Wysłany: Wto Maj 15, 2007 10:52 [R416] Spalanie - jak okiełznać smoka!?
Typ: Si Rodzaj silnika: benzyna Pojemnosc silnika: 1.6 Rok produkcji: 1999
Witam wszystkich.
Posiadam Roverka od niedawna, a co gorsza nie znam sie jeszcze na nowoczesnych samochodach Do tej pory wszystko co posiadałem miało gaźniki..
Problem z moim sprzętem polega na:
1) Zbyt duzym spalaniem - trasa 7,5-8, a miasto 10-12
2) Kilkukrotnym przekraczaniem wszelkich norm zawartości spalin
Z poczatku myslalem ze to lambda i katalizator.
Lambde (jakież było moje zdziwienie, gdy się dowiedziałem, że w silniku jest coś takiego jak Lambda ) wymieniłem - nic się nie zmieniło.
Katalizator nie wiem w jakim jest stanie... ale na pewno do wymiany.
Autko smrodzi jak cholera
Osiągi nie najgorsze, ale może powinien lepiej śmigać.
Zacząłem sprawdzać inne elementy...
Sprawdziłem na razie czujnik temp. wody - wygląda że jest OK.
Nie chce jednak wszystkiego na siłę naprawiać, może i tak nie znajdę w ten sposób przyczyny.
Doradźcie co mam zrobić.
Wygląda na to że silnik cały czas pracuje na zbyt bogatej mieszance...
Podobno może to być coś z wtryskiem....
Ostatnio zmieniony przez kasjopea Sob Gru 25, 2010 23:32, w całości zmieniany 2 razy
SPAMU¦
Wysłany: Wto Maj 15, 2007 10:52 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
Jeżeli odczyty z analizatora spalin nie zmieniły się po wymianie sondy lambda, to stawiam na zapchany i zużyty katalizator.
Nie odczuwasz słabej dynamiki?
Czy pamiętasz jakie były odczyty z analizatora? (zwłaszcza parametr "lambda").
[ Dodano: Wto Maj 15, 2007 10:57 am ]
MieszAs napisał/a:
Wygląda na to że silnik cały czas pracuje na zbyt bogatej mieszance...
Co pokazuje sonda lambda po podłączeniu jej do miernika? (opis jak to zrobić jest w technicznym FAQ)
[ Dodano: Wto Maj 15, 2007 10:58 am ]
MieszAs napisał/a:
Wygląda na to że silnik cały czas pracuje na zbyt bogatej mieszance...
Albo sonda padnięta, albo odłączona od kompa (przerwa w obwodzie) albo jakiś wtryskiwacz leje.
...to tak na początek w kontekście zbyt bogatej mieszanki.
_________________ Nie udzielam pomocy na priv oraz na gg! Masz problem? Pisz na forum
Jeżeli odczyty z analizatora spalin nie zmieniły się po wymianie sondy lambda, to stawiam na zapchany i zużyty katalizator.
Nie odczuwasz słabej dynamiki?
100 osiagam po nie wiecej jak 15 sek, wiec mulowaty raczej nie jest...
No chyba że powinien być mocniejszy.. nie mam porównania
Słaby jest dół tzn. od 2000-2500 rpm ale to chyba normalne.
piter34 napisał/a:
Czy pamiętasz jakie były odczyty z analizatora? (zwłaszcza parametr "lambda").
Nie pamietam... Mam w domu wydruk...
Wiem ze CO2 bylo przekroczone 9 razy a lambda jakos 1,5 raza...
piter34 napisał/a:
Co pokazuje sonda lambda po podłączeniu jej do miernika? (opis jak to zrobić jest w technicznym FAQ)
Albo sonda padnięta, albo odłączona od kompa (przerwa w obwodzie) albo jakiś wtryskiwacz leje.
...to tak na początek w kontekście zbyt bogatej mieszanki.
Sonda nowa wiec chyba powinno byc ok.
Oczywiscie sprawdze jeszcze raz...
A jeżeli wtryskiwacz leje tzn. co trzeba z tym zrobic?
Jest jakis sposób (mechaniczno - optyczny) na sprawdzenie kata?
Chciałem wymienić kata, ale boje się, że jeżeli silnik wali za bogatą mieszanką to
nowego szlak trafi... a może nie mam racji?
Aha.. spalanie o którym pisze jest przy jeździe 'na emeryta'
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Do tej pory wszystko co posiadałem miało gaźniki.. 
) wymieniłem - nic się nie zmieniło.
