Wysłany: Sro Sty 19, 2011 20:10 [R75] Spadająca temperatura silnika - podczas jazdy
Typ: V6 Rodzaj silnika: benzyna Pojemnosc silnika: 2.5 Rok produkcji: 2002
Witam wszystkich.
Mam pytanie i problem. Przy ciągłej jeździe np. na trasie temperatura silnika spada do ok 1/3 skali . Silnik nagrzewa się szybko , ogrzewanie działa prawidłowo przy jeździe po mieście wszystko ok. temperatura równiutko na połowie skali ( po odpaleniu szybko wskakuje na 1/2 i tak się utrzymuje na biegu jałowym ) . Temp. obniża się tylko przy szybszej jeździe ( np. 120 km/h ) na trasie.
Czy ktoś wie co to może być - lub może te typy tak mają .
Myślałem o termostacie , ale z tego co wyczytałem na forum to większość ma odwrotną sytuację.
Jak ktoś ma pomysł to będę wdzięczny.
Pozdrawiam.
Ostatnio zmieniony przez skuti Czw Sty 20, 2011 15:17, w całości zmieniany 2 razy
SPAMU¦
Wysłany: Sro Sty 19, 2011 20:10 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
...te typy tak nie mają jak osiągnie połowę skali to czy w trasie czy w mieście trzyma temp. więc ja stawiał bym jednak na to że nie domyka się termostat
_________________ Pozdrawiam
Rover 75 V6 obecnie Avensis
Pomógł: 36 razy Dołączył: 24 Mar 2009 Posty: 1654 Skąd: wieluń
Wysłany: Sro Sty 19, 2011 20:47
to sprawdź czy sie domyka,na zimnym silniku jak odpalisz otwórz maske i potrzymaj dolny gumowy wąż od chłodnicy,jak sie zagrzeje przed osiągnięciem optymalnej temperatury to masz odpowiedź...
_________________ -DIAGNOSTYKA I NAPRAWA PIECY I STEROWNIKÓW WEBASTO !
-NAPRAWA SILNIKÓW WENTYLATORA CHŁODNICY W ROVER 75
Miałem podobnie w CDTI. Wymiana termostatu pomogła.
Sprawdzanie rury na dole od chłodnicy nie przekonywało mnie. Nie była ciepła a mimo to silnik nie był dogrzany.
Po wyjęciu termostatu wyglądał dość dobrze. jak się przyjrzałem to w temperaturze pokojowej był otwarty ale niewiele, nie więcej jak milimetr. Wsadziłem do wody, pogrzałem go i dość szybko zaczął się otwierać.
No ale trochę dziwne ,że np. po odpaleniu bardzo szybko osiąga temperaturę do 1/2 (bez dodawania gazu) i tak się utrzymuje. Przy jeździe po mieście też wszystko w porządku.
No ale trochę dziwne ,że np. po odpaleniu bardzo szybko osiąga temperaturę do 1/2 (bez dodawania gazu) i tak się utrzymuje. Przy jeździe po mieście też wszystko w porządku.
...wcale nie dziwne bo przy wyższych prędkościach chłodnica jest bardziej schładzana powietrzem a nie prawidłowo działający termostat powoduje że płyn zbyt mocno się ochładza gdyż krąży w "pełnym obiegu" ...to jest bardzo typowy objaw uszkodzenia termostatu i to na 90% on jest przyczyną
_________________ Pozdrawiam
Rover 75 V6 obecnie Avensis
Skuti, miałem identyczną sytuację jak Ty i ... to termostat. Tylko pamiętaj, że wymieniając termostat wymienia się też dwie rurki. Ja tego nie zrobiłem i teraz się obawiam o wycieki.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
jak osiągnie połowę skali to czy w trasie czy w mieście trzyma temp. więc ja stawiał bym jednak na to że nie domyka się termostat 
