Forum Klubu ROVERki.pl :: [R75] Błagam o pomoc stuki w silniku..2 warsztaty już polegl
GarażTechniczny FAQSzukajFAQRejestracjaZaloguj





Poprzedni temat «» Następny temat
[R75] Błagam o pomoc stuki w silniku..2 warsztaty już polegl
Autor Wiadomość
Tubek 



Dołączył: 03 Lut 2016
Posty: 29



Wysłany: Pon Sty 08, 2018 17:28   [R75] Błagam o pomoc stuki w silniku..2 warsztaty już polegl
Typ: V6 Rodzaj silnika: benzyna Pojemnosc silnika: 2.5 Rok produkcji: 2002

Witam. Historia wygląda tak że kupiłem parę miesięcy temu silnik i dzisiaj zaczęło coś szurać. Po zdjęciu paska z osprzętu i rozgrzaniu silnika dalej zaczęło szurać...pytanie jest moje takie czy istnieje możliwość że to jest coś innego prócz rozrządu ?? Brzmi to jakby pasek lub koło o coś haczyło. Słychać to ewidentnie od strony rozrządu a najlepiej nisko przy nadkolu. Drugie pytanie jest takie czy bezpiecznie jest jakbym przełożył rozrząd ze starego silnika na ktorym zrobiłem max 5 000 km ( na zimnym nie słychać tego) ta sprawa zalatwiona prosze czytac nizej
Ostatnio zmieniony przez Tubek Pią Mar 09, 2018 16:12, w całości zmieniany 2 razy  
 
 
SPAMU¦






Wysłany: Pon Sty 08, 2018 17:28   Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)




 
 
marek501 
Klubowicz





Pomógł: 9 razy
Dołączył: 08 Mar 2010
Posty: 305
Skąd: Kutno



Wysłany: Wto Sty 09, 2018 23:30   

Nie wiem czy dobrze rozumiem - włożyłeś drugi motor i nie założyłeś w nim nowego rozrządu ? Jeśli tak zrobiłeś to bardzo ,bardzo niewskazana oszczędność.
_________________
marek501
 
 
Tubek 



Dołączył: 03 Lut 2016
Posty: 29



Wysłany: Pią Mar 09, 2018 15:21   

Wierz mi ze prosiłem...stwierdzili ze ten co jest jest super...wytrzymal 4oo km o ile to rozrząd...jutro bd rozbierany

[ Dodano: Pią Mar 09, 2018 15:21 ]
Panowie Pomóżcie jakomś radą błagam....wymieniłem rozrzad i sytuacja sie odwrocila...zaraz po odebraniu na drugi dzien po wymianie rozrzadu...w silniku zaczeło stukac ale teraz nie na cieplym tylko na zimnym silniku....jak sie rozgrzeje to cichnie....y dzieje sie tak gdy samochod postoi wiecej jak 24 h..jak stoi mniej to jest cicho heheh szaleństwo...dwa warsztaty zaglądały i rozkładające ręce...co tu robić gdzie tu szukac przyczyny....dźwięk najlepiej słychac przy lewym nadkolu(od pasażera)...pod maska jak sie patrzy no to dzwięk idzie centralnie od strony rozrządu a bardziej przy tylnmiej głowicy...błagam was jakieś sugestie ??
 
 
AndrewS 
Klubowicz





Pomógł: 159 razy
Dołączył: 27 Lut 2001
Posty: 3642
Skąd: Puławy

Rover 800

Wysłany: Sob Mar 10, 2018 19:16   

Tak z opisu to ciezko cos zasugerowac moze jakis filmik ?
_________________
Pozdrawiam Andrzej
Rover 800, byl 214 Si 95
FSO 125p 1.4 16V MPI
Jawa 350
 
 
 
kranik01 




Pomógł: 2 razy
Dołączył: 26 Paź 2011
Posty: 181
Skąd: Ruda Śląska

Rover 75

Wysłany: Sob Mar 10, 2018 19:27   

Tubek, być może, poszły panewki, czy stukanie narasta wraz z prędkością? Czy po wciśnięciu sprzęgła cichnie? Czy narasta przy większych obrotach? Czy jeżeli jedziesz pod górkę stuka bardziej?
 
 
Tubek 



Dołączył: 03 Lut 2016
Posty: 29



Wysłany: Nie Mar 11, 2018 11:20   

Ok w tyg sprobuje wrzucic filmik

[ Dodano: Nie Mar 11, 2018 11:16 ]
Dźwiek zwieksza czestotliwosc z obrotami ale sam dźwiek nie....skoro moglaby byc to panewka to by chyba nie cichla po rozgrzaniu silnika chcoc praktycznie z pewnoscia to doł silnika...a powiedzcie mi czy moze tak stukac napinacz hydrauliczny ?? niewiem do konca jak on działa....dźwiek jest taki jakby cos chodzilo bez oleju poprostu...a co myslicie o pompie olejowej ?? moze male cisnienie albo koło pasowe wału korbowego...dwumasy nie mam bo to AUTOMAT...co moge jeszcze dodac to to ze spece od rozrzadu twierdza ze dzwiek idzie z łaczenia skrzyni z silnikiem chcoc skrzynia jest przeciez z drugiej strony

[ Dodano: Nie Mar 11, 2018 11:19 ]
podpowiedzcie co jeszcze moge sprawdzic zeby chcociaz weliminowac powazne konsekwencje tej usterki

[ Dodano: Nie Mar 11, 2018 11:20 ]
kurde a moze olej ?? Mam wlany tragiczny mobil 1 10w40 a to tylko chwilowo po 1000 km mialem go wylac i zalac porzadny
 
 
adam_26 




Pomógł: 44 razy
Dołączył: 16 Cze 2014
Posty: 1000
Skąd: Rzeszów

Rover 75

Wysłany: Nie Mar 11, 2018 13:03   

A może tuleja któraś się odkleiła i stuka ?? Ubywa płynu ?? Zobacz czy jest np majonez pod korkiem i poświeć na pokrywę zaworów przez otwór korka. ?? sprawdził bym ciśnienie sprężania na tłokach.
_________________
:pisze:
 
 
Tubek 



Dołączył: 03 Lut 2016
Posty: 29



Wysłany: Nie Mar 11, 2018 16:23   

Był sprawdzany po montażu wszystko z silnikiem było porzadku akcja zaczęła się po wymianie rozrządu płyny w normie pod korkiem woorzadku
 
 
tommasino 
Moderator




Pomógł: 6 razy
Dołączył: 25 Mar 2013
Posty: 472
Skąd: Rzeszów

MG ZT

Wysłany: Nie Mar 11, 2018 17:45   

Tubek, jeżeli wrzucałeś nowy silnik, w którym nie wiesz kiedy był wymieniany rozrząd, to powinieneś go wymienić. To, że mechanik powiedział, że dobrze wygląda o niczym nie świadczy. Po czym stwierdził, że jest ok? Może nie chciało mu się wymieniać? Miał do niego blokady? Skoro jesteś pewny tego starego osprzętu z wcześniejszego silnika to bym przełożył. Ale mimo wszystko kupiłbym nowe paski.
_________________
.: Podpis użytkownika wymaga edycji :.
 
 
adam_26 




Pomógł: 44 razy
Dołączył: 16 Cze 2014
Posty: 1000
Skąd: Rzeszów

Rover 75

Wysłany: Nie Mar 11, 2018 19:01   

Tubek napisał/a:
Był sprawdzany po montażu wszystko z silnikiem było porzadku akcja zaczęła się po wymianie rozrządu płyny w normie pod korkiem woorzadku
to w takim razie coś zawalili z rozrządem .
_________________
:pisze:
 
 
Tubek 



Dołączył: 03 Lut 2016
Posty: 29



Wysłany: Pon Mar 12, 2018 17:56   

tommasino napisał/a:
Tubek, jeżeli wrzucałeś nowy silnik, w którym nie wiesz kiedy był wymieniany rozrząd, to powinieneś go wymienić. To, że mechanik powiedział, że dobrze wygląda o niczym nie świadczy. Po czym stwierdził, że jest ok? Może nie chciało mu się wymieniać? Miał do niego blokady? Skoro jesteś pewny tego starego osprzętu z wcześniejszego silnika to bym przełożył. Ale mimo wszystko kupiłbym nowe paski.



Sorrki chyba nie bardzo zrozumiałes...kupilem samochod z nowym rozrzadem i po 2k km padl silnik wiec kupilem drugi a rozrzad przerzucilem z tego pierwszego dokupilem tylko wszystkie 3 paski (głowny i dwa małe) masz racje rozrzad nie jest w 100 % pewny....kurde nie jarze tych mechow...skoro zle zalozyli i przyjechalem na poprawke to mi powiedzieli ze to nie wina rozrzadu :( niewiem co tu robic...nie mam pojecia czy mieli blokady ale pewnie nie ale dziekuje za reakcje pod koniec miesiaca wstawie do 3 warsztatu...a w tyg wrzuce ten filmik moze cos wam podpowie
 
 
adas07072a 




Pomógł: 1 raz
Dołączył: 12 Cze 2016
Posty: 74
Skąd: Świercze



Wysłany: Pon Mar 12, 2018 21:13   

Wg mnie powinni bez zastanowienia usunac usterke za free
_________________
Stajnia R75 sie powieksza 2.0CDT i 2.5v6 automat.
 
 
 
tommasino 
Moderator




Pomógł: 6 razy
Dołączył: 25 Mar 2013
Posty: 472
Skąd: Rzeszów

MG ZT

Wysłany: Wto Mar 13, 2018 00:32   

Tubek, jeżeli ci mechaniory nie zajmują się na codzień Roverkami to takich blokad napewno nie posiadają. Nie sadzę, aby też chciałoby im się je zakupić specjalnie na okazję wymiany silnika.

Napisz skąd jesteś. Może akurat masz niedaleko siebie mechaniora, który ogarnia temat.
_________________
.: Podpis użytkownika wymaga edycji :.
 
 
Tubek 



Dołączył: 03 Lut 2016
Posty: 29



Wysłany: Wto Mar 13, 2018 14:44   

Jestem z Elbląga...na pewno tych blokad nie mieli... W planach mam najpierw wymienić na Nowy napinacz hydrauliczny...jak nie pomoże to oleje wymienię jak nie to właśnie dalej narazie nie mam pomysłu, na pewno wykluczam szklanki i na pewno to nie panewka ...czekam na jakiś sugestie co mógłbym sprawdzić i bardzo wam dziekuje ze probujecie pomoc...ja to juz depresja ha ha
 
 
kranik01 




Pomógł: 2 razy
Dołączył: 26 Paź 2011
Posty: 181
Skąd: Ruda Śląska

Rover 75

Wysłany: Wto Mar 13, 2018 15:12   

Tubek, skąd wiesz, że to nie panewka?

Zanim wymienisz napinacz (nigdy nie słyszałem żeby w R75 poszedł napinacz), zrzuć najpierw miskę olejową. Jak z dołem wszystko ok. To później trzeba obejrzeć jak głowica wygląda.

Najlepiej auto wrzucić na lawetę i dać je komuś kto się na tych silnikach zna, ma blokady itp. Bo stukać może wiele rzeczy nawet klapki w kolektorze (sporo aut przyjechało od zachodnich sąsiadów z "uszkodzonymi silnikami" a się później okazywało, że trzeba było tylko kolektor wymienić).
 
 
czarek236 



Pomógł: 1 raz
Dołączył: 11 Lis 2015
Posty: 96
Skąd: Głogów



Wysłany: Wto Mar 13, 2018 16:20   

Tubek! w Elblągu na Obrońców Pokoju jest serwis prowadzony przez 2 braci,Łukasz i Michała są bardzo kumaci.
Pozdrawiam.
 
 
tommasino 
Moderator




Pomógł: 6 razy
Dołączył: 25 Mar 2013
Posty: 472
Skąd: Rzeszów

MG ZT

Wysłany: Wto Mar 13, 2018 16:28   

Tubek, Zaprowadź auto do mechaników, którzy mieli do czynienia z tym silnikiem. Dużo osób mówi, że silnik jak każdy inny, ale większość jednak sobie z nim nie radzi.
Tak, jak czarek236, podpowiada skontakuj się z tymi braćmi i podpytaj. Jakby blokad nie mieli to możesz skontaktować się z Rafalmis1 (Rafał Miśniakiewicz). On wypożycza. Jakby co to pisz do niego na messengerze.
_________________
.: Podpis użytkownika wymaga edycji :.
 
 
tomi24lbn 




Pomógł: 12 razy
Dołączył: 15 Mar 2013
Posty: 268
Skąd: Lublin

Rover 75

Wysłany: Wto Mar 13, 2018 16:30   

Napinacz bym sobie odpuścił, kolektor raczej nie cichnie po nagrzaniu. Na pewno pomiar ciśnienia oleju i sprężania nie zaszkodzi jak i sprawdzenie ustawienia rozrządu . Pewnie coś z hydrauliką szwankuje skoro cichnie po nagrzaniu ,a stuki dochodzą z okolicy pompy wody?? między głowicami???
_________________
Wypożyczam blokady do KV6
 
 
Tubek 



Dołączył: 03 Lut 2016
Posty: 29



Wysłany: Wto Mar 13, 2018 17:57   

kranik01 napisał/a:
Tubek, skąd wiesz, że to nie panewka?

Zanim wymienisz napinacz (nigdy nie słyszałem żeby w R75 poszedł napinacz), zrzuć najpierw miskę olejową. Jak z dołem wszystko ok. To później trzeba obejrzeć jak głowica wygląda.

Najlepiej auto wrzucić na lawetę i dać je komuś kto się na tych silnikach zna, ma blokady itp. Bo stukać może wiele rzeczy nawet klapki w kolektorze (sporo aut przyjechało od zachodnich sąsiadów z "uszkodzonymi silnikami" a się później okazywało, że trzeba było tylko kolektor wymienić).
wiem ze to nie panewka bo slysze...i nigdy nie slyszalem zeby panewka cichła po 500 metrach jazdy a kolektor to bym slyszal z gory silnika nie z dolu(wszystko moje przypuszczenia niechce nikogo urazic)

[ Dodano: Wto Mar 13, 2018 17:55 ]
tomi24lbn napisał/a:
Napinacz bym sobie odpuścił, kolektor raczej nie cichnie po nagrzaniu. Na pewno pomiar ciśnienia oleju i sprężania nie zaszkodzi jak i sprawdzenie ustawienia rozrządu . Pewnie coś z hydrauliką szwankuje skoro cichnie po nagrzaniu ,a stuki dochodzą z okolicy pompy wody?? między głowicami???
wiesz napewno jest to blisko rozrzadu jak nie sam rozrzad....wiec moze byc to pompa wody tak...ewidetnie moim zdaniem jest to gdzies na zewnatrz nie w bloku silnika a dlaczego wykluczasz napinacz ?? on niemoze stukac pukac niewiem jak to okreslic

[ Dodano: Wto Mar 13, 2018 17:57 ]
czarek236 napisał/a:
Tubek! w Elblągu na Obrońców Pokoju jest serwis prowadzony przez 2 braci,Łukasz i Michała są bardzo kumaci.
Pozdrawiam.
Dzieki wielkie skoro tak twierdzisz to do nich pojade
 
 
tomi24lbn 




Pomógł: 12 razy
Dołączył: 15 Mar 2013
Posty: 268
Skąd: Lublin

Rover 75

Wysłany: Wto Mar 13, 2018 18:28   

Tubek napisał/a:
moze byc to pompa wody tak...ewidetnie moim zdaniem jest to gdzies na zewnatrz nie w bloku silnika
Miałem uszkodzona pompę wody po 25K i napewno nie stuka/puka :P

Tubek napisał/a:
dlaczego wykluczasz napinacz on niemoze stukac pukac niewiem jak to okreslic
Bo w nim nie ma co stukać ,gdyby padł napinacz to już miałbyś po zaworach :mrgreen:
_________________
Wypożyczam blokady do KV6
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum

Wersja do drukuWersja do druku
Dodaj temat do ulubionych

Skocz do:  

Podobne Tematy
Temat Autor Forum Odpowiedzi Ostatni post
Brak nowych postów [R75] Stuki w silniku
lukvw Rover serii 75, MG ZT 6 Wto Paź 02, 2007 21:14
PHJOWI
Brak nowych postów [MG ZT] Stuki w silniku
stazaj88 Rover serii 75, MG ZT 5 Pon Lut 20, 2012 14:41
stazaj88
Brak nowych postów [R75] Stuki w silniku
kranik01 Rover serii 75, MG ZT 22 Sob Lut 04, 2012 17:49
kranik01
Brak nowych postów [R 75] Stuki w silniku po odpaleniu
domel101 Rover serii 75, MG ZT 7 Czw Maj 15, 2014 20:24
domel101
Brak nowych postów [r 75]Stuki w silniku pod obciążeniem
drut4 Rover serii 75, MG ZT 4 Pon Paź 19, 2015 08:53
SyntaX



Forum Klubu ROVERki.pl  
Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group | © klub ROVERki.pl
Hosted by NETLink