[ywis]

Od ok. tygodnia zauważyłem, że w momencie hamowania słychać taki "szum" (szyyyyyyyyyyy), po odjęciu pedału hamulca spokój, klocki wymieniane wyłącznie przednie po zakupie, tarczy w ogóle nie wymieniałem, bo wszystko było ok.

Co może być tego przyczyną? Jest się czym martwić?

[SPAMU¦]

[czort]

Możliwe że klocki się dotarły i wydawają taki dzwięk.... Kiedyś miałem podobnie w starej fiescie. pomogło jak w czasie jazdy przytrzymałem lewą noga hamulec i dalej jechałem tzn. ( paliłem klocki) ale tak z wyczuciem. Mi to pomogło....

[ywis]

W drodze do pracy to sprawdzę, bo ewidentnie ten dźwięk idzie od przodu, a z przodu klocki są wymienione i sprawdzone, więc może to to co mówisz, a jeśli w ten sposób co piszesz nie pomoże, to jak sobie z tym poradzić? W momencie gdy pojeżdżę trochę autkiem i jest dużo hamowania to po pewnym czasie (powiedzmy 30 minut) już tego dziwnego odgłosu podczas hamowania nie ma.

[Nilbul]

A nie stał ostatnio trochę dłużej?
Czy to codziennie rano np. masz?

[ywis]

[Nilbul]

To może zdemontuj klocki i obejrzyj dokładnie.
Jak założyłeś nowe klocki na stare tarcze bez toczenia tarcz to nowe klocki mogły się po pewnym czasie źle ułożyć. Ewentualnie słabo odczyszczone prowadnice klocków przy wymianie.

[ywis]

Tylko, że przez pół roku nie było takiego problemu po wymianie klocków.
Jazda i trzymanie hamulca nie pomogła.

[Pat]

a moze te pół roku .. to juz po klockach ?
Sprawdz ich zużycie , tak samo tarcz .. bo cos mi mówi ze tu bedzie przyczyna

[SeniorA]

[ywis]

Sprawdzę to wszystko dzisiaj, co podajecie. Klocki przednie zostały sprawdzone od razu i są w bardzo dobrym stanie jeszcze od tego pół roku. Możliwe, że to mogą być tarcze, ale tego nie sprawdzałem. Wczoraj byłem autem na myjce, no i po myjce troszkę ten szum ustał... jak mi nie piszczały klocki, to teraz zamiast szumu piszczą... nie zawsze, ale raz od "święta".

[SeniorA]

[oprawca_1978]

Mi tak zaczeło szurać (prawe przednie koło) aż ludzie się zaczęli oglądać za moim rdzewiejącym polonezem wtedy, gdy zakleszył się prawy zacisk na prowadnikach (moja wina, lenistwo, nie chciało się oprawcy poczyścić, a to banalna sprawa) i zewnętrzny klocek zużyło do końca, aż zaczęła trzeć zama jego podstawa o tarczę.
Jęczało strasznie, bardzo przykre dźwięki, płakał zacisk aż się serce kroiło.

Senior dobrze pisze, sprawdź, czy klocki chodzą bez oporów w gniazdach i się nie zakleszczają (wąsy). Jakby co - to wyczyść ich gniazda w zacisku i jak będzie potrzeba, zetrzyj pilnikiem wąsy. Tak samo sprawdź zacisk na prowadnikach, czy się nie zakleszcza.
Po wciśnięciu tłoczka zacisku, powinien on w prowadnikach dać się przesuwać z użciem niewielkiej siły jednej ręki. Dosłownie.

[SeniorA]

[krzysztof_ns]

u mnie od pewnego czas upojawil sie analogiczn problem...podczas hamowania slychac szum - wg mnie u mnie chodzi o tylne prawe kolo - oddalem go do znajomego mechanika, popatrzyl, sprawdzil i stwierdzil ze to kwestia wilgnotnosci zimowej i ze wszystko jest ok...powiedzial aby przejechac ok 2-3 km na polowie recznego i powinno pomoc - nie pomoglo...czeka mnie wymiana szczek (jak sie okazalo mam bebny:) wiec przy pozimowej okazji bede go cisnal aby sprawdzil co to dokladnie...