Wysłany: Wto Lip 21, 2009 18:55 [R75] Xenony - pomoc przy montażu
Typ: CDT Rodzaj silnika: diesel Pojemnosc silnika: 2.0 Rok produkcji: wszystkie
Jako że noszę się z zamiarem kupna i montażu xenonów do swojego Roverka,mam kilka pytań:
1.Co to jest za część:
http://cgi.ebay.pl/Rover-...%3A1%7C294%3A30
2.Czy te lampkio da się przerobić na Europę i jaki może być koszt:
http://cgi.ebay.pl/Rover-...%3A1%7C294%3A30
3.Wiem o spryskiwaczach,ale nie bardzo kumam co z tym poziomowaniem do lamp xenonowych.Czy ono jest zapisane w module LSM przeznaczonym do tych lamp?Czy jakaś inna część za to odpowiada?
4.A może kupić tylko te klosze xenonowe i dać przeronbić na "zwykłe"lampy soczewkowe?
Ostatnio zmieniony przez apples Sob Cze 11, 2011 21:41, w całości zmieniany 2 razy
SPAMU¦
Wysłany: Wto Lip 21, 2009 18:55 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
Pomógł: 317 razy Dołączył: 02 Kwi 2007 Posty: 2766 Skąd: NOWE MIASTO N/W wlkp
Wysłany: Wto Lip 21, 2009 19:37
ad 1 , jest to przetwornica napięcia do xenona , generalnie powinny być w lampie.
ad2 te lampy to zwykłe soczewki nie nadają się na xenon.
Dla spokoju ducha na dzień dzisiejszy to tylko potrzebne są spryski reflektorów , poziomowanie to 4 oddzielne czujnik zamontowane na wachaczach oraz tylnym zawieszeniu ,
_________________ SERWIS ROVER MG TESTER MG ROVER T4 TEL:
0504045682 Z BRAKU CZASU RZADKO JESTEM NA FORUM , NAJLEPIEJ DZWONIĆ PO 18
jest sens kupować oryginalne xenony i samemu zamontować czyjniki? Chyba przedni błotnik się troszke różni bo xenony wyglądają troszke inaczej... w 3 tysiącach sie zamkniemy?
1. To jest moduł zasilający żarnik xenona montowany na tylnej części reflektora
2 Prawdopodobnie się da. Przeczytaj poniższy post:
http://forum.roverki.eu/v...highlight=xenon
4 To nie lepiej od razu kupić soczewki H7
Pomógł: 591 razy Dołączył: 14 Sty 2009 Posty: 4888
Wysłany: Wto Lip 21, 2009 20:39
marcin_i_alunia napisał/a:
w 3 tysiącach sie zamkniemy?
Trzeba sie liczyć z wydatkiem 5-6 tyś. ( ksenony mijania,halegony drogowe,czujniki przechyłu auta z przewodami,przetwornice napięcia ,spryski z instalacją , pompą i syrena + robota ).
[ Dodano: Wto Lip 21, 2009 20:49 ]
lampy wyładowcze nie są wieczne i jeśli dużo jeżdzimy to po kilku ( 3-4 ) latach tracą skuteczność ,a to wydatek następnych kilkaset złotych.
_________________ Andrzej
Pozdrawiam
Ostatnio zmieniony przez SeniorA Sro Lip 22, 2009 06:40, w całości zmieniany 1 raz
Typ: wszystkie Rodzaj silnika: wszystkie Pojemnosc silnika: wszystkie Rok produkcji: wszystkie
Mam takie pytanko,pomijając obowiązkowe spryskiwacze i poziomowanie,jak włoże do swojego R75 ksenony,to będą normalnie działały?Czy mogę napotkać jakieś problemy?
Ostatnio zmieniony przez kasjopea Wto Lis 23, 2010 23:15, w całości zmieniany 1 raz
Pomógł: 6 razy Dołączył: 17 Maj 2009 Posty: 67 Skąd: Lublin
Wysłany: Pon Wrz 14, 2009 07:16
U mnie są zamontowane xenony nie przez producenta, tylko poprzedniego właściciela i wszystko działa bez zarzutów.Nie mam też samopoziomowania i spryskiwaczy i jak na razie nikt się nie przyczepił,ani policja ani na przeglądzie.Jeśli są dobrze ustawione i nikogo nie oślepia jest w porządku.
Pomógł: 591 razy Dołączył: 14 Sty 2009 Posty: 4888
Wysłany: Pon Wrz 14, 2009 07:33
Colin1488 napisał/a:
.Nie mam też samopoziomowania i spryskiwaczy i jak na razie nikt się nie przyczepił,ani policja ani na przeglądzie
przecież to chodzi o bezpieczeństwo innych uzytkowników,a nie o to czy ktoś się przyczepi czy nie ( nie słyszysz wiązanek jakie lecą od mijanych kierowców) i pierwszym czepiającym się pewnie będzie ktoś oślepiony kolizyjnie w czasie jazdy .
i pierwszym czepiającym się pewnie będzie ktoś oślepiony kolizyjnie w czasie jazdy
i wtedy wina tego co miał taki xenon,ktoś ostatnio pisał już o tym na forum
Colin1488 napisał/a:
Jeśli są dobrze ustawione i nikogo nie oślepia jest w porządku.
zapytaj się komu udało się takie xenony w zwykłej lampie ustawić dobrze
widzę że masz xenon znaczy hid w zwykłej lampie która ma chropowate szkło czyli na pewno walisz po oczach innym no chyba że masz soczewki
ja jeździłem z tym też bo poprzedni właściciel je założył i wywaliłem to bo xenon musi być w soczewce a nie w zwykłej lampie i fakt faktem przeglądy przechodziłem i nikt się nie czepiał ale co z tego jeśli oślepiasz i choć może ci się wydawać że tak nie jest
Pomógł: 6 razy Dołączył: 17 Maj 2009 Posty: 67 Skąd: Lublin
Wysłany: Wto Wrz 15, 2009 11:32
Nie maja chropowatych szkiel,sa oryginalne.Nie maja spryskiwaczy, ale dbam o ich czystosc,a lampy sa ustawione sporo nizej niz powinny byc.Poza tym nawet samopoziomowanie nie dziala w czasie jazdy, gdyz zaden silniczek by tego nie wytrzymal. I nikt sie nigdy nie skarzyl ze go oslepiam, a ze mam CB to sie nieraz ludzi pytalem, wiec nie porownoj mnie do tych co sobiew golfach 2 zakladaja xenony i swieca po drzewach....
oryginały od R75/ZT w sumie chyba w każdym R75 jest procedura sprawdzania świateł przed startem, prawie jak samopoziomowanie, które btw działa tylko przy "rozruchu" dostowując światła do obciążenia a spryski to nie problem, za 169zł są gotowe uniwersalne komplety z pompą i zbiornikie, rurkami itp
_________________ to boost or to boost even more - that's a question
Pomógł: 6 razy Dołączył: 17 Maj 2009 Posty: 67 Skąd: Lublin
Wysłany: Wto Wrz 15, 2009 11:59
i widzisz, da sie? da sie. sa takie spryski na allegro? a nie orientujesz sie czy sa sie zamontowac samopoziomowanie ?czy instalacja jest przystosowana do tego?miejsce na bezpiecznik itd?
powód? denerwuje mnie zatrzymywanie w trasie i czyszczenie lamp
Czujniki od samopoziomowania są na tylnych wachaczach bodajże, napewno da się to założyć tylko trzeba w schematy w RAVE'ie polookać co i jak, najprosciej pewnie dorwać angola i wybebeszyć go z całej instalacji pod xeny
_________________ to boost or to boost even more - that's a question
Pomógł: 591 razy Dołączył: 14 Sty 2009 Posty: 4888
Wysłany: Wto Wrz 15, 2009 16:26
Colin1488 napisał/a:
Nie maja spryskiwaczy, ale dbam o ich czystosc
jak podczas jazdy po opadach deszczu czy śniegu ?.Spryskiwacze są po to, by brud nie rozpraszał wiązki światła ( zagrożenie dla kierującego ) i nie oślepiać innych. Nie bez powodu
Markzo napisał/a:
denerwuje mnie zatrzymywanie w trasie i czyszczenie lamp
Po co poziomowanie ?, nawet fabryczne ksenony oślepiają jeśli tylko minimalnie są żle ustawione.Automatyczna korekcja poziomu świateł redukuje to zjawisko.
Markzo napisał/a:
w każdym R75 jest procedura sprawdzania świateł przed startem, prawie jak samopoziomowanie, które btw działa tylko przy "rozruchu" dostowując światła do obciążenia
Automatyczna regulacja polega na tym,że decyzję o zmianie kąta ustawienia świateł podejmuje sterownik po uwzględnieniu info o prędkości i nachyleniu nadwozia.Sterownik cały czas to monitoruje , jak do tego ma się '' prawie samopoziomowanie'' w R75 ?. Jak to robić jak dosiądą lub wysiądą pasażerowie do auta ,a jazda na minim. ustawieniu to też niebezpieczne.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
w sumie chyba w każdym R75 jest procedura sprawdzania świateł przed startem, prawie jak samopoziomowanie, które btw działa tylko przy "rozruchu" dostowując światła do obciążenia 
