Wysłany: Sro Sie 27, 2014 21:20 [R75]Spadek mocy z 177KM do 156KM[i]
Typ: V6 Rodzaj silnika: benzyna Pojemnosc silnika: 2.5 Rok produkcji: 1999
Witam. Pojechałem ostatnio zmierzyć moc mojego Rovera 75 2.5 V6 na hamownie. Po diagnostyce okazało sie ze Rover ma nie 177KM a 156KM. Moment obrotowy rowniez zmalal. Zastanawia mnie to czy to wina upływajacych lat czy cos innego. Rover jest z 1999 roku ale ma zaledwie 28000 km przebiegu i to mnie wlasnie zastanawia bo silnik jest jak nowka a mocy jakos mniej. Moze juz ktos sie spotkal z takim przypadkiem? Prosze o podpowiedzi bo ja nie wiem od czego zaczac a wasza wiedza drodzy Roverkowicze jest o wiele wieksza od mojej Prosze o jakies podpowiedzi.
Pozdrawiam[/i]
Ostatnio zmieniony przez pyrek7q7 Sob Sie 30, 2014 15:54, w całości zmieniany 1 raz
SPAMU¦
Wysłany: Sro Sie 27, 2014 21:20 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
podpiąć auto pod kompa i odczytać błędy, ale jakby VIS-y padły, nawet 2 to aż tak drastycznego spadku to chyba nie bedzie. A może zamiast 2.5 V6 masz 2.0 V6 , musisz odczytać kod silnika no i błędy.
Tu masz kody błędów dzięki uprzejmości jednego z kolegów https://forum.roverki.eu/viewtopic.php?t=29982
Faktycznie egzemplarz muzealny nabite kilometry między wystawami co do vis to przy takim przebiegu to nie wiem czy olej doleciał do nich bo większość czasu samochód stał wszystko musi być w nim jak nowe dlatego katalizator też trzeba wykluczyć przy tak małym przebiegu jedyna rozsądna przeczyna to pajęczyne w filtrze powietrza, przepraszam za żarty ale ciężko będzie powiedzieć co obniża tak moc przy tak małym przebiegu.
Silnik nie był raczej katowany bo w brifie ma wlasciciela z data urodzenia 1940r. Samochod robil okolo 1000 km rocznie co jest udokumentowane. Moze zastanie tak zle na niego wpływa?
Zauważyłem jeszcze ze przy właczonej klimatyzacji silnik nie reaguje tak żwawo na wcisniecie pedala gazu jak na wyłaczonej klimatyzacji. Spotkał sie juz ktos z tym?
Pozdrawiam
tak, też mam takie odczucie, ale muszę sprawdzić teraz jak jest po naprawie.
A tak zwane "Dziadki" lubią gazować na półsprzęgle, często to zjawisko idzie zaobserwować. lub na 1 biegu autem jadą na wysokich obrotach z 1km. zanim wrzucą 2
A odczytałeś kod silnika
Niestety nie. Musze poszukac kogos kto ma dobry komputer do tego modelu i sie zna na tym bo jak ostatnio bylem w serwisie olej wymieniac to podpieli nowy komputer Boscha i nawet inspekcji oleju nie wykasowali Co do Dziadka to jak mam automat wiec o gazowaniu nie mam mowy.
A z ta klima to mnie zastanawia czy pompa od klimy nie daje jakiegos oporu.
Może w tym jest problem? Gdyby dołożyć jedno zero to stosunek mocy do przebiegu byłby całkiem realny.
Wiarygodność przebiegu opierasz tylko na książce, czy może znasz ten samochód od nowości?"
Wiarygodnosc przebiegu opieram na Przegladach niemieckich jakze na stanie technicznym pojazdu. Wszystkie częsci oryginalne, Tlumik oryginalny - zgrzewany, w środku zadnych przetarc no i czuc jeszcze salonem wiec jestem pewien co do przebiegu!
Pozdrawiam
A z ta klima to mnie zastanawia czy pompa od klimy nie daje jakiegos oporu.
tak, i to odczuwalny.
a co do podłączenia pod kompa. Mój inny mechanik podłączył mi autko za 30 zł i zrobił reset inspekcji, oleju i zrobił adaptacje wszystkiego co się dało + sprawdzenie parametrów pracy silnika.
[ Dodano: Pią Sie 29, 2014 15:36 ]
pyrek7q7 napisał/a:
Odolanów tj. okolice Kalisza
moja małżonka ma rodzinę w Bronisławka koło Chojnika
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Prosze o jakies podpowiedzi.
Może VIS-y popsute.
, musisz odczytać kod silnika no i błędy.
ale ciężko będzie powiedzieć co obniża tak moc przy tak małym przebiegu.
Co do Dziadka to jak mam automat wiec o gazowaniu nie mam mowy.
