[roolez]

witam,
Samochód stracił moc, przyspiesza baaardzo powoli. Pod górę w ogóle się nie rozpędza, na prostej bujnie się do 110 i koniec! Wygląda to tak, jakby do 2000 obrotów rozpędzał się normalnie, natomiast na wyższych obrotach zamula. Do tej pory jeździł bardzo dynamicznie, teraz nie da się nim wyprzedzać.
Nie wiem czy może mieć jakiś związek, ale ostatnio tez szwankuje elektronika, np zapala się kontrolka SRS, chociaż problem z elektroniką występuję od dawna i chyba to żadnego związku z utratą mocy mieć nie może.
Przeszukałem forum, ale mało co udało mi się znaleźć.
Bardzo proszę o pomoc i Wasze opinie.

pzdr.

[SPAMU¦]

[NEOSSS]

roolez, odepnij przełpywke i sprawdz przyspieszenie, co do SRS to musisz poruszac kostkami pod fotelem

[Brt]

lub masz dziurę w wężu pomiędzy turbiną - intercoolerem - kolektrem ssacym. Czy po dodaniu gazu weże od turbo "puchną"

Polecam poszukać trochę i poczytac linki z mojego podpisu oraz forum. Tematy znane i stare jak świat.

[roolez]

EDIT - Brt, byłes szybszy od mego pytania

[pawtys]

witam miałem ten sam problem w swoim roverku 220 sdi 105 koni rocznik 99 u mnie okazał się dziurawy wąż od turbiny więdz radze go sprawdzić pozdrawiam

[zouza]

Hmm może się czepiam, ale w temacie jest r200SD a piszesz 105kM. To SD czy SDi, bo jak SD to ma 86kM bodajże i mam prawo być muł

[roolez]

[praktis]

U mnie przyczyną "mulenia" były przetarte kable przy pompie wtryskowej, jak poczytasz trochę forum to zobaczysz, że to częsta przypadłość SDi

[pawtys]

[sTERYD]

[NEOSSS]

roolez, standardowo iwązka, waż od IC oraz za turbiną do sprawdzenia... Wszystko znajdziesz używając szukajki

[xtek]

[roolez]

postawiłem samochód do mechanika, ponoć dobrego. Sprawdził mi całą mechanikę i wszystko jest niby bez zarzutu, wiec podejrzenie padło na elektronikę. Problem polega na tym, że mechanik nie potrafi zlokalizować złącza diagnostycznego (!). Ponoć w standardowym miejscu (za panelem środkowym) oraz w innych zakamarkach (np pod wykładziną) jego nie ma. Zdemontowano mi cały kokpit, bez rezultatu - złącza nie widać. Z tego co wyczytałem na forum, raczej niemożliwe jest by tego złącza po prostu nie było. Mechanik rozkłada ręce.
Czy jeśli byłby to problem z elektroniką, to nie zapaliłaby się kontrolka?
Dodam, że elektronika ostatnio u mnie szwankuje, czasem zapala się kontrolka SRS, jest tez lekkie zwarcie na światłach- w momencie gdy wciskam hamulec mając włączony kierunek w lewo (jadąc na światłach), robi się "dyskoteka".
Jakieś sugestie? Proszę o wasze opinie.

[Brt]

co do dyskoteki, to zazwyczaj przyczyną są połączenia "masy" zarówno od aku do karoserii jak i później do poszczególnych odbiorników. W RAVE są rozrysowane wszystkie połączenia masy w pojeździe.
Co do złącza diagnostycznego to standardowe miejsce w R200 jest z tyłu konsoli środkowej za radiem - takie blaszane gniazdo. Dostęp od strony pedału gazu. Piszę tak na wszelki wypadek

Czy możesz napisać co ten mechanik sprawdził

[NEOSSS]

roolez, posprawdzaj wiązke tak jak Ci caly czas pisze, rozlacz kostki, oczysc benzyna ekstrakcyjna, zloz, poszukaj przetarc lub zman kablui, poskladaj do kupy zamontuj i sprawdzaj. jesli nic nie da to ruszaj kablami. Co do SRS to musisz poruszac kostkami pod siedzeniem

[roolez]

a wiec tak: byłem u mechanika (Centrum Diesla w Białymstoku) i na początku chce napisać, że za niekompletną usługę nie wziął ode mnie ani grosza, więc polecam go jako uczciwego człowieka.

[coldmanns]

roolez, tak tylko wtrącę,
miałem podobną przypadłość ostatnio, autko jechało dobrze do 3000obr., a później już nie chciało. Zrobiłem błąd i jeździłem tak, ... okazało się że problem leży w sprzęgle i docisku.
Przy niskich obrotach zbiera dobrze, ale jak się już go pokręciło wyżej to zaczynało się ślizgać, ... stąd ta utrata mocy.
Na chwilę obecną już praktyczni wogóle się nie rozpędza, a prędkość maksymalna oscyluje w granicach 30-40km/g.

PS.
Jak wciskasz gaz na np. 3 biegu do podłogi, to obroty lecą do góry i po chwili spadają i dopiero potem autko przyśpiesza, czy obrotu rosą i odrazu przyśpiesza?

Jeli rosną, odrazu spadają i potem przyśpiesza, ... to sprzęgłowe problemy!

[Raptile]

roolez, rura od ic albo jak rura cała i nie puchnie to coś z turbo

[xtek]

no, mysle ze przez rok nie rozwiazal tego problemu dalej i dlatego trzeba odgrzebac temat

[azer]

zwłaszcza że kolegi roolez nie było już na forum dobre parę miesięcy ale może jeszcze zajrzy