Marcin, z twojego silnika zostaną Ci głowice (bez wałków) i to co wyżej. Wtryski mają inne kolory więc pewnie też trzeba wymienić. Komputer musisz mieć z 2.5, jak nie cały zestaw startowy. Chyba że można przekonywać twój, ale to pewnie tylko w wawie. Skrzynie mają inne przełożenie w każdym z silników, ale nie wiem jak to się ma do mocy. Mogłeś Po prostu zadzwonić
_________________ .: Podpis użytkownika wymaga
edycji :.
Chłopaki a nie zapomnieliście jeszcze o tłokach czasem ? te 500cm^3 więcej trzeba jakoś uzyskać. Marcin ma manuala myślę że ta skrzynia wydoliła by bez problemu przy 188.
Pomógł: 591 razy Dołączył: 14 Sty 2009 Posty: 4888
Wysłany: Wto Wrz 30, 2014 18:41
adam_26 napisał/a:
Chłopaki a nie zapomnieliście jeszcze o tłokach czasem ? te 500cm^3 więcej trzeba jakoś uzyskać.
nie zapomnieli , bo różnica w pojemności bierze się z róznicy w skoku (66.2 mm do 82.8 mm) , tłoki są 80.0 mm. dlatego trzeba mieć słupek jak pisze rafalmis1,
Na wasze oko jest to opłacalne czy nie? Lepiej kupić cały silnik ze stukającą panewką i to zrobić czy pozamieniać te elementy? Kompa i całą resztę i tak musiał bym kupić od 2.5
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
te 500cm^3 więcej trzeba jakoś uzyskać. Marcin ma manuala myślę że ta skrzynia wydoliła by bez problemu przy 188.
Choć zależy jaka cena za silnik, by opłacało się w to bawić.
jesli chcesz to wpadnij oglądnąć silnik i coś się dowiesz pewnie 
