[red]

Witam,
przymierzam się do wymiany silnika. Mam na oku taki sam silnik 16V/103KM, ale z modelu 214si.

Jak zwykle macherzy, czyli mechanicy mącą że silnik taki sam, lecz mogą się zdarzyć jakieś drobne zmiany w mocowaniu np. nieco przesunięte otwory pomiędzy modelem 200, a 214, czy dopasowaniem do skrzyni biegów i wtedy problem. Nie znalazłem w necie takich konkretnych opisów, które wskazywałyby zdecydowanie na różnice w montażu tego samego silnika. Wręcz odwrotnie - opisy wskazują, że nie ma najmniejszych różnic. Nie wiem więc skąd te wątpliwości u mechaników ?

Czy, ktoś z Was zna temat na 100%, bo nie mam czasu na szukanie kolejnych mechaników, żeby ich oto zapytać, co gorsza nie chcą za bardzo o tym mówić, chyba
dlatego, że sami do końca nie wiedzą ?

Pozdrawiam

[SPAMU¦]

[sTERYD]

Cytat:

Jak zwykle macherzy, czyli mechanicy mącą że silnik taki sam, lecz mogą się zdarzyć jakieś drobne zmiany w mocowaniu np. nieco przesunięte otwory pomiędzy modelem 200, a 214, czy dopasowaniem do skrzyni biegów i wtedy problem

Jedź do kogoś kto ma chociaż mgliste pojęcie. To ten sam model i ten sam silnik. Różnice są tylko w mechanikach i "mechanikach".

[red]

[Khonju]

Powiem tak. Zrzucasz czapę 8V, zakładasz 16V, dokładasz komp z 16V i masz ten 16V. Tak tak 16V....