Pomógł: 10 razy Dołączył: 15 Lis 2006 Posty: 309 Skąd: Warszawa
Wysłany: Pią Kwi 11, 2008 07:26
Zastanawiam się czym się różnić miałby taki filtr do gazu od zwykłego? Może jest niepalny - jak strzeli w kolektor to jest mniejsza szansa że się zjara? Moim zdaniem nie istnieje coś takiego jak specjalny filtr powietrza do gazu i inne tego typu wynalazki (np specjalne powietrze do opon aut z LPG) i jest to tylko "chłyt majketingowy"
[ Dodano: Pią Kwi 11, 2008 07:27 ]
Jeszcze jedna uwaga na potwierdzenie tezy: A dlaczego nie ma zwykłych filtrów powietrza ze specjalnym przeznaczeniem do gazu?
Chyba założę stożek z powrotem, tylko chcę to zrobić porządnie żeby działało jak należy. Tylko tak się zastanawiam czy muszę robić mu jakiś dodatkowy dolot, czy jak dam go od razu za seryjnym dolotem to wystarczy?
tak było jak kupiłem auto
Stożek w obudowie, więc może to i dobrze, jak go dam zaraz przy dolocie powietrza to żadnych osłonek bym nie musiał robić.
No ale czekam na jakieś fachowe rady, bo nie wiem czy dobrze kombinuje
Jesli zrobisz to tak jak tu jest opisane, to bedzie on mial dostarczone zimne powietrze .
Jesli wstawisz go tylko zamiast oryginalnego dolotu, to bedzie on bral cieple powietrze spod maski
A taką elastyczną rurę dolotową gdzie można kupić? Jak tego szukać na alledrogo.pl? Stożek mam podobny jak ten na zdjęciach, więc mógłbym tak samo to poskładać. Stożek wsadzić w miejsce seryjnego do niego rura, jakoś to połączyć ze sobą i elegancko A pod autem mi sie wydaje czy rura idzie w przeciwnym kierunku do jazdy auta?
Mysle ze to raczej obojetnie w ktora strone, bo on i tak zassie tylko tyle ile bedzie potrzebowal. Musisz dac taka nakladke na koniec bo on ma zamkniete scianki, zaraz poszukam i podrzuce jak to powinno wygladac z innym stozkiem.
[ Dodano: Nie Kwi 27, 2008 16:23 ]
A taka zabudowe musialbys zrobic gdybys mial taki stozek , i wtedy rura doprowadzalaby zimne powietrze od spodu stozka. A oslona izolowalaby od zrodel ciepla
No wiem wiem że jak stożek odkryty to bym musiał osłonkę zrobić, ale skupmy się na moim stożku, bo na razie nie planuje kupować innego. Czy mogę go tak założyć jak na tych przykładach, że podpinam bezpośrednio pod niego dolot powietrza?
No i nie wiem nadal gdzie taką rurę nabyć, na allegro patrze to są same te metalowe:P
Już mam chyba koncjepcje jeśli dostane gdzieś taką rurę karbowaną 10cm średnicy, to podepnę ją bezpośrednio pod stożek, i puszczę na dół tak jak na fotach, myślę że powietrza będzie miał aż za dość
No jak wywalę całą puche od seryjnego filtra to powinno się zmieścić
[ Dodano: Nie Kwi 27, 2008 23:08 ]
Stożek założę z powrotem tak jak na zdjęciu i do tego pociągnę mu bezpośredni dolot, jeśli dostanę taką rurę to nałożę ją na stożek, ścisnę opaską i powinno być ok. Ciepłe powietrze nie będzie miało prawa się dostać.
Będzie dobrze w ten sposób, czy stożek powinien być bliżej chłodnicy?
Czym najszybciej wyczyścić stożek? Jutro będę zakładał, rurę już mam , ale przed tym chcę go wyczyścić, czytałem gdzieś że można użyć WD40 itp preparaty?
[ Dodano: Sob Maj 03, 2008 14:46 ]
Gdzie można kupić taki stożek K&N jak na tych fotkach http://www.kandn.com/instructions/57A-6022.pdf, albo jakiejś innej dobrej firmy, chodzi mi głównie o to by był tak samo podłączany jak ten, bo nie chce mi się bawić w jakieś osłonki, pociągnę sobie tylko rurę dolotową od spodu autka i git
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Moim zdaniem nie istnieje coś takiego jak specjalny filtr powietrza do gazu i inne tego typu wynalazki (np specjalne powietrze do opon aut z LPG) i jest to tylko "chłyt majketingowy"
.
jeśli dostane gdzieś taką rurę karbowaną 10cm średnicy, to podepnę ją bezpośrednio pod stożek, i puszczę na dół tak jak na fotach, myślę że powietrza będzie miał aż za dość 
, powodzenia w montazu i daj znac jak idzie modyfikacja
, teraz R620 SLI 2.0 , 16V ........
