[maniekott]

Witam mam pytanie, wie ktos z czego moze spasowac taki szpej do galeona? Delikatnie zaczyna sie pocic na zgrzewie i trzeba cos z tym zaradzic. Pewnienie nie jeden mial juz ten problem. Pozdrover

[SPAMU¦]

[Matexx]

Nie wiem czy w mojej 820 jest taki jak Twój z sd ale ja sobie zrobiłem z blachy nierdzewnej. Spawacz mi wspawał na wzór starego. I taki zbiorniczek będzie na dożywocie, oraz ładnie będzie się prezentował.

[maniekott]

troche inny , a powiedz mi ile cie to kosztowalo?

[AndrewS]

troche do czytania masz w tych watkach

http://forum.roverki.eu/v...er=asc&start=20
http://forum.roverki.eu/v...800+zbiorniczek

[Matexx]

Ja zapłaciłem 250zł z materiałem i robotą.:) Taniej niż na pewno nowy. Który z biegiem lat znowu popęka.

[soviet100]

To ześ przepłacił mi by zrobili za 50zł .

[Matexx]

[maniekott]

Te linki dotycza zbiorniczkow do benzyniakow , w vm zbiornik jest calkiem inny i jest wykonany z mosieznej blachy, zastanawiam sie jeszcze nad zbiornikiem z astry 2 td

[AndrewS]

eee jak tak, to moze warto to polutować, mosiadz chyba dobrze sie lutuje

[maniekott]

z tym lutowaniem to temat na krotko, znow sie zaczyna pocic. ale mam pytanie najpierw dam rysunek techniczny przekroju zbiorniczka wyrownawczego

rysunek 1- to oryginalny zbiornik galeona sd wyjscie na dole do bloku silnika i dwa wejscia do zbiorniczka od chlodnicy (b) i z listwy nad glowiczkami (a) ,

rys. 2 - to typowy zbiornik jakich wiele, roznica polega na tym gdzie sie konczy w srodku wejscie (a) . i tu pytanie czy to ma jakies znaczenie??? prosze o pomoc pozdrover

[soviet100]

Ja w 2.7 V6 miałem zbiorniczek od corsy i jeździło to bez problemu .

[maniekott]

a jeszcze zapytam czy jak w tym oryginalnym zbiorniku mam korek metalowy ztarego typu i przelew spod korka to moge zastapic to w innym zbiorniczku plastikowym korkiem bez przelewu??

[soviet100]

To trochę inaczej działa i nie możesz.