dawidd, nie,
mam cos mam dostac wraz z kablem jakiś INAP startowy. dodatkowo pobrałem z nety jakies programy ale bez kabla to nic nie zdziałam wiec póki co to czekam na kabel . potem bede sie z tym wszystkim bawił
_________________ kupiłem, pojeździłem, popsułem, naprawiłem..... i to wszystko dzięki wam:):)
udali mi sie ściągnąć jakis inap ktory działa ale jak w tym programie zrobić test wszystkich modułów? Nie da się? Trzeba wszystko na piechotę po kolei? Jak odpalam program zaznaczam E46 i tam próbuje sie łączyć - z webasto, światłami i imobilajzerem sie łączy ale z silnikiem ni jak nie chce. Wywala jakies błędy(chyba coś zle zaznaczam). Jak to przeskoczyć. Inspekcji tez nie dało rady skasować
Nie prorgram PASoft działa tylko z interfejsem BMWSCANNER, który notabene jest zbudowany o ten sam układ co ELM327. Producent oprogramowania nie zarobiłby jednak na nim tyle ile weźmie za interfejs + oprogramowanie. Chyba, że napiszesz cracka do programu i spowodujesz, żeby nie sprawdzał nazwy inerfejesu
MaReK napisał/a:
Z moich niewielkich bądź co bądź doświadczeń wynika, że póki co najbardziej uniwersalnym do połączeń z modułami w R75 jest interfejs BMW SCANNER z programem PASoft 1.4. Potrafi dostać się do: IKE, LSM, EWS, ABS, SRS, PDC (czujnik parkowania), Radio, Nawigacja, Szyberdach, fotele elektryczne, fotele elektryczne z pamięcią, telewizja, zmieniarka. Jakby potrafił obsługiwać BCU byłby niezwykle tanią alternatywą do T4
Czy ten BMWSCANNER działa tylko dla dieslów, czy jakiś cudem potrafi zdiagnozować ABSy itd. w benzynie? Sprawdzał już ktoś?
Czy ten BMWSCANNER działa tylko dla dieslów, czy jakiś cudem potrafi zdiagnozować ABSy itd. w benzynie? Sprawdzał już ktoś?
Nie ma znaczenia wersja silnika, gdyż ten z silnikiem się nie łączy wcale.
Co do modułu ABS i SRS łączy się wybiórczo. U mnie z ABS się nie łączy w innym R75 tak.
Program nazywa się INPA.
Chciałem sobie zrobić dobrze, ściągnąłem INPA w wersji 5.0.2 zainstalowałem i ... dupsko.
Miałem problemy żeby połączyć się z silnikiem. Dodatkowo nadpisał mi pliki konfigruacyjne i DATy i nie mam angielskiej wersji, tylko jakąś niemiecką przetłumaczoną na Polski. W części modułów jest po polsku a w części po niemiecku.
Pamiętam tylko, że jak zainsatlowałem oprogramowanie od T4 zainstalował się EDIABAS w jakiejś wersji od T4. Na tym ediabas i starej INPIE łączyłem się z silnikiem DDE3.0 M47 bez problemów.
Pokazywał mi na bieżąco takie rzeczy jak wtryski, przepływki, itp. itd. Mierzył prędkość obrotów i chwytał się błędów, które u mnie akurat się pokrywały - odnośnie listwy CR i jakiegoś czujnika, ale mniemam, że to dlatego że mam niekontakt na wtyku, bo połamałem zdejmując i zakładając co chwilę BOX'a.
Jak już będzie instalować sterowniki do tego kabla VIAkenu dla BMW, to pamiętajcie aby zmienić odpowiednio ustawienia portu COM1, który będzie emulowany z USB.
Ta zabawa to jest straszna kombinowanka. Muszę się zebrać w końcu i zdobyć J2534 interfejs oraz odpalić scarkowanego przez vmatasa T4. Gdyby to się udało... możnaby mieć T4 w cenie 300 zł.
Pozdrawiam,
_________________ Chiptuning: R25, R45, R75, 200/600 SDi, BMW (tuning, dpf serwis), VW Group (tuning, dpf serwis)
ROVER 75/ZT: diagnostyka, kodowanie, adaptacja zegarów, dodawanie kluczyków: używane piloty, nowy transponder (immo)
Kontakt: PW, 512 208 367, marek@roverki.eu
ja tez za bardzo nie czaje - zakupilem ten interface: http://allegro.pl/interfe...2661965369.html
Programem INPA nie mogę sie połączyć z silnikiem, ze światłami webasto i imobilajzerem dało rade - reszta nie. A w sumie najbardziej mi zależy na silniku i przepływomierzu i nie wiem jak ten problem przeskoczyć. Jaka wersja programu do R75 i tego kabla będzie najlepsza?
[ Dodano: Czw Wrz 27, 2012 22:22 ]
wszedłem sobie na allegro i wpisałem interfejs rover 75 wyskoczył mi ELM327 z programem SCAN TOOL NET niby ze do rovera czy ktos to sprawdzał?? bo w sumie ELM327 mam
ponizej link do stronki z allegro
http://allegro.pl/kabel-d...2674066674.html
_________________ kupiłem, pojeździłem, popsułem, naprawiłem..... i to wszystko dzięki wam:):)
Która wersja INPY? Ja muszę w wolnej chwili odzyskać starą wersję i to ustawienie EDIABASu, które miałem po zainstalowaniu T4. W tej konfiguracji odczytywałem parametry silnika.
_________________ Chiptuning: R25, R45, R75, 200/600 SDi, BMW (tuning, dpf serwis), VW Group (tuning, dpf serwis)
ROVER 75/ZT: diagnostyka, kodowanie, adaptacja zegarów, dodawanie kluczyków: używane piloty, nowy transponder (immo)
Kontakt: PW, 512 208 367, marek@roverki.eu
MaReK, jak ci sie juz uda poustawiać swój program to będę wdzięczny za opis co jak zrobić, aby zagadał INPA z silnikiem
PS na gogle sa filmiki z programem INPA który ma do wyboru poza modelami bmw tez MG rover, Land rover - może ktoś wie co to za wersja programu?
Nie ruszy! Już piasłem, że tylko z BMW Scanner - mimo, że to ten sam układ obsługuje.
dawidd napisał/a:
MaReK, jak ci sie juz uda poustawiać swój program to będę wdzięczny za opis co jak zrobić, aby zagadał INPA z silnikiem
PS na gogle sa filmiki z programem INPA który ma do wyboru poza modelami bmw tez MG rover, Land rover - może ktoś wie co to za wersja programu?
Muszę odnaleźć czas, który kilka miesięcy temu zgubił mi się gdzieś
_________________ Chiptuning: R25, R45, R75, 200/600 SDi, BMW (tuning, dpf serwis), VW Group (tuning, dpf serwis)
ROVER 75/ZT: diagnostyka, kodowanie, adaptacja zegarów, dodawanie kluczyków: używane piloty, nowy transponder (immo)
Kontakt: PW, 512 208 367, marek@roverki.eu
Nie ruszy! Już piasłem, że tylko z BMW Scanner - mimo, że to ten sam układ obsługuje.
czyli zaczynam walczyc z INPA, właśnie odebrałem kabel
[ Dodano: Pią Wrz 28, 2012 17:35 ]
kurde nie wiem co sie dzieje z żadnym modułem nie mog sie połączyc.. zainstalowałem INPA VERSION 10.0.2 wraz ze spolszczeniem. ale nic totalna klapa. co probuje sie polaczyc z jakims modułem to wywali mi taki błąd....
IFH-0018 : INITIALIZATION ERROR. Program will be stopped
jak poznac czy wogole czy program skomunikował sie z interfejsem i samochodem??
[ Dodano: Pią Wrz 28, 2012 17:37 ] dawidd, tobie tez taki błąd wywala??
_________________ kupiłem, pojeździłem, popsułem, naprawiłem..... i to wszystko dzięki wam:):)
zależy z czym sie lacze- z webasto, światłami LSZ, imobilajzerem dało sie połączyć i odczytać/skasować błędy. Zdajsie z systemami audio tez ale ze u mnie nie ma nic z oryginalnego audio to w tym sie nie bawilem Z motorem nie. Próbowałem zaznaczając DDE 3.0 dla m47 w modelu E46 ale nic, klapa.
Próbowałem tez przez DDE 5.0 i chyba 6.0 ale tez nic. Robiłem to na kluczyku z pozycji 0, 1 i na odpalonym silniku
[ Dodano: Pią Wrz 28, 2012 18:00 ]
PS może masz interfejs zle ustawiony - na płycie jest instrukcja jak go ustawić.
U mnie przy probie łączenia sie z silnikiem przez E46 DDE3.0 dla M47 wywala takie błędy:
Zainstalowałem INPA od nowa, ale nie jest kurde tak jak wcześniej. Być może faktycznie konfiguracja EDIABAS lub jego wersja od T4 ma znaczenie - nie wiem. W każdym razie udało mi się pogadać trochę z silnikiem. Nieco inaczej się tam dostałem jak Wam to opisałem i nawet w nocnej scenerii nagrałem filmik telefonem. Jakość marna, ale jakaś tam demonstracja działania tego ustrojstwa jest.
Testowany samochód nie był mój, kolegi z forum.
Nie można go stawiać jako wzór, gdyż ma problemy z silnikiem.
Pozdrawiam,
[ Dodano: Sob Wrz 29, 2012 00:40 ]
A jeszcze akurat byłem w kibelku i mi się nudziło, to sobie zrobiłem tak jak chłopcy na filmie na youtube To te takie kosmetyczne zabawy. Resztę muszę ogarnąć, jak postawie T4 jeszcze raz. Wydaje mi się, że on do katalogu ECU wrzuca jakiś plik, który ROVERa traktuje inaczej, ale może się mylę... pobadam jak znajdę więcej czasu
_________________ Chiptuning: R25, R45, R75, 200/600 SDi, BMW (tuning, dpf serwis), VW Group (tuning, dpf serwis)
ROVER 75/ZT: diagnostyka, kodowanie, adaptacja zegarów, dodawanie kluczyków: używane piloty, nowy transponder (immo)
Kontakt: PW, 512 208 367, marek@roverki.eu
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
mam taki sam i w sumie sam widziałeś jak byłeś u mnie i podłączaliśmy nic nie warte to jest
![:]](images/smiles/kwadr.gif ":]")
