Pomógł: 55 razy Dołączył: 21 Wrz 2008 Posty: 1110 Skąd: Warszawa
Wysłany: Sob Lis 01, 2008 19:08
Tomi napisał/a:
A w kwestii różnic, może na spocie odkręcimy od ZS'a i ZR'a i po prostu je porównamy
Ja niestety jutro nie dam rady ściągnąć do Wawy do 20 Na zdjęciach i filmach widziałem, że na zlocie pare ZR'ów się znajdzie, a co z ZS'ami?
Jakby faktycznie naszło Was na odkręcanie kierownic i nie było by problemu to strzelcie jakieś fotki. Porównam u siebie, bo najdalej do wtorku muszę podjąć decyzję, czy kupuję kierownicę od ZR (dostępna w fajnym stanie) czy obszywam. Swoją drogą tych w skórce do ZS jak na lekarstwo...
_________________ .: Podpis użytkownika wymaga
edycji :.
SPAMU¦
Wysłany: Sob Lis 01, 2008 19:08 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
Pomógł: 55 razy Dołączył: 21 Wrz 2008 Posty: 1110 Skąd: Warszawa
Wysłany: Sob Mar 21, 2009 22:21
To świetnie. Jakbyś mógł porównać z ZR i podzielić się spostrzeżeniami to byłbym Ci orgomnie wdzięczny
[ Dodano: Sob Gru 06, 2008 20:02 ]
Drobne uaktualnienie w temacie Znalazłem info na angielskim forum MG, że raczej kierownica z modelu ZR nie podejdzie. LINK Nie będę się bawił w kombinowanie i dopasowywanie. Na forum jest mowa o jakiś adaptorach, których nawet nigdy nigdzie nie spotkałem. Będzie jednak obszywanie
EDIT: Odświeżam temat. Fajera już obszyta. Polecam tym samym użytkownika Allegro o nicku seba394. Cała operacja trwała ok. 3 godzin. Miałem ze sobą fotki z tego tematu, za co jeszcze raz dziękuję. Poniżej fotki kierownicy przed i po "zabiegu" Komfort prowadzenia auta nie do porównania
[ Dodano: Sob Mar 21, 2009 22:24 ]
Aha, i dla wielu osób najważniejsze - cena 150PLN za skórę perforowaną i rodzaj szwu (X zamiast 8 ) jak w oryginale, gładka 130.
_________________ .: Podpis użytkownika wymaga
edycji :.
Pomógł: 55 razy Dołączył: 21 Wrz 2008 Posty: 1110 Skąd: Warszawa
Wysłany: Nie Mar 22, 2009 12:56
Markzo napisał/a:
wygląda bossko!! Nie wiesz może czy można im kiere wysłać do obszycia?
Można. Początkowo chciałem właśnie wysyłać, ale postanowiłem zrobić sobie wycieczkę po Radomiu. Myślałem, że będę długo tłumaczyć jak chcę żeby kierownica wyglądała, ale sympatyczna Pani wzięła kierę foty i powiedziała "będzie właśnie tak, zapraszam za ok. 3 godziny"
I jeszcze jedna ważna sprawa - jeśli ktoś chce do nich jechać lub wysyłać, to dzwońcie wcześniej i umawiajcie się kiedy dokładnie będą obszywać. Ja byłem umówiony na godzinę, więc sprawa została załatwiona od ręki. Widziałem, że osoby, które przyszły "z marszu" miały odbiór za parę dni (w tym przypadku po weekendzie).
[ Dodano: Nie Mar 22, 2009 13:00 ] BoloSr, Twoja błyszczy się tak od jakiegoś kokpit spray'a czy od przebiegu ? Minie trochę czasu zanim moja będzie wyglądała w 100% tak jak chcę - musi się lekko przytrzeć, żeby perforacja nie kontrastowała tak bardzo z gładkimi miejscami.
_________________ .: Podpis użytkownika wymaga
edycji :.
BoloSr [Usunięty]
Wysłany: Nie Mar 22, 2009 13:03
ona si e tak blyszczala od jakiegos sprayu bo teraz juz tak nie jest bo przebieg to mam maly
Pomógł: 55 razy Dołączył: 21 Wrz 2008 Posty: 1110 Skąd: Warszawa
Wysłany: Pon Mar 23, 2009 00:06
Przypomniała mi się jeszcze informacja, która może się przydać. Przyznam, że obawiałem się, że kierownica po obszyciu będzie dużo grubsza. Pomacałem wcześniej płachtę skóry i miała ona grubość ok. 1mm. Do środka nie dali na szczęście żadnej gąbki. Sama skóra no i klej, więc jest idealnie
_________________ .: Podpis użytkownika wymaga
edycji :.
A może mi ktoś z wtajemniczonych napisać jak to jest z ponownym założeniem kierownicy po takiej operacji? Czy nakrętka trzymająca koło na wieloklinie jest samokontrująca i trzeba zakładać nową, czy też może zwykła?
_________________ Rover 25 1.4 1999/2001r. midnight blue 1.06.2006 - 7.05.2012
Zajrzałem wczoraj do Haynesa. Opis demontażu dotyczy R200 i R25 (zdjęcia w książce są w tym przypadku są z R200). W tekście jest mowa o "self locking nut", która przy ponownym montażu kierownicy musi być wymieniona na nową. Zastanawiam sie, czy nie będzie potem problemów ze znalezieniem takiej nakrętki - ma pewnie jakiś drobnozwojowy gwint. A może wystarczy jak na starą dam 2 krople Thread Lock?
_________________ Rover 25 1.4 1999/2001r. midnight blue 1.06.2006 - 7.05.2012
Pomógł: 9 razy Dołączył: 18 Sty 2009 Posty: 175 Skąd: Jelenia Góra
Wysłany: Wto Mar 24, 2009 11:05
Mixtated napisał/a:
Można. Początkowo chciałem właśnie wysyłać, ale postanowiłem zrobić sobie wycieczkę po Radomiu.
no to znajdzie wiecej chetnych .. i zapraszam do radomia .. moze zrobimy jakis szybki spot ... miejscowka ( mieszkanie ) tez sie znajdzie jesli by ktos chcial zakotwiczyc na dluzej . nawet z noclegiem
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Na zdjęciach i filmach widziałem, że na zlocie pare ZR'ów się znajdzie, a co z ZS'ami? 
Znalazłem info na angielskim forum MG, że raczej 
Komfort prowadzenia auta nie do porównania 
Masz problem pisz na forum 
? Minie trochę czasu zanim moja będzie wyglądała w 100% tak jak chcę - musi się lekko przytrzeć, żeby perforacja nie kontrastowała tak bardzo z gładkimi miejscami.
