Wysłany: Sro Mar 11, 2009 16:51 [R75] Problem z ABS
Typ: CDT Rodzaj silnika: diesel Pojemnosc silnika: 2.0 Rok produkcji: 2000
Witam,
Od kilku dni ?wieci mi si? non stop kontrolka ABS co oczywi?cie oznacza, ?e ABS nie dzia?a. Nie dzia?a te? kontrola trakcji, poza tym wszystko OK (mam na my?li pr?dko?ciomierz i wska?nik poziomu paliwa). Przeczyta?em mnóstwo postów na ten temat, ale nie znalaz?em informacji, które mnie interesuj?, a mianowicie, jaka powinna by? oporno?? na sprawnym czujniku ABS i jak si? go demontuje. W niektórych postach wyczyta?em te?, ?e niektórxy wymieniali same kabeliki bez czujników i tu kolejne pytanie, które kabelki, bo ten co wychodzi bezpo?rednio z czujnika to chyba nie jest demontowalny, a przynajmniej tak wygl?da. W moim przypadku na tym w?a?nie kabelku wida? wyra?ne podtarcia i by? mo?e jes to przyczyn? awarii.
Dzieki za pomoc
Ostatnio zmieniony przez kasjopea Pią Gru 10, 2010 21:12, w całości zmieniany 1 raz
SPAMU¦
Wysłany: Sro Mar 11, 2009 16:51 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
Kontynuuj?c temat w jednym z postów znalaz?em, ?e oporno?? czujnika ABS to 1,1 - 1,2 kOhm. Zrobi?em wi?c prób? pod??czenia do uk?adu zamiast czujnika opornik o takiej w?a?nie oporno?ci. Niestety lampka ABS nadal si? ?wieci?a. Sprawdzi?em oporno?? czujnika od prawego ko?a (ten powinien by? dobry bo przecie? dzia?a mi pr?dko?ciomierz, a jak pisali tu fachowcy ten czujnik odpowiada te? za pr?dko?ciomierz) i okaza?o si?, ?e oporno?? zamiast ok 1kOHm u m,nie jest ponad 1MEGAOHM. W tej sytuacji nie wiem ju? co o tym my?le?. Mo?e jednak kto? jest pewny na 100% jaka powinna by? oporno?? sprawnego czujnika ABS.
Pomógł: 591 razy Dołączył: 14 Sty 2009 Posty: 4888
Wysłany: Pią Mar 13, 2009 16:21
Ja my?l? ,?e te gara?owe metody dla R 75 , s? niepewne i nie gwarantuj? pewnej diagnozy.Najpewniej by?o by u?ywaj?c pod napi?ciem testera do czujników .
[ Dodano: Pi? Mar 13, 2009 16:25 ]
sknerko , Ty temat ABS masz prze?wiczony.
dok?adnie jak mówi SeniorA, u mnie te? lewy czujnik niby by? dobry a po pracy nad nim zadzia?a? prawid?owo (naprawi?em kabelki przy przej?ciu przez nadkole) potem mign?? czasami ABS i sko?czy?o si? na dignozie o uszkodzonej pompie ale jeszcze nie naprawine wi?c nie wiem do ko?ca co powoduje ?wiecenie T4 nie pokazuje uszkodzonych czujników u mnie
_________________ .: Podpis użytkownika wymaga
edycji :.
wymieniajac czujniki ABS, warto odrobinke rozwiercic gniazda(otworki) w ktorych sa osadzone. W oryginale sa pasowne i gromadzaca sie korozja uszkadza czujniki uciskajac je na scianki powoduje pekanie obudowy. Przed montazem czujnika scianke rozwierconego otworu pokryc smarem konserwacyjnym do profili.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
