jareklyson - Pią Wrz 24, 2010 20:28 Temat postu: [R75] Czyżby turbina Witam Mam problem prawdopodobnie z turbiną. Jak odpalę swojego r75 to nie ma żadnego dymu silnik cyka aż miło jak stoi na jałowym nawet tego co wylatuje z rury nie widać natomiast zapach spali jest nieznośny. Jak się rozgrzeje to też nic nie widać tylko czuć jak go prze gazuję to pojawi się biało niebieski dymek i znika to wszystko jak stoi. Jak się przejechałem to kopci na biało-niebiesko jak lokomotywa, jak się zatrzymałem to to nadal tak kopcił z wydechu kapał czarny olej (nie lał się) spadły z 2-3 czarne krople pochodził na jałowym wydmuchał biało-niebieski dym po czym znowu czystko. jednak nie słyszę gwizdania turbiny tak jak w innych nowych dieselch tylko szum, jak się lepiej wsłuchać to jest delikatny pogwizd turbo ale jest mocno zagłuszany przez szum. Proszę o pomoc apples - Pią Wrz 24, 2010 20:42 http://forum.roverki.eu/v...p=494721#494721 - Intercooler jareklyson - Pią Wrz 24, 2010 21:48 dziękować jutro postaram się uszczelnić intercooler i zajrzeć w odmę o efektach napiszę mocu - Sob Wrz 25, 2010 12:21 wyjmij bagnet oleju i na włączonym silniku sprawdź, czy nie pluje z otworu olejem. Ewentualnie zobacz czy nie dmucha zbytnio po zdjęciu korka wlewu oleju. Jeśli tak to wiadomo, odma. Może wystarczy ją przeczyścić. Ja miałem podobnie ale w ciężarówce. Czterokrotnie jechałem z turbiną na serwis, a wystarczyło wymienić filtry odmy. damianz11 - Sob Wrz 25, 2010 23:04 Intercooler oczywiście umyj nafta i wysusz przed założeniem. Rurki do turbo też. [ Dodano: Sob Wrz 25, 2010 23:04 ] Lecz lepiej sprawdź najpierw czy nie ma w nich oleju. jareklyson - Sob Paź 02, 2010 19:49 wymieniłem interlcooler bo był pęknięty plastik po stronie kierowcy od rury która wchodzi do EGR i wyczyściłem odmę. Przejechałem się Nadal dymi ale trochę mniej. apples - Sob Paź 02, 2010 20:11
jareklyson - Nie Paź 03, 2010 16:25 Zapomniałem dodać że dym jest nadal biały z lekkim odcieniem niebieskiego ale przeważa biel. Pojawia się przy obciążonym silniku (jazda) natomiast na postoju jak przetrzyma się na 3500 obr. po czym odpuszczam postoi trochę na wolnych obrotach wydmucha i czysto. A i jeszcze jedno pytanie jakie jest turbo w R75 2.0 cdti po 05r ze zmienną geometrią czy bez apples - Nie Paź 03, 2010 19:17
jareklyson - Wto Paź 05, 2010 11:09
Dziękować za info Natomiast co z tym siwym dymem i zapachem czy to z wydechu już idzie i musi się wypalić czy jak 
apples - Wto Paź 05, 2010 11:54
EDIT: Czy nie ubywa delikatnie płynu chłodzącego?
kris-tofer - Wto Paź 05, 2010 12:11
 ale dymka nie puści
apples - Wto Paź 05, 2010 13:13
Może wypowie się jakiś spec od katalizatorów lub diagnosta. 
kris-tofer - Wto Paź 05, 2010 13:24
najwyżej dostanie z pręta w środek i po sprawie, będzie bez kata
jareklyson - Wto Paź 19, 2010 21:17
Filtr jest spoko ale zobaczę czy coś się zmieni jak go zdejmę. A co do płyny chłodzącego to ciężko wyczuć bo samochód od momentu usterki stoi w garażu. [ Dodano: Sob Paź 09, 2010 10:44 ] Podjechałem na kompa pokazało że mam uszkodzony czujnik CKP z tego prawdopodobnie jest niebieska chmurka bo odpowiada on za kont wtrysku. A turbina jest podobno chłodzona cieczą i trzeba ją przejrzeć [ Dodano: Wto Paź 19, 2010 21:17 ] wyjąłem turbo i nie jest ono chłodzone żadną cieczą, zaniosłem do człowieka i powiedział że mogę od niej się odczepić bo jest w bdb stanie. Jakieś pomysły |
