Wysłany: Czw Wrz 27, 2007 22:30 [R620] Jaki płyn do przekładni kierowniczej?
Typ: SDi Rodzaj silnika: diesel Pojemnosc silnika: 2.0 Rok produkcji: 1995
Witam.
Wymieniajac silnik w swojej 620 postanowiłem wymienić równiez płyn wspomagania kierownicy.I tu mam pytanko , wlałem płyn czerwony Mobilka czy pompa będzie pracowała dobrze?
Z tego co wiem to w vw jest z tym problem , jest tam konkretny płyn o innym kolorze.Na szukaczce nic nie znalazłem wiec postanowiłem zapytać.
Pozdrawiam.
Ostatnio zmieniony przez kasjopea Sro Sty 12, 2011 00:18, w całości zmieniany 1 raz
SPAMU¦
Wysłany: Czw Wrz 27, 2007 22:30 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
Tomi [Usunięty]
Wysłany: Pią Wrz 28, 2007 08:09
ZTCP Dextron III do skrzyń automatycznych (czerwony)
przy samochodach pracuję od ładnych paru lat i nigdy nie spotkałem się z innym kolorem oleju we wspomaganiu niż czerwony ... czytałem o innych kolorach (zazwyczaj żółty), ale kolorystyka wynika jedynie z "udziwnień" producenta samochodu i jego wymagań od producenta oleju, którym to układ wspomagania jest zalewany
rolfik napisał/a:
...wlałem płyn czerwony Mobilka czy pompa będzie pracowała dobrze?...
rolfik najprawdopodobniej wlałeś, któryś z olejów MOBIL ATF DEXRON ... i niezależnie od tego, który z nich nalałeś (czy syntetyk, czy mineralny, czy Dexron II, czy Dexron III) to na pewno żadna krzywda Twojemu układowi wspomagania się nie stanie ...
moim zdaniem temat uważaj za zamknięty
_________________ zanim się wygłupisz polecam: nasza strona główna, techniczny FAQ, forumowa szukajka, punkty pomógł ...
Dzięki koledzy za odpowiedzi.Teść mechanik też mówił że to nie ma różnicy, on w sklepie ma tylko czerwony płyn mobila i nikt nigdy nie zapytał o inny.Wolałem się upewnić a puki co wspoimaganie ładnie pracuje.Naczytałem się troche o tych płynach na www.bus-forum.pl , byłem wtedy przed wymianą płynu w mojej t-4 i niby do niej też był jakiś konkretny kolor płynu,wlałem ten w/w i pompa chodzi już chyba rok ok.
Pomógł: 387 razy Dołączył: 15 Mar 2007 Posty: 4424 Skąd: Oświęcim
Wysłany: Wto Paź 09, 2007 21:44
Czerwony/pomarańczowy - to pewnie wynik subiektywnych odczuć wzrokowych , ale Piter mógłby sprawdzić, tak dla jasności, czy aby na pewno ma niebieski .
Piter mógłby sprawdzić, tak dla jasności, czy aby na pewno ma niebieski
Mógłby. Za moment wracam.
[ Dodano: Sro Paź 10, 2007 12:43 ]
Przez ściankę zbiorniczka wygląda na niebieski. Po odkręceniu korka wygląda jak czarny, a jaki jest naprawdę... pewnie czerwony
_________________ Nie udzielam pomocy na priv oraz na gg! Masz problem? Pisz na forum
Cholercia u mnie tez jakis czarniawy. Ile płynu idzie na wymianę w 620 Si i czy trudno go zmienić? Zrobię to sam garażowym sposobem czy potrzebny jest warsztat? Pozdro
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Masz problem pisz na forum 
... czytałem o innych kolorach (zazwyczaj żółty), ale kolorystyka wynika jedynie z "udziwnień" producenta samochodu i jego wymagań od producenta oleju, którym to układ wspomagania jest zalewany
, ale Piter mógłby sprawdzić, tak dla jasności, czy aby na pewno ma niebieski 
