy. Mogę coś z tym zrobić we własnym zakresie? Proszę o pomoc i z góry wielkie dzięki!!! Pzdr
SPAMU¦
Wysłany: Sob Mar 13, 2010 18:29 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
Pomógł: 21 razy Dołączył: 17 Maj 2009 Posty: 614 Skąd: Nowy Sącz
Wysłany: Sob Mar 13, 2010 18:56
sprawdź płyn i zaciski
_________________ Super wypas za małą kasę i oczywiście całkiem młode autko? Tylko Rover Ludzie skoro pomagamy to doceniajcie to opcją pomógł bo przestaniemy
Dołączył: 08 Mar 2010 Posty: 7 Skąd: Starogard Gdański
Wysłany: Sob Mar 13, 2010 19:12
Płyn będę musiał wymienić a nie wiem co z zaciskami bo czyściłem tłoczek w lewym zacisku i dalej trochę blokowało będę musiał chyba ciągnąć całe zaciski i je wyczyścić od rdzy i mam nadzieję że będzie dobrze i obejdzie się bez wymiany całych zacisków dzięki za info PS. od płynu hamulcowego mogą blokować się klocki???
Pomógł: 21 razy Dołączył: 17 Maj 2009 Posty: 614 Skąd: Nowy Sącz
Wysłany: Sob Mar 13, 2010 19:43
budzyl14 napisał/a:
od płynu hamulcowego mogą blokować się klocki???
jako go nie ma to cuda mogą byś
_________________ Super wypas za małą kasę i oczywiście całkiem młode autko? Tylko Rover Ludzie skoro pomagamy to doceniajcie to opcją pomógł bo przestaniemy
Pomógł: 16 razy Dołączył: 24 Cze 2005 Posty: 920 Skąd: Kraków
Wysłany: Sob Mar 13, 2010 21:53
budzyl14 napisał/a:
Płyn będę musiał wymienić a nie wiem co z zaciskami bo czyściłem tłoczek w lewym zacisku i dalej trochę blokowało będę musiał chyba ciągnąć całe zaciski i je wyczyścić od rdzy i mam nadzieję że będzie dobrze i obejdzie się bez wymiany całych zacisków dzięki za info PS. od płynu hamulcowego mogą blokować się klocki???
Normalka, stare auto, stare zaciski. Mam to samo u mnie - po prostu zaciski z tylu w koncu rdzewieja, tloczek nie dziala juz tak sprawnie. Ponadto mechanizm recznego tez nie jest idealem. Mozesz oddac zaciski do regeneracji albo szukac innych. Dokladne i delikatne czyszczenie papierem sciernym powierzchni tloczka moze cos dac na jakis czas.
"Kuzyn otrzymał zacisk po 2 dniach (wysłał w poniedziałek, otrzymał w środę) zregenerowany, wypiaskowany i pomalowany. Po załozeniu wszystko działa bezproblemowo, koszt regeneracji to 100PLN + koszty przesyłki w obie strony, więc mogę polecić firmę:"
Podłacze sie Panowie do postu i zapytam o mój problem...
dzieje się podobnie z hamulcami... ale mowa tylko o ręcznym...
jeśli go zaciągnę .. i ruszam z wzniesienia... auto rusza krzywo i tak samo łapie.. jakby linka luzna... ale... po np godzinie, lub dniu nieużywania ... działa normalnie ... łapią obie strony. ...
Dołączył: 08 Mar 2010 Posty: 7 Skąd: Starogard Gdański
Wysłany: Wto Mar 16, 2010 13:56
Może to być problem tak jak tu pisał kolega Xtek z mechanizmem hamulca ręcznego. Ja teraz w sobote postaram się zabrać za te zaciski i dam znać co z tego dało
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
po ok. 5 tys. km od założenia nowych klocków i tarcz klocki te są zużyte ok połowy. Mogę coś z tym zrobić we własnym zakresie? 
Proszę o pomoc i z góry wielkie dzięki!!! Pzdr
Ludzie skoro pomagamy to doceniajcie to opcją pomógł bo przestaniemy 
dzięki za info PS. od płynu hamulcowego mogą blokować się klocki???
