[rychliq]

Witam wszystkich
Pisze ten post z takiej okazji iż udało mi się "odnaleźć" sposób na nie działający pilot do mojego Rovera...
A więc sytuacja wyglądała tak że pilot raz działał raz nie,3 razy otworzyłem ale już zamknąć nie dałem rady 3 razy pilotem....
Sam doszedłem do tego że coś jest nie tak na płytce pilota i w obudowie podkładałem pod płytkę zrolowany papierek zamykałem pilot,wszystko było na ścisk,po tej operacji pilot działał dopóki papier nie zmiękł...wiadomo to wkurzało jak podchodzisz na pewniaka do auta wciskasz guzik i nic,to nie była naprawa na sto lat
No i w końcu doszło do tego że zapakowałem się w auto,pojechałem do Płocka,i droga pantoflowa doprowadziła mnie do sklepu BETA gdzie porozmawiałem z człowiekiem który robił takie rzeczy
Po otwarciu pilota i spojrzeniu na niego od razu stwierdził "ja tu widzę zimne luty" i mi pokazał
Kazał zostawić pilot na 30min. on go przejrzy jeszcze i ponaprawia to co widoczne...po 30tu minutach przychodzę znów,pytam czy zrobione,pan ze sklepu powiedział że zrobione luty i że przylutowany "rezonator kwarcowy" bo się odlutował jakoś,zimne luty usunął i jeszcze coś było odlutowane,też to poprawił...powiedział że powinien działać pilot już
Pogadałem jeszcze chwile z Panem,później cena która wynosiła tylko 40zł za ten tuning no i sprawdzenie pilota,synchronizacja,po chwili zadziałał oczywiście,sprawdzałem 100razy,zamknięcie i otwarcie i immo off no i za każdym razem działa,nawet dodam że nie zakładałem baterii Panasonica tylko firmy tańszej o 50% GP o numerze z obudowy i śmiga,teraz zero bólu z otwarciem
I jeszcze opcja taka że po naprawie pilot działa z 20metrów a nie z metra
Widać jaki problem,tyle nerwów a okazuje się że to zimne luty tylko i odlutowane coś i 40zł naprawa u speca.Naprawa bez wymian żadnych tylko poprawienie po fabryce...
U mnie w Płocku dorobienie pilota 230zł kosztuje jak coś,a naprawa jak widać też możliwa i nie narzekam,działa wszystko

[SPAMU¦]

[ADI-mistrzu]

Każdy elektronik znajdzie zimne luty... w sumie nie elektronik także.
Wyrobiły Ci się najpewniej pod baterią i przyciskami, historia powszechna i dobrze znana, nic odkrywczego.

Pozdrawiam

[Gonia]

[rychliq]

Dla mnie to odkrywcze,bardzo...
nie znalazłem na forum nic co mówiło
"słuchaj ośle,masz na pewno zimne luty,weź lutownice w łapę i to popraw,a i sprawdź rezystor czy dobrze siedzi na płytce"
znalazłem za to "wymień baterie"
"zsynchronizuj pilot"
"jak się nie uda to u mnie jest magik od pilotów"
"jest strona w internecie na której uzyskasz kod EKA za 100zł,tylko immo
wyłączysz a jak użyjesz pilota znów to zadziała immo i ta sama procedura"
Kolejna opcja jest taka że jestem z zawodu budowlańcem,a teraz od 5 lat żołnierzem,który z lutownicami ma mało wspólnego,PRZYJACIELE
Elektronik to zrobił i działa,więc jeśli mi udało się reaktywować pilot tanim kosztem to o tym pisze,boo po to jest forum...nie każdy się urodził w fabryce LUCASa czy ROVERa i wie że nie trzeba uparcie robić to co każdy i szukać dziury w całym...typu wymiana przycisków,gumek i obudowy...bo ja tego nie zrobiłem i teraz pilot smiga...
A odnosnie podkładania papierków my friend to nie zrobiłem tego bo jest taka moda tylko po to że znalazłem sposób na prawdopodobnie rozlutowane elementy,nie przez papierki tylko przez upadki pilota,uderzenia i niedbałość,auto przyjechało ze Szwajcarii,nie było drugiego pilota,i nie wiem kto używał auta i jak...
BEZ OBRAZY,ALE TAKIE PISANIE BEZ SENSU JEST
wiem ja jestem winny za to że 40% tych pilotów się sypie
No i za to podaje dobrą i tanią radę...

[ Dodano: Nie Mar 18, 2012 12:16 ]
Kieszonka baterii była lutowana wcześniej przez poprzedniego użytkownika auta...
Zimne luty...przykro mi ale na fizyce nie uczyli mnie jak poznać zimne luty i kiedy przyciski mają dość...jestem budowlańcem z zawodu,a teraz żołnierzem
Pisze to po to jak ktoś nie bedzie miał koncepcji na jazdę autem...40zł to można na chodniku znaleźć i dać pilot do naprawy....takiej

[ Dodano: Nie Mar 18, 2012 12:34 ]
Piszesz kolego również że w Twoim Cabrio pilot ma 17lat i działa...
Działa bez dotykania go mechanicznie?
Nawet baterii nie wymieniałeś?
Czy jest "druga strona medalu" i pilot działa bo jak Ty idziesz spać czy patrzyć w tv na mecz to pilot z Tobą pod poduszkę lub na kanapie siada i patrzy?
Wiesz,bo to pilot,jego zadaniem jest http://pl.wikipedia.org/w...nego_sterowania
Mój nie patrzył ze mną na mecze i poległ LUCAS 3TXA R.I.P

[Gonia]

[ADI-mistrzu]

No już się nie kłóćmy bo to bez sensu...

[kangaroo69]

KOLEŻANKI i KOLEDZY Nie spierajcie się bo nie ma o co Parę tygodni temu padł mi pilot,od razu wymienilem baterię co nie pomogło, pomyślałem że tak o podczas odpalania nie mogą mieć miejsca zimne luty więc wziąłem drugi a ten schowałem. Dzisiaj po przeczytaniu tego tematu zwykłą lutownicą, z cekawości po podgrzewałem wszystkie elementy i pilot działa, za co dziękuję koledze
I jednocześnie, myślę że można by dać temat do technicznego o poprawie zimnych lutów bo przeciętny użytkownik auta na pewno ich nie pozna a i zawsze będzie bał się że coś sknoci Ja patrząc na swoją płytkę nic nie widzialem a i sprawdzając miernikiem ciągłość ścieżek nic nie właściwego nie znalazłem
Są już tematy o tym :http://forum.roverki.eu/viewtopic.php? t=61537&highlight=zimne+luty no ale więcej ich jest o synchronizacji. A może by tak mały poradnik dla potomnych, od wymiany baterii, po przez zimne luty no i wizytę na t4
Pozdrawiam

[rychliq]

Właśnie,po to ja napisałem żeby kolega/koledzy mógł lub nie,znaleźć jakiś trop...
Możliwe że gdzieś jest napisane w "kupie":
-GUMKI
-OBUDOWA
-PRZYCISKI
-BATERIA
-SYNCHRONIZACJA PILOTA
-TRANZYSTOR KLUCZUJĄCY
-moja koncepcja papierek pod płytką
ITP.
Ale sumując to,jakby robić wszystko naraz to wyjdzie 30zł+10zł+10zł+czas i nerwy+1,5zł+jeżdżenie po sklepach/mechanikach i może się będzie miało działający pilot...może
Ja np teraz swoim pilotem jak zachcę to będę piwo butelkowe otwierał,widzę że samemu to można w nosie podłubać i jak by nie patrzył po wydaniu tej kasy nie wiadomo czy pilot zadziała
A jak zepsuje pilot otwieraniem piwa to zaniose do mechanika i mi znów naprawi za pare groszy...chyba że go złamię albo utopie
I widzę że koledze kangaroo69 już coś tam pomogły moje i nie tylko moje "wypociny" i też może piwo pilotem otwierać...ja np zimnych lutów nie umiem zlokalizowac a kolega potrafi to i ma za free pilotootwieracz
I dziękuję za poparcie.
A i dobry pomysł ze stworzeniem czegoś typu poradnik o tytule "co zrobić żeby pilotem od Rovera bez obaw otwierać piwo"

[ Dodano: Wto Mar 20, 2012 12:42 ]
Aha i odnośnie baterii i zimnych lutów i usterek tego pilota
Baterię wymienia się co dwa lata bo jej czas nadchodzi i przestaje działać?
Ja kupiłem 1baterię panasonica+2xchinol o numerach z obudowy i te 3 baterię przez tą niesprawność podziałały mi nie dwa lata ale 2miesiące...najdłużej panasonic,chinole po 2tyg działały...
Teraz mam GP i na razie działa...i wydaje mi się że te dwa lata posiedzi w pilociku