[RoBBoD]

Witam...

Czytałem kilka postów odnośnie tematu jednak nie rozwiązuje to mojego problemu.

Dziś zamontowałem dwie nowe krańcówki, wcześniejsze były połamane itd itp

Po dłuższej obserwacji doszedłem do wniosku że mam problem z prawymi przednimi drzwiami, a mianowicie raz krańcówka styka raz nie. Powodowało to uruchamianie alarmu.

Dziś zamontowałem nowe krańcówki lewa strona auta ok a prawa nic zero przy czym niedawno świeciło się non stop że mam otwarte drzwi a teraz pomimo otwartych brak informacji o tym. Stwierdzam to oczywiście po kontrolce na liczniku.

Teraz trochę czystej elektryki.

Kiedy jest sygnał otwarcia drzwi, wydaje mi się że zwarcie z masą to opcja CLOSE??
Zastanawia mnie fakt dlaczego cała strona, chyba nie jest to współzależne??
Może ktoś się orientuje którędy biegną te przewody od krańcówek i docelowo gdzie??

[SPAMU¦]

[Perez]

U mnie sie podswietlenie wnetrza samo zapalalo i poprostu odkrecilem kransowki wszystkie, psiknalem wd-40 na srubke i dziala bez zarzutow.

[RoBBoD]

Perez, Zazdroszczę. Ja psikałem na złączkę, gwint i na wszystko co metalowe i nic. Muszę jeszcze spr. jedną opcję. Mam dwie pewne krańcówki więc zamienię je stronami, tzn dam je tam gdzie teraz mam problemy.

[Perez]

Ja jeszcze zanim spsikalem to wykrecilem srubki i wkrecilem i wykrecilem je kilka razy same w dziurke bez krancowek, zeby pozbyc sie widocznej rdzy.

[RoBBoD]

Perez, no u mnie tam rdzy brak.

Ale ostateczne wieści z frontu wyglądają tak że po roszadzie krańcówkami wynika jednoznacznie że to ich wina. Sprawna krańcówka obskoczyła każde miejsce i wszędzie działała.

Reasumując potrzebne kolejne 2 krańcówki

Temat OFF