[Krzysi3k]

Dobry!
Pomyślałem, żeby wstawić sobie fotele i kanapy od MG ZR 5d.
Lecz w angielskiej wersji jest regulowany fotel naszego pasażera, a mi ta regulacja jest potrzebna (193 cm wzrostu).
I tu pytanie:
Czy dałoby się jakoś to przerobić?
Tzn. przekręcić z mojego obecnego fotela do fotela z ZR, tak aby to właśnie mój fotel był regulowany, a nie pasażera

No i jak zdemontować fotele i kanapy?
Co z kostkami od SRS pod siedzeniami?

[SPAMU¦]

[Ciufa]

ja mam w ZR oba fotele regulowane na wysokość, może tak we wszystkich było ?

[Brt]

o ile wiem to konstrukcja metalowa foteli jest taka sama, wiec trzeba przełożyć gąbki i tapicerkę z wersji angielskiej do Twojego stelażu .... niestety 2 tyg temu wywaliłem swoje kanapy, żeby to potwierdzić, ale informację powtarzam za bardzo znanym mechanikiem roverkowym Samo przełozenie foteli i kanapy to nic trudnego .. klucz torx (40 lub 50) potrzebny do foteli przednich i zwykła 10 i 13 na tył opisy są na forum

[Krzysi3k]

Eee... gąbek lepiej nie ruszać... Nie dałoby rady jakoś foteli samych odkręcić od ramy i przełożyć do tej mojej?

[Brt]

[bociannielot]

Ja przełożyłem sobie fotel kierowcy na fotel pasażera z anglika w wersji 3d i nie zwróciłem jakiejś szczególnej różnicy regulacji nie wychwyciłem... no chyba że czegoś nie zauważyłem - auto z oryginalnym fotelem miałem 3dni.

[Brt]

były wersje z i bez regulacji ... moze trafiłeś na tą bez regulacji

[bociannielot]

No pewnie tak, albo ktos juz wczesniej przekladal fotel tak jak ja .

[Krzysi3k]

[Zukowaty]

Podbijam temat

[Ciufa]

zapytałeś sprzedawce?

[Krzysi3k]

Tak, pytałem większości i albo mają regulację jednego fotela, albo w niektórych nawet żadnego ( ).
I tutaj pojawia się moje pytanie:
Czy dałoby radę odciąć szyny z ramą od moich foteli i przyspawać je do tych kupionych?
Olałbym sobie tą regulację, ale wzrost mi za bardzo nie pozwala...