[ash]

Raczej zrezygnuje z tego ET 30, nie bede ryzykowal zwlaszcza jak mam zamiar zalozyc nowe oponki! Poszukam czegos innego... rozwaze tez opcje 15", ale kurcze cena opon na ktorych komfort bedzie lepszy mnie odstrasza No nic, ciesze sie, ze mi pomogliscie i bardzo dziekuje za wszystko! Pozdrawiam

Ps Jak juz sie zdecyduje to sie pochwale

[SPAMU¦]

[Viniu]

koalaup kurcze zamotałeś mi teraz z tymi szpilkami do tego stopnia, że przewertowałem parę stron i znalazłem np. szpilki do Jaguara:
http://www.allegro.pl/ite...gi_15_cali.html
I co jest najciekawsze... ano to, że gwint, który wkręcamy w piastę ma jedynie 7 zwojów, więc analogicznie przyjmując można domniemywać, że skoro nakrętka łapie 8 zwojów to wytrzymałość powinna być zbliżona... ehh.. sam już nie wiem co o tym myśleć...

[Brt]

Viniu, nie kombinuj. to wystarczy co masz obecnie

[Viniu]

[ash]

Jeszcze cos jednego mi przyszlo do glowy - jezeli skusilbym sie na te felgi 14" z ET 30 co niby istnieje ryzyko obcierania na oponach 185/60 to moze zaloze oponke 175/65 - bedzie na bank ok??

[koalaup]

Viniu chyba sie mylisz z tym gwintem wkrecanym w piaste bo my jednaj nie jezdzimy jaguarami a konkretyzyjac to te szpilki sa wbijane do piasty na wieloklinie od srodka na zewnątrz a nie na gwincie tak jak piszesz

[Viniu]

koalaup a to znowu mnie zaskoczyleś... byłem przekonany, że szpili są wkręcane


Co nie zmienia jednak faktu, że skoro większy i cięższy Jaguar trzyma się na szpilce wkręconej jedynie na 7 zwojów, to tymbardziej R200 będzie się trzymał na 8 zwojów

[ash]

Po kilku tygodniowej walce z myslami, po kilkuset godzinach spedzonych przed komputerem (na allegro i forum)... w koncu zdecydowalem sie!

Przemyslem wszystko, za i przeciw, az wybralem najbardziej optymalny, oszczedny, komfortowy "kompromis"

Wybor padl na: nowe FELGI 6,5X15" ET40 firmy malo znanej HIJOIN (950zl) oraz na nowe OPONY 185/55R15 firmy UNIROYAL (520zl z zalozeniem)

Wszystko dlatego, ze udalo mi sie znalesc tanie, a nowe opony w komfortowym rozmiarze oraz gore wziela przyszłosc... planuje w pazdzierniku sprzedac moja 200etke (wyjazd za granice na dziekanke), koła zostawic, a po roku zakupic innego R

Musze sie pochwalic, ze naprawde ladnie sie to prezentuje, a i prowadzi sie wysmienicie jak na zimowych 14", a w dodatku ma jeszcze wiekszego kopa!! (w weekend zrobilem ponad 1000km) ponizej fotki:

Dziekuje jeszcze raz wszystkim za udzial w dyskusji!

[Viniu]

No pięknie pięknie Myślę, że na żywo prezentują się jeszcze lepiej Gratuluję i zadowolenia z jazdy

[nicco_nuwai]

odkopie kotleta

witam

idzie lato, a ze stalowki z letnimi oponami nie zapewniaja mi juz bezpiecznej jazdy, stoje przed dylematem wymiany opon na stalowkach r14 czy tez zakup alu z uzywkami r15.

umyslilem sobie ats cup, parametry z aukcji:

Alufelgi:

Marka: ATS
Model: CUP
rozstaw śrub: 4x100
Rozmiar: 7jx15
ET: 20 rant na feldze około 7cm

otwor centruacy: 57.

z pomiarow sprzedajacego wynika ze aby bezpiecznie zakrecic felgi na szpilach - musialy by miec dlugosc okolo 35mm od piasty.

czy ktos sie orientuje ile wystaja nasze szpile w r200 ? (mam zapalenie oskrzeli i jakos nie wybieram sie na dwor zdejmowac kola zeby pomierzyc - moze ktos pomoze? (( )

pamietam ze raz przymierzalem ats cup (nie pamietam wymiarow, i szpile ledwo lapaly na 1-2 gwinty, wystawac nie wystawaly ale nie pamietam ani et ani szerokosci.

a mam okazje kupic te walsnie z oponami Toyo T1R w rozmiarze 195/50/15.

prosze o sugestie

pozdr

[Kozik]

[xel22]

Koledzy ja mam felgi BBS oryginały z BMW E30 z et 24 7 cali r15 i opony 185/55 i trochę obcierają przy pełnym załadunku czyli 4-5 osób i bagaż, a na marginesie mam jeszcze jeden komplet takich falg na sprzedaż

[nicco_nuwai]

witam!

dzieki koledzy za sugestie, zebralem sie i zmierzylem szpile - niestety nasze maja 23-25mm - a zeby zakrecic te ats cup potrzeba okolo 35mm szpili - wiec pozamiatane...

przy et20 te felgi wystaja o 38mm bardziej niz standardowa felga, ja mam bardzo wysokie zawieszenie, z tylu od gory opony mam 9cm do rantu, a z przodu 10cm, wiec nie bal bym sie szorowania nawet jak beda wystawac za obrys o pare mm, ale szpilek nie wymienei - z robocizna, material, plus potencjlanie rozwalone lozyska i inne nieprzewidziane kwiatki - to wyjdzie wiecej ta wymiana szpilek niz gra jest warta tego....

dzieki raz jeszcze
pozdrawiam

[ Dodano: Sob Mar 17, 2012 09:53 ]
witam!

moj znajomy podpowiedzial mi istnie szatanski pomysl, nakretki z prowadzeniem!

np tu:

http://allegro.pl/nakretk...2201036052.html

wchodza przez otwor w feldze i lapia w glab szpilki, co sadzicie?

pozdr.

[Kozik]

[Krzysi3k]

Dokładnie, daj sobie spokój i szukaj felg z ET jak najbliższym fabrycznemu 45

[xel22]

koledzy mają racje, pracuje na wulkanizacji i nigdy z takim wynalazkiem się nie spotkałem

[imejdz]

to i ja dla spokoju zapytam. Po tym co przeczytałem rozumiem że nie mam opcji zegrać felgi o parametrach podanych w załączniku z moim r200?

[Kozik]

[xel22]

Jak wyżej pisałem jest ok dopóki nie załadujesz auta do pełna

[Kozik]

Cytat:

Jak wyżej pisałem jest ok dopóki nie załadujesz auta do pełna

że tak się zapytam, auto używasz czy na nie patrzysz?